[Sujet Officiel] Renault Clio V E-TECH (2020)
Par Taki1412 le 25/04/2024 à 14:58
Panne aléatoire gênante qui devient assez fréquente
Par le // à :
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Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Entretien : Centreauto, Moimeme
Avis général
Je possède ce véhicule depuis 7 ans bientôt. Je n'ai jamais eu aucun problème avec si ce n'est qu'après 3 ans, j'ai déjà dû changer les plaquettes de freins. Lors d'un entretien, Renault m'a dit qu'elles étaient particulièrement usées et qu'il valait mieux les changer. Ils m'ont fait un prix sur l'ensemble.
J'ai eu à refaire les deux jeux de "clés" suite à un vol : ils m'ont également fait un prix.
Cette voiture n'est pas la plus confortable (on sent bcp les bosses, on entend bcp le vent sur l'autoroute) mais elle m'emmène d'un point à un point b sans souci et est très facile à conduire. J'ai appris avec elle.
Problèmes rencontrés
Plaquettes de frein à changer après 3 ans
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV (2) 1.2 TCE 120 ENERGY INTENS
IV 1.2 16V 75 LIFE
IV 0.9 TCE 90 ENERGY LIMITED ECO2
IV (2) 1.2 TCE 120 ENERGY INTENS
IV (2) 0.9 TCE 90 ENERGY INTENS
IV 1.2 TCE 120 LIMITED EDC ECO2
IV (2) 1.5 DCI 75 ENERGY TREND
IV (2) 0.9 TCE 90 ENERGY INTENS
IV (2) 0.9 TCE 90 INTENS
IV 0.9 TCE 90CH ENERGY ZEN 5P
[Sujet Officiel] Renault Clio V E-TECH (2020)
Par Taki1412 le 25/04/2024 à 14:58
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