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Avis VOLKSWAGEN POLO

VOLKSWAGEN POLO IV (2) TDI 70 CONCEPT - 2008

le 6 mai 2014 à 18h05

Avis général

Bonjour a tous,

Voici mon avis sur la polo

Je possède actuellement une polo IV 9N3 de 2008 et ceux depuis début décembre 2012, c'est ma première voiture et j'en suis toujours aussi ravi. Cette voiture a pour l'avantage de consommer très peu et c'est bien la son principal atout. J'ai parcouru avec 18000kms et je n'ai rien a redire. Niveau entretien, j'ai eu les deux pneus avants, l'embrayage a changer (l'ancienne propriétaire devait laisser son pied dessus et faire beaucoup de ville), disque et plaquette avants, vidange moteur et boite et je vais avoir la distribution a faire en octobre 2014. Je ne pourrais pas vous dire le coût de tout cela car étant mécanicien, j'ai tout fait moi même et la facture de l'ensemble dépasse a peine les 350€. La voiture est très agréable a conduire que ce soit en ville ou hors agglomération. Le seul désagrément qui peut se faire sentir est lorsque le moteur est dans les tours et notamment sur autoroute (3100tr a 130 en 5ème), la voiture est bruyante et ce bruit peut être désagréable (personnellement moi je l'adore mais c'est une question de gout). Niveau équipement, bah.... Y'a rien, c'est le principe de la concept que VW utilisait pour vendre ses polos en dessous de 10000€. Il y a juste les vitres électrique, la direction assistée et le précablage autoradio. La clim est en option (par chance moi je l'ai! ) ainsi que le régulateur de vitesse (valeur 1000€ chez VW car il faut changer la centrale moteur). Ceci étant, lorsque je l'ai achetée, il y avait un banal autoradio CD pionneer que je me suis empresser de changer pour un autoradio usb bluetooth qui permet d'avoir le téléphone en conduisant en gardant ses mains sur le volant. Ca coût +- 100€ à 150€ et cela vous fait une petite option a pas cher qui se révèle être utile au quotidien.

Niveau sécurité, c'est pas mauvais mais y'a pas d'ESP, juste l'abs et 2 airbags a l'avant.

Pour en revenir a la consommation, je consomme entre 5l et 5,5l en mixte et j'arrive a descendre en dessous des 5l lorsque je pars en vacance avec (lors de l'été 2013, j'ai fait 4,9l en mixte avec majoritaire des nationale et de l'autoroute sur 1900kms)

Sinon le moteur ne manque pas de pêche malgré ses 70cv, il est très facile de doubler (bon c'est pas une ferrari non plus mais en s'y prenant correctement cela se fait très bien), la vitesse maxi est de 185kmh a ne pas chercher a atteindre bien évidemment.

La boite de vitesse est précise, douce mais cependant je trouve que la 5ème est un peu courte (pour réduire le bruit)

La tenu de route est bonne mais elle differera toujours légèrement d'une polo à une autre en fonction des pneus montés dessus.

voilà, je pense avoir fait le tour, bonne lecture

Lulu 37

 

A aimé

  • La faible consommation
  • Le design
  • Le bon maintient des sièges
  • la couleur des sièges
  • les jantes tôles qui ont de beaux enjoliveurs et qui permettent de garder des pneus dont le remplacement n'est pas exorbitant (165/70/14)
  • la vrai roue de secours
  • la ceinture de sécurité du milieu AR qui est déja dans le dossier

N'a pas aimé

  • le manque cruel d'équipement interieurs
  • l'absence d'allume cigare
  • les équipements de sécurités
  • Le manque de place pour travailler sous le capot
  • Le prix des pièces en concessions
  • le prix des options en secondes monte en concession

Détail de la note

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Sécurité

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Budget

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Confort

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Conduite

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Aspects pratiques

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Equipement de série

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Qualité de la finition

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Fiabilité

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Ecologie

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Originalité du design

(45 avis)
Voir les 45 avis Volkswagen Polo 469370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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