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Avis PEUGEOT 407

PEUGEOT 407 COUPE 2.7 V6 HDI GRIFFE BVA - 2006

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Parfacveg

le 10 sept. 2016 à 17h32

Avis général

je suis étonné de lire certains commentaires .On voit que des personnes se font avoir et achètent des véhicules avec des compteurs trafiqués qui, forcément tombent en panne. J'ai acheté début mai ce véhicule avec 147500 kms ,garanti un an.J'ai fait en quatre mois plus de 10000 kms.

Il faudra attendre pour juger de la fiabilité, mais on peut voir sur de nombreux sites qu'elle est trés bonne A CONDITION de le faire monter doucement en t° ,comme toute voiture, et de ne pas faire que de la ville, sinon on a des pbs de FAP et vanne EGR, ou de joint de culasse, élémentaire mon cher Watson !!!

Ou bien ,on va le décrasser de temps en temps à 3500 / 4000 trs pendant 20 minutes !

Sinon, oui le confort, pour ce genre de véhicule est bon, mais ce n'est pas celui de berlines connues pour leur confort. La place à l'intérieur est bonne, même à l'AR,l'absence de portes AR obligeant les gens à se faufiler, bien sûr..Le coffre est relativement vaste.La tenue de route trés bonne ,la conso,et bien, là encore, ça dépend de la façon dont on la conduit !!!

Lorsque je vois des comiques foncer comme des brutes ,puis freiner au prochain feu rouge, aprés ils se plaignent de la conso !

La BVA permet une optimisation du fonctionnement du moteur,mais, là encore, le mode "sport" ,bien agréable, engendre une conso plus élevée, et il ne faut pas pleurer ensuite sur la consommation..

La ligne, je la trouve agréable, sinon,je ne l'aurai pas achetée !

La finition, pour le modèle griffe, est remarquable,et à 10 ans, elle a bien vieilli .

en juin 4000 kms pour 2 semaines au Portugal : 8 litres .En juillet/août 2 semaines en Hte savoie 3600 kms : 7,9 l...Les "gris-gris" ici chez moi,en zone semi rurale : moins de 10 litres.. MAis je n'utilise presque jamais la fonction "sport".Il faudrait compter ,semble t-il, prés d'un litre de plus.

Elle a obtenu 5 étoiles au crash-test,on se sent en sécurité avec tous ces air-bags.

Seul point déroutant ,au début : son tableau de bord "d'avion".Et la lourdeur des portes.

Elle est silencieuse ,merci le V6 ,mais aussi les vitres renforcées et insonorisées.Beaucoup d"essence" sont plus bruyantes

autre chose ,pour terminer : ce n'est pas la voiture "de tout le monde",sur les 36000 fabriqués,ce qui est déjà peu,seuls 14400 ont été vendus en France.

A aimé

  • sa ligne
  • la finition
  • l'agrément de conduite
  • la consommation si on roule "normalement"
  • l'impression de sécurité
  • son originalité
  • le silence de fonctionnement
  • alors que c'est un diesel

N'a pas aimé

  • la lourdeur des portières
  • la visibilité vers l'avant et de trois-quart AV
  • l'accés à l'AR

Détail de la note

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Sécurité

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Budget

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Confort

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Conduite

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Aspects pratiques

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Equipement de série

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Qualité de la finition

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Fiabilité

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Ecologie

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Originalité du design

(28 avis)
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