La page que vous avez demandée n'existe pas ...

Si vous pensez qu'il s'agit d'une erreur dans le site, vous pouvez signaler le problème au webmestre.

SPONSORISE

Derniers articles

VOS 24 AVIS Dacia Logan 2 Mcv

14,5 /20(24 avis)
26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0BB2A6AE8-64BA-4801-9AF4-DF8EFEB8D587F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Sécurité

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0BB2A6AE8-64BA-4801-9AF4-DF8EFEB8D587

Budget

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0BB2A6AE8-64BA-4801-9AF4-DF8EFEB8D587F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Confort

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0BB2A6AE8-64BA-4801-9AF4-DF8EFEB8D587F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Conduite

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Aspects pratiques

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0BB2A6AE8-64BA-4801-9AF4-DF8EFEB8D587F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Equipement de série

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Qualité de la finition

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Fiabilité

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0BB2A6AE8-64BA-4801-9AF4-DF8EFEB8D587F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Ecologie

26040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B026040F38-FE5F-47A0-BCEF-A24907EF14B0BB2A6AE8-64BA-4801-9AF4-DF8EFEB8D587F7520539-D5E8-45BD-B8A6-8DE5BD2B6F95

Originalité du design


II (2) MCV 0.9 TCE 90 ESSENTIEL (2019)

le 16/01/2024 à 21h42

Propriétaire depuis 2 ans d'une dacia logan mcv tce 90 acheté d'occasion à 19000 kms je suis très déçu par ce modèle. En terme de consommation perso c'est 8 à 9 litres pour 100 kms en conduite urbaine. La touche eco est totalement ridicule et surtout peut s'avérer dangereuse car elle bride le moteur dans les passages de vitesse. Pensez à l'enlever si vous voulez doubler un véhicule en toute sécurité ou avoir tout simplement de la reprise. Ne vous fiez absolument pas à ce qu'ose dire le constructeur sur la consommation. Ma voiture est entretenue chez renault (tarifs prohibitifs) pas de souci majeur constaté sur l'aspect moteur mis à part une boite de vitesse qui ne demande qu'à craquer. Il faut bien appuyer sur la pédale surtout pour la marche arrière. C'est une voiture relativement spacieuse mais beaucoup trop large à mon gout et surtout beaucoup trop basse j'ai arraché le spoiler du pare choc avant celui ci bute sur le moindre défaut d'un trottoir il faut être extrêmement vigilant. C'est une voiture qu'il faut conduire à la campagne et qu'il faut garer dans un jardin pour éviter tout accrochage. Autre aspect qui mérite une sévère c'est les poignets de porte en plastique comme tout le reste mis à part le volant qui lui est en simili cuire. Des poignets qui peuvent vous blesser si vous n'y prenez pas garde. L'ouverture pour la trappe essence est d'une fragilité extrême. Le rapport qualité prix n'y est pas du tout il vaut mieux mettre un poil plus cher car la on est vraiment dans le hard discount du monde de l'automobile. Bref les amoureux de cette marque vont me détester moi je reste sur ma position et j'espère changer de véhicule rapidement. Je vais quand même mettre un point positif sur des longues distances le véhicule s'avère beaucoup plus intéressant à condition d'avoir une conduite pépère. Le confort est tout à fait satisfaisant.





Logan 2 mcv II MCV 0.9 TCE 90 BLACKLINE EASY-R (2017)

Par §Gog653ny le 11/07/2020 à 15h32

Acheter en concession Renault Occasion, pour son prix, son espace et sa boîte automatique à bas prix, et pour me sortir d'un leasing glouton en Euros. La Logan MCV BlackLine 0.9 Tce 90 Easy-R est une voiture pratique, spacieuse, les équipements nécessaires sont là......point. Soyons claire, c'est une voiture discount. Commençons par ses qualités. -SON PRIX!!! 12300€...... d'occasion chez Renault à 16000kms et 2ans......elle a encore 1 an de garantie Dacia et un état de carrosserie impeccable. Pour son homologue Renault.....( Mégane Estate Tce EDC) à âge et kms équivalent comptez 5-6000€ de plus minimum. Qui plus est, ne sera plus garantie constructeur, LUI!! - Son coffre.......une vrai semi remorque!!! - Son moteur pétillant...... contrairement à mes pensées........le 90 ch Tce, à du pep's, pour une conso tout à fait raisonnable, 6,2l au 100 en moyenne, conduite cool et mixte. je descend même à 5,5 au régulateur à 90 sur autoroute et charger pour les vacances. C'est pas une formule 1, mais bien assez pour l'auto. -La praticite et le prix de la boîte robotisée!! 600€.......mais je sais pourquoi (voir défaut). - Ses équipements complet en BlackLine...Le nécessaire. DA, 4VE, clim, jantes alu, GPS, rétro électrique, Fermeture centralisée à distance, ABS, ESP, airbag, aide au démarrage en côte, phare anti brouillard avant, bluetooth, etc etc........petit plus pour les options que l'ancien proprio a rajouté.......cuir, accoudoir conducteur. La classe!! - Son confort d'amortissement....... étonné, chapeau Dacia!!! Les neutres: - Sa tenue de route......pas un Kart (c'est pas sa vocation vous me direz), mais en conduite de papa que je suis, ça va. - son style..... quelconque, mais pas moche non plus. - le confort des sièges, correcte sans plus....... les longues distances se ressentent dans les reins!! Les Défauts. -Sa boîte Easy-R........bien que pratique et vraiment pas chère (600€ neuve), cette boîte robotisée est tout simplement assez désagréable......surtout à froid. À coup, monté en régime excessive ou sous régime, réaction tardive au rétrogradage, parfois 2-3 secondes avant de se décider..........et une fiabilité douteuse........Déjà un embrayage et un volant moteur à 17000 kms suite à des vibrations forte à froid en 1ere. - Bruyante à haute vitesse.






Rechercher un avis

  

La page que vous avez demandée n'existe pas ...

Si vous pensez qu'il s'agit d'une erreur dans le site, vous pouvez signaler le problème au webmestre.

SPONSORISE

Derniers articles