VOS 15 AVIS Audi Q7

J ai longtemps hésité entre la version V6 et V8 peut rependu en France. Mais je ne suis pas dessus de ce V8. A pleine charge(enfants+valises) il est beaucoup plus agile et les accélérations sont beaucoup plus franches qu avec un V6 qui aurait été plus court sur des dépassements et autres. La réserve de puissance est très rassurante. Cette version V8 n à pas été commercialisée en France et c est une erreur ! Le V8 est coupleux à souhait et mélodieux malgré la version diesel. N'hésitez pas si vous en voyez un, ça vaut vraiment le coup !

Véhicule parfait pour les voyages à deux ou avec les enfants. Sûre, performante, robuste. J'ai acheté ce véhicule pour un usage intermédiaire entre deux véhicule et je suis sous le charme. Ne perd pas en côte. Mon véhicule à un peu plus de 200000km mais ce V6 peut en faire au moins le double et toutes les pièce sont surdimensionnées/ usage. J'avais peut-être faire installer un kit bio éthanol mais le véhicule attendu pour octobre sera peut-être disponible plus tôt!!!

c'est un véhicule fabuleux pour la grande route confortable et sécurisant peu bruyant. nombreuses panne du aux injecteurs et au FAP l'usure des pneus intervient des 20 miles 21 miles kilomètres même en ayant une conduite très raisonnable je n'ai jamais pu connecter mon téléphone à la prise dans le vide poche bien qu'ayant acheter un adaptateur USB j'ai un attelage électrique dommage quand l'ouvrant j'ai perdu à plusieurs reprises le capot

Heureux proprietaire dun Q7 depuis Janvier 2020, le 3.0 TDi V6 marche vraiment bien sous le capot de ce véhicule de 2T3. Notre véhicule est garantie encore jusquen 2023 par Audi Canada. Nous avons eu un soucis de sonde O2 qui a été prise en charge par Audi qui fait le suivis du véhicule depuis sa mise en service. Le confort a bord est royale, certes plus dur quune américaine, mais trés agréable a conduire. Il se gare facilement grace a toute la technologie embarqué (camera et radar). En ce qui concerne la consommation, 8,4l/100km sur autoroute et 11l/100km en ville. Si on commence a appuyer plus on monte vite a 13l/100km.

Consommation 10 à 11 litres en une conduite douce . Très bonne tenue de route . Suspension avus des plus agréable . Boîte auto 6 triptonic douce . Un intérieur cossu 'cuir et alcantara" . Silence de fonctionnement . Un très bon V6 qui emmène sa forte corpulence sans problème . Moteur à laisser monter en température sans partir comme une balle de golf . Faire très attention à son gabarit en ville . (J'y vais très peu)

je l'ai acheté neuf a la concession Audi de Valence dans la Drome. 165'000 km au compteur. Véhicule exceptionnel surtout avec le 3.0 TDI et les Air adaptive suspension... avec 4 pneus all season c'est un vrai ratrac a la montagne.. juste eu rampe admission air a changer en 2018 soit 10 ans après .. cout 2300 euros. je n'utilise plus le GPS mais Waze donc ces options servent plus a rien.. dommage je peux pas connecter mon iPhone en BT ... grrr.. sinon performances toujours d'actualité je ne peux que recommander les Q7 premier generation .. les nouveaux ne me plaisent pas ... je changerai pour un Ranger.. Velar ...je fuis les concessions Audi depuis la fin de garantie. entretien chez des mécanos sérieux genre feu vert ou autres et zero soucis...conso 10L en moyenne .. mais a fuir si vous faite de la ville ça s'envole et ça s'encrasse !aucun soucis de fiabilité avec ce monstre de la route..que du bonheur et ça continue

Un vrai Bulldozer à tout faire ! J'ai eu 2 versions, un en 233 CH et l'autre en 240 CH + full options et j'ai eu quasi aucun problème avec le 233 (pourtant avec plus de kilomètres) qu'avec le 240 (GPS pourri, MMI pas mieux, Toit ouvrant nul, problèmes électroniques...). Les 2 sont de vrais beaux bulldozers, mais trop d'électronique tue l'électronique, c'est pourquoi je regrette mon premier Q7 233 AMBITION LUXE de 2006 (sans GPS, ni toit ouvrant) qui avait pourtant 300 000 kilomètres, mais qui fonctionnait bien mieux que mon AVUS 240 actuel TROP full d'options et MOINS fiable électroniquement.

Propriétaire d’un nouveau Q7, je suis TRES déçu par l’ensemble de l’équipement électronique. Le Q7 est équipé de toutes les options, mais ELLES NE SONT PAS COMPATIBLES ENTRE ELLES : . Si iPhone branché, il n’est pas possible d’utiliser le téléphone au volant . Il n’est donc pas possible d’utiliser la Puce SIM (a acheter séparément) de la voiture, indépendamment de l’iphone ‘Message d’erreur : Débranché votre iphone’ pas très pratique (dangereux ?) en roulant. . Le Wifi de la voiture fonctionne mal avec l’iphone, j’ai donc ajouté une carte SIM, MAIS il faut la sélectionner en 1er téléphone, et l’on a plus accès au répertorie de l’iphone. . GPS : L’envoi des destinations par le MMI (application iphone Audi) ne fonctionne pas. . GPS : Après avoir rentré laborieusement la destination (l’absence d’écran tactile est à l’usage un GROS HANDICAP) il n’est pas possible de modifier l’ordre des destinations sans tout effacer et tout ressaisir.. Bref la liste des problèmes est TRES longue, En résumé : 30.000 € d’options, pour une ergonomie digne de Windows 1, et pour etre en permanence bloqué par des incompatibilité entre les différents éléments du système (on se rend rapidement compte que les différents éléments ne sont pas compatible entre eux / radio / GPS / iphone / WIFI / Telephone intégré ect… cela Bloque en permanence) Pouce que qui est du véhicule : cela fonctionne bien (logique pour 100.000 €) Mais pour toutes les options : UNE HONTE !!!!!!!!!!!!!!

AUDI Q7 très bonne voiture , très grande , Confort . Alors sa consomme beaucoup ! et sa rejette beaucoup de CO2 se qui est très mauvais , les rétroviseurs sont pas assez grands pour voir la voiture en entier . Dommage Satisfaisant dans l'ensemble ! (Identique ML 280 CDI ) Cette voiture est beaucoup lours 3 tonne

4 ans et 80000 kms aprés mon achat (aujourd'hui 130000 au compteur), le bilan est très décevant. Non seulement la qualité de la mécanique n'est pas à la hauteur du prix (même en occasion), mais en plus la marque ne se montre pas digne de l'image qu'elle veut véhiculer ... Des problèmes réguliers (ventilateurs, calculateur, tubulures admission, chauffage additionnel, vanne egr, ....) qui lorsque le constructeur refuse la moindre participation malgré un entretien irréprochable dans la réseau font exploser la facture. Certes le véhicule est beau, agréable à conduire et l'intérieur vieillit très bien. Mais il faut prévoir un budget entretien très conséquent, et Audi ne mérite pas cet argent. Je quitte la marque définitivement.