Golf 3 essence 1.4 AEX problème circulation liquide de refroidissement ? Photo
Par Alex Le Surfer le 24/04/2024 à 08:58
VOLKSWAGEN GOLF VI 1.6 TDI 105 FAP CR CONFORTLINE 5P - 2010
le 15 mars 2019 à 10h22
Avis général
Voiture achetée neuve en 2010. La voiture est solide et bien construite, confortable et économique mais le moteur n'est pas assez fiable. J'ai parcouru 200000kms et ce sont maintenant les injecteurs qui lâchent les uns après les autres. Il me semble que c'est la conséquence de la mise à jour logicielle suite à l'affaire du dieselgate. J'ai aussi eu des problèmes avec le radiateur de recyclage des gaz, les capteurs d'ABS et une infiltration d'eau dans le coffre.
Bref, j'ai bien aimé la voiture en elle même mais beaucoup moins la fiabilité moteur. J'ai surtout parcouru beaucoup d'autoroute ce qui m'a épargné les soucis de pot catalytique et de vanne EGR. J'ai décidé de m'en séparer maintenant car je suis inquiet pour la suite mais je pense que l'on devrait pouvoir faire plus de kms sans soucis.
Je vais changer pour une japonaise afin de voir si c'est plus fiable. Quant au réseau Volkswagen, c'est l'horreur ! C'est le coup de massue à chaque fois et en plus, ils sont de mauvaise foi et incompétents.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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Golf 3 essence 1.4 AEX problème circulation liquide de refroidissement ? Photo
Par Alex Le Surfer le 24/04/2024 à 08:58
Par Yaya951 le 23/04/2024 à 19:18
Par Juju3714 le 22/04/2024 à 10:31
Boîtier fusibles compartiment moteur non alimenté
Par le // à :
Présence de gras compartiment inférieur moteur ou boîte.
Par le // à :