PEUGEOT 208 (2) 1.2 PURETECH 110 S&S 6CV ALLURE EAT6 5P - 2019
le 17 mai 2019 à 14h40
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 3000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Dans l'ensemble bonne petite voiture confortable,moteur vigoureux ,mais turbo réponse pas instantanée et creux au delà de 5000 tours mériterai mieux, je conte la reprogrammée après garantie,petit volant il faut s'habituer car trop réactif a mon goût ,le système éco ou start top a désactiver a tout les démarrage s'est embêtant car il est auto,peinture rouge élexir fragile déjà des marques de gravillons,boite a vitesse rapports trop long et pas fluide ,pas de reprise au dessous de 2000 tours moteur broute ,accélérateur trop sensible pas accès souple, comme vous voyer cette 208 n'est pas parfaite mais reste agréable a conduire a voir avec le temps la fiabilité...
Problèmes rencontrés
aucuns problèmes pour le moment.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.6 BLUEHDI 100 ACTIVE BUSINESS 5P
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S GT LINE 5P
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S GT LINE EAT6 5P
(2) 1.2 PURETECH 82 STYLE 5P
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S ALLURE 5P
(2) 1.2 PURETECH 82 STYLE 5P
(2) 1.2 PURETECH 82 SIGNATURE 5P
1.2 PURETECH 82CH E6.2 EVAP ACTIVE BUSINESS S&S 5P
1.6 E-HDI FAP 92 4CV ALLURE 3P
(2) 1.2 PURETECH 82 SIGNATURE 5P
[Topic Officiel] Peugeot e-208 II (2019)
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208 phase 2 2018 SP 95 ou SP98
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