Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Entretien : Concession
Avis général
Globalement satisfait de notre Smart ForFour ED
Utilisée pour aller au centre-ville de Toulouse, elle se débrouille très bien dans les petites rues grâce à la vivacité de son moteur électrique et son rayon de braquage riquiqui. Son silence en ville peut piéger certains piétons/cyclistes...
Les plus :
- rayon de braquage riquiqui
- tarif de révision bien plus faible qu'un véhicule thermique
Les moins :
- l'écran multimédia pas très réactif,
- l'usure prématurée des pneus (avec une conduite normale, les 4 pneus sont à changer après 17000 km... Courrier fait à Smart qui ne trouve pas ça du tout choquant)
Problèmes rencontrés
4 Pneus à changer après 17000 km
Ecran multimédia lent (notamment le retour camera pour les marches à arrière)
Mises à jour/rappels de la voiture nécessitant d'amener la Smart en concession pour des durées variables (1h-1/2journée) sans prêt de voiture de courtoisie (il n'y a pas de petites économies pour Smart...)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 60KW ELECTRIQUE PRIME 17.6 KWH
71CH PURE
II (2) BEV 18KWH EQ PRIME
71CH PURE
1.0 71 PASSION
II (2) 60KW ELECTRIQUE PRIME 17.6 KWH
II (2) 60KW ELECTRIQUE PRIME 17.6 KWH
II (2) 60KW ELECTRIQUE PRIME 17.6 KWH
II (2) 60KW ELECTRIQUE PASSION 17.6 KWH
II (2) 60KW ELECTRIQUE PASSION 17.6 KWH
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