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Mx5 (4e Generation) IV 1.5 SKYACTIV-G 131 DYNAMIQUE (2016)
Par Like le 02 Août 2020 à 09h50
J adore ma mx5 un look d enfer elle est toute noire je suis comme un gosse quand je suis à son volant étant de petite taille je n ai aucun problème pour me glisser à l intérieur l instrumentation est sous les yeux et bien sous la main le bruit du moteur est un régal pas trop de rangement a l intérieur en fait c est ma moto à 4 roues J ai longtemps hésité aucun regret maintenantLire la suite de l'avis»
Mx5 (4e Generation) IV 1.5 SKYACTIV-G 131 SELECTION (2016)
Par Mattegmatt le 21 Juillet 2020 à 15h19
Propriétaire d'une Mazda Mx5 ND de 2016 acheté occasion depuis 1 ans j'en suis très satisfait. J'ai la banane dès que je suis au volant et dès les beaux jours là sensation est décuplée. Une vrai voiture plaisir.Aucun soucis rencontré et le montants de la révision est très correct (260€ révision des 60000km)Fan depuis tout petit de la MX5 je ne regrette absolument pas mon achat.J'ai été surpris par la consommation très économique : 6,3L/100 avec une conduite avec passage de vitesse à 3000-3500 tours minutes. 5.3L/100 en conduite soupleLa peinture raye facilement néanmoins il faudra y faire attentionLire la suite de l'avis»
Mx5 (4e Generation) IV 1.5 SKYACTIV-G 131 SELECTION (2016)
Par jejetientien le 19 Juillet 2020 à 09h23
Une vraie voiture plaisir au quotidien, que du bonheur. Consommation raisonnable tout en se faisant plaisir, pas besoin de rouler à des vitesses prohibitives pour avoir de bonnes sensations. Cinétique du toit ouvrant ultra rapide et des plus simple à mettre en œuvre. C'est ma première MX5 et je ne regrette absolument pas, même avec les petits problèmes rencontrés.Lire la suite de l'avis»
Mx5 (4e Generation) IV 1.5 SKYACTIV-G 132 SELECTION (2019)
Par gille le 21 Avril 2020 à 22h38
voiture fabuleuse, le matin vous avez le sourire pour allez au boulot , et le soir idem pour le retour, il faut juste faire attention quand on ouvre la capote il faut bien faire la manœuvre au centre de celle-ci au début et tout va parfaitement aucun problème ,il faut juste un peu de temps le mécanisme doit se mettre en place quand c'est neuf, ce qui est super elle vous garde jeune vous gardé votre souplesse , j'ai 60 ans et mon seul regret, j'aurais du l'acheter il y a bien longtemps quand j'avais 30/40 ans .Lire la suite de l'avis»
Mx5 (4e Generation) IV 1.5 SKYACTIV-G EVAP 132 SELECTION ST (2019)
Par the braker le 09 Février 2020 à 16h40
Juste après avoir rédigé mon avis sur ma mimix rouge, ma concession favorite (Dreux) m'a innocemment proposé de venir aux ventes VIP :) J'en suis reparti sans mimix n°1 et avec la soeur cadette, en blanc nacré (snow flake white pearl... sauf erreur) et intérieur marron. Deux différences positives majeures avec la précédente: 1) Les sièges en cuir sont beaucoup plus tendres avec mes lombaires que les Recaro et leurs bourrelets latéraux moins prononcés, s'ils sont un peu moins efficaces en maintien latéral, facilitent "l'extraction" de la voiture.2) Le réglage en profondeur du volant m'a permit de trouver la position de conduite parfaiteToujours en 1.5 l, le cheval supplémentaire ne change rien à son caractère facile et 'rev happy'. Minuscule bémol: le blanc c'est salissant en hiver :)Mais en synthèse: je l'adore et la recommande plus que jamais à ceux qui ont la joie de vivre en dehors des bouchons parisiens.Lire la suite de l'avis»
Mx5 (4e Generation) IV 2.0 SKYACTIV-G 160 SELECTION EDITION SPECIALE (2016)
Par ofmvola le 15 Décembre 2019 à 15h20
Ce n'est pas ma première MX5, j'ai eu une 10ème Anniversaire, 1.8L, 140cv/ 1100kgs 0/100 en 8.0s, boite 6, 8L/100s, déjà une très bonne auto . Cette nouvelle MX5 pour moi se rapproche de la perfection, 2.0l, 160cv, 1050kgs, 0/100 en 7.3s, 6.0L/100s, le 2.0L est plein de couple à partir de 2000trs/mns pour une conduite coulée sympa, par contre dés qu'on appuie elle part dans une chevauchée endiablée avec une tenue de route impeccable malgré meilleur confort que la 10ème anniv, enfin, une auto qu'on adore. Si vous voulez du couple et plus de puissance optez pour la 2 litres plutôt que la 1.5 litres, la différence de consommation de carburant est vraiment minime entre les deux et le prix d'assurance aussi, on est pas obligé de cravacher tout le temps le moteur 2.0 Litres pour en tirer du couple et des chevaux .Lire la suite de l'avis»
[Topic Officiel] Mazda MX-5 [ND] (2015)
Par 206_1.4_16V Le 25 Octobre 2020 à 01h06
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[Présentation] Mazda MX-5 NB FL Silver Blue 1.8 l - 2003 -
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