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Avis

(2) 1.2 CHIPIE 5P - 1996

Par

le 23 Octobre 2018 à 09h53

Avis général

J'ai acheté cette clio 1.2 chipie depuis peu (152 000km)

 

A L'ACHAT:

La principale qualité de cette auto est son coût financier ridicule tant à l'achat qu'à l'usage. Beaucoup de Clio non sportive sont disponible roulante, voire sans gros frais à prévoir pour 600 / 800€. J'ai acheté la mienne à un particulier peu précautionneux pour 200€, sans CT.

 

De nombreux travaux ont été fait dessus:

- carrosserie: capot, ailes avant, hayon, feu arrière, clignotant avant car cabossé ou cassé.

- grosse révision moteur (vidange tout fluides, tout filtres, bougies, câbles d'allumage, support moteur)

- système de refroidissement: sonde de température, rinçage du circuit et remplacement du liquide de refroidissement, thermostat, ventilateur moteur.

- train avant: suspension (d'occasion) soufflet de direction, graissage de la crémaillère, pneus avant.

- freins arrière: kit complet + canalisation rigide remplacé

- silencieux d'échappement

- autre: balais d'essuie glace, antenne de toit, bouton de warning et d'anti-brouillard, joint de portière...

 

Tout se répare facilement, tout est très accessible, avec des outils de base. Les pièces, neuve ou d'occasion, sont trouvable très facilement et pour des prix ridiculement bas.

Cette auto m'a coûté moins de 900€, achat, carte grise, pièces, CT inclus.

 

A L'USAGE:

Elle consomme assez peu, 6L/100km. C'est un bon déplaçoir et les 54cv sont suffisant pour mouvoir les 800kg (je crois) de l'engin, et permet même de faire quelques dépassements sans stress. Je vais même risquer à dire qu'elle peut parfois être amusante avec son côté "kart bruyant".

 

La tenue de route est acceptable, sans plus, il faut être raisonnable sur sol mouillé, mais elle reste sécurisante. Les freins sont correct vu la conception (pas d'ABS). La direction non assisté n'est pas un problème (en mouvement du moins, car quand il faut faire des créneaux, arg les bras !!)

 

Le confort est moyen, on sens fort les bosses, et le bruit infernal du cléon-fonte dès 3000 tours, lié à une insonorisation inexistante rend les longs trajets pénible.

 

L'équipement est indigne, même pour une auto économique des 90's: pas de direction assisté, pas d'ABS, pas de compte tour, pas de jauge de température, pas de boite à gant. Il y a quand même un allume cigare, et une horloge à aiguille...

 

Côté pratique: on peut très facilement et sans outil démonter l'assise et le dossier de la banquette arrière, ce qui fait un beau volume pour charger des trucs encombrants.

 

EN RESUME:

c'est un déplacoir basique, parfait pour la ville / banlieue, ou comme seconde voiture. peu chère, facile à réparer, et solide. Au final, a t-on besoin de plus la plupart du temps ?

A aimé

  • - Extrêmement économique
  • - pièces disponibles partout
  • - simple et efficace
  • - un peu marante au finale

N'a pas aimé

  • - l'équipement ridicule
  • - le bruit du cléon-fonte
  • - connoté "voiture de pauvre"

Détail de la note

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Sécurité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Budget

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Confort

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Conduite

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Aspects pratiques

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Equipements de série

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Qualité de la finition

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Fiabilité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Ecologie

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Originalité du design

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Forum : derniers sujets Renault Clio

[Sujet Officiel] Renault Clio V (2019)

Par rcs67 le 23 Novembre 2020 à 22h30

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57352252" data-ipsquote-contentid="140971" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1606086184" data-ipsquote-userid="6001" data-ipsquote-username="woodman"> <div class="ipsQuote_citation"> Il y a 23 heures, woodman a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> J'ai pu l'essayer début septembre et je ne partage pas ton avis. Je ne connais pas la 130ch mais E-tech est loin d'être un veau (elle est plus lourde mais elle a 100NM de couple en plus 340 vs 240). Les performances sont d'ailleurs assez similaires avec un avantage pour la 130.  </p> </div> </blockquote> <p> Tu as parfaitement le droit de ne pas partager mon avis mais je reste sur mon impression. Pour moi c'est un veau et pour rien au monde je la prendrai. </p>

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[Présentation] Renault Clio V 1.0 TCe Intens / 2020

