Tous les essais Mazda Mx5 (4e Generation)

Essai – Mazda MX-5 2019 : la perfection tutoyée

NouveautésLe 06 Septembre 2018 à 16h47106

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Modifier le moindre ingrédient d'une recette à succès trentenaire est un pari risqué mais, à l'heure de restyler la quatrième génération de sa MX-5, Mazda tente de réaliser le tour de force de l'améliorer un peu plus. Et quoi de mieux pour apprécier les modifications que le plus populaire des roadsters a subies que de l'essayer sur l'une des plus belles routes au monde, la Transfagarasan, en Roumanie ?

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Essai vidéo - Mazda MX-5 RF (2017) : toit émoi

NouveautésLe 30 Janvier 2017 à 15h3341

 15,1 /20

Le roadster le plus populaire au monde adopte un toit rigide rétractable. La Mazda MX-5 RF - pour  "Retractable Fastback"- revendique une vraie ligne de coupé pour 2 500 € de plus. L’investissement est-il intéressant ? Réponse au volant de la version 1.5 131 ch.

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Essai - Mazda MX-5 2.0 160 : la machine à sourires

NouveautésLe 10 Décembre 2015 à 20h2057

15,1 /20

La MX-5 est une icône. Sa philosophie n'a pas bougé d'un poil depuis 1989, première année de sa commercialisation : procurer beaucoup de plaisir au conducteur, sans trop de puissance et pour un prix raisonnable. Nous l'avions essayée en version 1.5 131 ch à sa sortie, c'est maintenant le 2.0 et ses 160 ch que nous vous proposons de découvrir. Vaut-il les 2 400 € de rallonge qu'il impose ? Bonne question…

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Essai vidéo - Mazda MX-5 : la digne héritière

NouveautésLe 04 Septembre 2015 à 15h5546

 15,1 /20

La Civic Type R n'est pas la seule bonne nouvelle sportive à venir du Japon cette année puisque Mazda lance aussi la quatrième génération de MX-5. Et comme la Honda, la première épreuve du petit roadster, c'est de ne pas décevoir ses aînées.

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Prise en mains - Mazda MX-5 : retour aux sources

NouveautésLe 19 Juin 2015 à 23h1374

Le quatrième opus du MX-5, plus compact et surtout bien plus léger que le précédent, semble sur le papier vouloir en revenir à la recette de la Miata originelle, celle de 1989. Est-ce bien le cas, et surtout, réussit-il mieux encore le grand écart, celui qui consiste à concilier les plaisirs de la balade et ceux du sport ?

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