[Présentation] Suzuki S-Cross Style 2x4 boosterjet Energetic Red 🔴 "Rubis"
Par titmate974 le 25/04/2024 à 13:51
SUZUKI SX4 S-CROSS (2) 1.0 BOOSTERJET PRIVILEGE AUTO - 2017
le 24 mai 2017 à 10h16
Avis général
Beau véhicule fonctionnel, finition très correct ( Radio, GPS, Bluetooth, prise USB) , confort au RDV, véhicule spacieux au vue de la taille 4m30.
Bonne tenue de route et relativement silencieux ( avant j'étais au Mazout ... )
Bon moteur très généreux et joueur, boite agréable en ville et sur route...
Cà se gâte un peu sur autoroute ou on sent la limite de puissance dans les longues montées. " à éviter dans ces conditions de rouler au régulateur car ce dernier à tendance à descendre 1 voir 2 rapports pour donner de la puissance et maintenir un 130. surprenant et donc gourmand en carburant dans cette configuration.
A éviter aussi le ré-enclenchement du régulateur quand vous avez désactivé celui-ci suite à baisse de vitesse " zone de travaux à 110 par exemple et retour à vitesse de croisière 130 " La ! c'est ... descente de 2 rapports !! jusqu’à la vitesse programmée et ensuite passage des rapports suivants " donc consommation en hausse..."
Je vous conseille d'accélérer par vous même et de ré enclencher le régulateur une fois que vous êtes bien à la vitesse programmée, sinon baissez votre vitesse afin de moins solliciter ce petit moteur très volontaire.
Dans l'ensemble après 5500 kms, je suis satisfait de ce véhicule, avec une boite douce et très agréable en ville et route , son terrain de jeux idéal.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
[Présentation] Suzuki S-Cross Style 2x4 boosterjet Energetic Red 🔴 "Rubis"
Par titmate974 le 25/04/2024 à 13:51
SUZUKI S Cross dualjet hybride
Par dingdongtoy le 24/04/2024 à 06:58
Aide choix roue de secours pour SUZUKI SX4 S-Cross
Par Fifine76 le 23/04/2024 à 20:17
[Topic Officiel] Suzuki S-Cross (2022)
Par Invité Qubik le 22/04/2024 à 08:56
Trou d'air a l'accélaration entre 2000 et 3500tr
Par Invité Marginal95 le 21/04/2024 à 09:00