Par woodman le 23 Novembre 2020 à 20h26

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57353643" data-ipsquote-contentid="147398" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1606128586" data-ipsquote-userid="10320" data-ipsquote-username="Clampinus"> <div class="ipsQuote_citation"> Il y a 9 heures, Clampinus a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p>   </p> <p> Bien sûr que je le permets ! <span><img alt=":oui:" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/oui.gif.3833c7923aa24981c5ceeec15223ab83.gif" title=":oui:" width="15"> </span> </p> <p>   </p> <p> <span>Elle est très belle, félicitations. <span><img alt=":bien:" data-emoticon="" height="18" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/bien.gif.1ae1d0266481f74148935c42e0ee8a4b.gif" title=":bien:" width="25"> </span></span> </p> <p>   </p> <p>   </p> <p> Chouette aussi ! <span><img alt=":oui:" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/oui.gif.3833c7923aa24981c5ceeec15223ab83.gif" title=":oui:" width="15"> </span> </p> <p>   </p> <p> <span>Ce noir est beau, mais ça risque d'être salissant... <img alt=":fouyaya:" data-emoticon="" height="22" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/fouyaya.gif.aa0866182b2e95147af4649a0c29ec7a.gif" title=":fouyaya:" width="20"> </span> </p> <p>   </p> <p>   </p> <p> Super ! Vivement la livraison, alors. <span><img alt=":p" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/tongue.gif.5d9ca909d86790ebcb6d679cf465f96f.gif" title=":p" width="15"> </span> </p> <p>   </p> <p>   </p> <p> C'est marrant, je me faisais la même réflexion hier... mais au sujet de la Clio, en regardant la nouvelle Sandero ! <span><img alt=":vert:" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/vert.gif.eed75fb4d03e380795125e3de7a882bb.gif" title=":vert:" width="15"> </span> </p> <p>   </p> <p>   </p> <p> Pas faux, pour une petite famille ce sera certainement plus spacieux. <span><img alt=":jap:" data-emoticon="" height="20" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/jap.gif.d0f40c111733becc7617c92ae827c998.gif" title=":jap:" width="20"> </span> </p> </div> </blockquote> <p> Pour le noir étoilé, c'est madame qui a choisi (c'est sa voiture). Elle s'en fout c'est moi qui vais laver la voiture ...<span class="ipsEmoji">🤣</span> </p> <p> Moi j'étais plus pour le bleu Iron ou le rouge flamme mais bon, noir c'est sympa aussi. </p>

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Clio 2 : anomalie prise diag ODB

Par Invité jb Pailler le 23 Novembre 2020 à 20h05

<p> Bonjour à tous; </p> <p>   </p> <p> Je possède une Clio 2 de 1998 essence 1.2L RTE. </p> <p> Lors de mon dernier passage au CT, j'ai un écart majeur : impossible de lire les informations de la prise ODB. </p> <p> En effet, afin de lire les émissions, le CT a essayé de s'y connecter, sans succès. </p> <p>   </p> <p> De mon côté j'ai emprunté une petite console à un collègue, elle démarre bien une fois que je la branche, mais impossible de lire les données non plus. </p> <p> Par contre j'arrive bien à suivre le voltage par exemple. </p> <p>   </p> <p> Avez vous une idée? </p> <p> J'ai entendu parler d'un fusible, mais je n'en sais rien de plus? </p> <p> Est ce que cela peut être du à l'âge de la voiture que la connexion ne se fait plus ? </p> <p>   </p> <p> Merci de votre aide; </p> <p> Cordialement </p> <p>   </p> <p>   </p>

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Le topic du Top Des Clioteux

Par p_tit seb 51 le 23 Novembre 2020 à 17h28

<p> Hello le Bistrot ! </p> <p>   </p> <p> Les anciens smileys ont été enregistrés et en téléchargement ici si le lien est encore valide <span>:</span> </p> <p>   </p> <p> <a href="https://forum-auto.caradisiac.com/topic/151032-tea-time-le-bar-de-la-section-autres-marques-discussions-libres/?do=findComment&comment=57286764" rel="">https://forum-auto.caradisiac.com/topic/151032-tea-time-le-bar-de-la-section-autres-marques-discussions-libres/?do=findComment&comment=57286764</a> </p> <p>   </p> <p> <span>Ensuite, on ouvre le fichier désiré et on glisse les émoticônes juste en dessous. Après ils seront dans les pièces jointes.</span> </p>

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Conseil d’achat

Par MotherKaiser le 23 Novembre 2020 à 07h56

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57342641" data-ipsquote-contentid="462799" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1605897801" data-ipsquote-username="Invité Emi"> <div class="ipsQuote_citation"> Le 20/11/2020 à 19:43, Invité Emi a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> Merci beaucoup pour vos informations ça m’a beaucoup aidé. Avez sinon d’autres pistes de voitures autre que des françaises qui pourrais convenir à mes attentes ? <span class="ipsEmoji">😊</span> </p> </div> </blockquote> <p>   </p> <p> Pour acheter des voitures pas trop chère en France , les Françaises restent ce qu'il y a de plus facile. Moi c'est ce que je connais le mieux </p> <p>   </p> <p> Je peux aussi te conseiller la Suzuki Swift, la génération 2 ça doit passer en essence. c'est une petite voiture mais c'est plutôt fiable en essence. ça reste une petite voiture (3,7m de long) </p> <p>   </p> <p> Y'a aussi la Toyota Yaris en hybride, je suis pas fan de la conduite mais en fiabilité c'est pas mal. </p>

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Essais et comparatifs Renault Clio