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Commentaires - Le GPS : une affaire d'hommes ?

Alexandre Bataille

Le GPS : une affaire d'hommes ?

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Par Anonyme

Bonjour,

D'abord trois remarques :

- les chiffres que vous avancez aujourd'hui (12% des acheteurs sont des femmes) évoluent certainement de façon continue ...

- l'on ne saurait se contenter de données issues de statistiques d'une seule marque, fusse-t-elle leader du marché,

- la première phrase de votre thème évoque les systèmes de navigation {{intégrés}} dans les voitures, alors même que la suite du propos concerne des accessoires (gps autonomes fonctionnant sur prise allume-cigare)

Venons en au sujet principal, et je préfère que l'on pose la question sous les deux aspects suivants :

- en terme de besoin et d'utilisateur

- en terme de politique de produit des constructeurs automobiles.

{{Les besoins et les utilisateurs}}

Se référer à la vieille carte IGN n'est pas très glorieux pour nos dames (j'espère que vous n'êtes ni un employé d'IGN qui doit se poser des questions de perennité de l'activité, ni une femme). En fait, l'utilisation d'un système de navigation implique d'abord que l'on en ait un besoin (changement fréquent de parcours, organisation de tournées) donc des situations que l'on va retrouver chez des professionnel(les) commerciaux, taxis, ambulances, livraisons...etc. Pour tous ces publics, le pas est déjà franchi. Ils n'ont pas attendu que l'on leur vante les mérites du GPS.

Il reste la part non-négligeable des particuliers chez lesquels la possession de cet instrument reste synonyme de confort ou de modernité. Sachant qu'une femme est parfois plus pragmatique sur ce genre d'achat qu'un homme, je pencherais pour dire que tant que l'on pourra s'en passer pour le quotidien, et si l'achat n'apporte pas réellement un plus, une femme sera plus encline à différer son achat. Vous avez bien lu, , je n'ai pas dit "annuler" son achat ! Les hommes sont très high-tech et vont fonctionner à l'impulsion, là où les femmes vont chercher à rationnaliser leur achat et surtout éviter de se fier à du technologique qui a priori pour elle n'est pas gage de fiabilité, voire même parfois est synonyme de dépendance par rapport à un système externe. Et comme elle savent toutes lire les panneaux indicateurs, elles prendront leurs dispositions pour arriver à bon port, et à l'heure svp !

- {{politique de produit}}

quand les femmes sont propriétaires ou conductrices de véhicules pré-équipés de GPS, rassurez-vous, elles les utilisent !!! Il faut donc arrêter de penser que le fait de ne pas acheter de système en accessoire implique le refus d'utiliser ce genre de dispositif. Messieurs les constructeurs automobiles : dites à vos partenaires fabricants de système de navigation que nos dames aimeraient avoir des GPS sans avoir des fils à brancher et des fixations à inventer au tableau de bord. Il faut faire de l'{{intégré}} : le mot a été lâché au début de ce thème.

En attendant, mesdames, n'hésitez pas à offrir un GPS à votre homme : il rentrera certainement plus tôt puisqu'il ne pourra plus dire qu'il s'est trompé de chemin. Et messieurs les vendeurs d'accessoires, quand vous avez une cliente potentielle en face de vous, soyez simple dans votre expression, et ne cherchez pas à la convaincre de jeter sa vieille carte IGN à la poubelle.

Au fait, pour tous ! Ne pensez pas qu'en achetant un accessoire à 300 euros, vous pourrez vendre plus vite votre voiture d'occasion non équipée d'origine.

En conclusion, qui que vous soyiez (femme ou homme), si vous êtes convaincu d'un GPS vous manque, courrez vous en acheter un, ou faites joujou avec celui du collègue, à moins qu'il ne vous reste que le regard vers le tableau de bord du véhicule qui circule près de vous... L'enfant qui se cache en vous surgira alors comme s'il était face à un gigantesque bonbon.

 

Par Anonyme

vous avez publier un trés bon article sur lr detecteur de radar STOP FLACH sans indiquer comment se le procurer ?

merçi de me repondre

 

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