Avis général
La version 4 de la Prius est géniale : l'effet "mobylette" tant décrié (surtout par les journalistes) a quasi disparu. La "boite de vitesse" est top, la gestion du régime moteur a été bien améliorée. Le compromis confort-tenue de route du châssis est vraiment parfait. C'est une voiture avec laquelle il est vraiment confortable de faire 600kms dans la journée.
La consommation est tout bonnement incroyable : 4.2l/100 avec une conduite "normale" (route-autoroute-ville). Le coffre est grand, l'espace pour les jambes à l'arrière est très important. L'éclairage a également énormément progressé par rapport aux versions précédentes, la vision de nuit est maintenant très bonne.(LED)
Ce qui pourrait être amélioré : l'autoradio.... Le son est très bon, mais le GPS n'est pas terrible, vite remplacé par Waze.
Aucune crainte quand à la fiabilité : c'est ma troisième Prius, jamais rien eu sur les deux autres malgré 100 000 kms chacune.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV 1.8 VVT-I HYBRID DYNAMIC
IV 1.8 VVT-I HYBRID LOUNGE
IV (3) 5CV DYNAMIC
IV (3) 1.8 VVT-I HYBRID 5CV DYNAMIC PACK PREMIUM BUSINESS
IV 1.8 VVT-I HYBRID DYNAMIC
IV 1.8 VVT-I HYBRID LOUNGE
IV (2) 1.8 VVT-I HYBRID LOUNGE
IV 1.8 VVT-I HYBRID DYNAMIC
IV (2) 1.8 VVT-I HYBRID 122 LOUNGE
IV (3) 5CV DYNAMIC
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