NOUVELLE CLE CENTRALISEE NE MARCHE PAS PEUGEOT 307 PHASE 2
Par manmen le 28/03/2024 à 11:05
Avis général
j'ai pas beaucoup de budget à consacrer à une voiture, alors je suis tombé sur ce nid à problèmes. je regrette amèrement ma 306, robuste et fiable. tout le contraire de la 307 2001. clignotant qui tombe pour cliquer tout le temps à gauche (réparer grâce à une astuce que j'ai trouvée), klaxon qui ne sort pas un pet de lapin(le volant dans une matière de mauvaise qualité, et qui s'oxyde coupant le contact à la masse), le coffre qui ne se ferme pas en hiver, les poignets de porte en plastique douteux, et qui se coincent, le détecteur de pluie qui s'affole pour une gouttelette d'eau, problème de surtension qui grille les ampoules tous les mois, il faut se pencher en avant ou en arrière pour voir qqche dans les virages, suspensions hyper dures, mon VTT avec suspension sur la fourche me fait moins mal au dos, il faut batailler durant la conduite avec la clime, si non, en position off, les bouches d'aération sortent de l'air chaud tout droit venu du moteur. en été, il fait 37C° dans la voiture, et 27° en hiver. très dangereux, car ça endort le conducteur( solution: mettre la clime à 14C°, souffler à fond, puis mettre en mode eco, attendre 5 mins, puis, mettre en position off si vous le souhaitez)...... la seule chose qui tient à peu près, c'est le moteur. peugeot a cherché à faire des économies de bout de chandelle partout où c'est possible, et même là où c'est pas possible d'en faire. c'est une caisse que je vendrais bien ... à mon pire ennemi.
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N'a pas aimé
Détail de la note
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NOUVELLE CLE CENTRALISEE NE MARCHE PAS PEUGEOT 307 PHASE 2
Par manmen le 28/03/2024 à 11:05
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