PEUGEOT 508 RXH 2.0 HDI 163 ETG6 + ELECTRIQUE - 2014
le 23 avr. 2014 à 21h40
Avis général
Bonsoir,
Voiture neuve livrée le 21/12/2013.
Noire, avec 100% des options possibles +chauffage stationnaire.
22000 kms ce soir.
Extrêmement agréable après 3 ALLROAD et en dernier une golf GTI...
Elle marche super bien, très économique malgré mon type de conduite un peu "lourd" (-7ll/100 en tous cycles)
Finition parfaite, sentiment de sécu très bien, adaptation à l'ergonomie du poste de conduite en cours car après 15 ans d'allemandes ils faut retrouver ses marques....
Un défaut: un peu bruyante en mode sport. La boîte est bizarre par instant en mode sport.
Ce qui est parfait c'est de pouvoir se mettre en 4 roues motrices jusqu'à 120km/h ( en cas de grosses averses surtout).
Sincèrement avec la re cartographie faite elle est encore plus parfaite.
Je ne vends pas de voitures, je ne suis pas dans ce métier, et donc libre de la conseiller.
Bonne soirée.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
2.0 HDI 163 FAP + ELECTRIQUE 37 BMP6
2.0 HDI 163 + ELECTRIQUE ETG6
(2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S EAT6
(2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S EAT6
(2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S EAT6
2.0 HDI 163 FAP + ELECTRIQUE 37 BMP6
2.0 HDI 163 FAP + ELECTRIQUE 37 BMP6
(2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S EAT6
(2) 2.0 HDI 163 S&S + ELECTRIQUE ETG6
2.0 HDI 163 FAP + ELECTRIQUE 37 BMP6
Vitesse passe pas moteur allumé et a terre
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