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Avis Peugeot 508

Peugeot 508 2.0 HDI 163 FAP ALLURE BVA6 - 2013

Par

le 27 Mars 2019 à 19h25

Avis général

Depuis quelque temps je recherchais un véhicule confortable, berline ou break, boite auto et moteur diesel 2L et + 150 CV minimum.Après les allemandes trop chères ou trop kilométrées, je m'étais basé soit sur une 607 HDI V6 ou renault latitude. Une annonce internet attire mon attention : un concessionnaire (KIA) vendait une 508 HDI 2L 163 CV BA BA Allure 39000 kms de 2013 garantie 1 an.Après essai elle est devenue mienne il y a un peu plus de 2 mois. Depuis j'ai parcouru plus de 1000 kms, et donc mes 1ers commentaires :

Les + :

- confort, places AV et AR excellent

- boite auto super (AISIN)

- tenue de route excellente

- grand coffre

- conso 5.5 l sur route, 6.5 en ville

- silence de fonctionnement , attention à l'endormissement à 80 kmh !!!

Les - :

- un peu lente sous les 1500 trs mais convient au style du véhicule

- ouverture du coffre sous la pluie = ça coule dedans et ....sur la tête

- angle d'ouverture des portes : aurait mérité un peu plus

- les boutons ouverture trappe essence et coffre mal placés (de nuit même avec l'éclairage interne c'est pas terrible)

- manque de rangement avant

En synthèse j'en suis très satisfait.

En curieux je suis allé voir la nouvelle 508 : très belle (c'est subjectif), très bien fini intérieur et extérieur (c'est objectif) , moteurs HDI corrects (manque un V6), essence : j'aime pas les mini moteurs 1.6 bodybuildés voir fiabilité à l'usage, réservoir ridicule, et pour finir un commercial m'a dit qu'elle allait pulvériser les allemandes. Mais là il s'est laissé emporté oui certainement pour les moyennes gammes haute , pas au delà de la AUDI A4 par exemple.

A aimé

  • Confort et silence
  • Adéquation 2L163CV et BA AISIN
  • Consommation
  • Grand coffre

N'a pas aimé

  • L'eau dans le coffre et sur la tête
  • Position des boutons coffre et trappe à essence

Détail de la note

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Sécurité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Budget

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Confort

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Conduite

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Aspects pratiques

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Equipements de série

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Ecologie

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Originalité du design

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