VOS 40 AVIS Renault Koleos 2

Véhicule acheté neuf en juillet 2018. Un seul passage chez Renault pour remplacer le bouton d'ouverture de la porte arrière, c'est à dire rien. Aucune immobilisation et panne sur ce véhicule depuis plus de 5 ans. Bref ce véhicule est magique , je dit bien exceptionnel et je conduit depuis 58 ans ! Ce véhicule est passé inaperçu, aucun battage commercial de la part de Renault. Aujourd'hui le véhicule à 90000km et glisse gentillement vers son double car aucune volonté de le quitter, seules les zones à faibles émissions en 2028 vont m'obliger à revoir ma motorisation qui est en diesel actuellement. Pour conclure Le Koleos 2 est exceptionnel, je passe en concession pour l'entretien courant et pour saluer le personnel et leur dire merci Renault : "quant on veut on peut "

Un super véhicules agréable et fonctionnel, confortable bien équipé

Véhicule taxi Rendu à 170 000 km effectués en 2 ans Seules interventions : Les roulements droits et gauches à 100 000 et 110 000km sous garantie, Et une batterie à 100 000, normal pour un taxi de ville Ras à part cela 7,2 l de gasoil en moyenne Un peu pataud en montagne

J'ai roulé 80 000 km avec mon Koléos sans aucun soucis. Juste échange d'un roulement de roue. Je déplore juste le SAV Renault qui me demande par exemple 200 € sans regarder la voiture lors de ce problème... Attente de 6 mois pour avoir un capteur suite à un coup sur mon pare choc arrière... accueil déplorable du service commercial alors que je vieins pour acheter une nouvelle voiture. J'ai envoyé un mail au directeur commercial à Nancy et j'attend toujours la réponse..;decidement je n'achéterai plus renault.

après avoir essayé le nissan quashqai 2 (une catastrophe) et le ford Kuga (très satisfaisant) je me suis orienté vers le Koleos pour son design et habitabilité. J'en suis très satisfait je l'ai testé sur de longs trajets en Espagne (4000 et 3200 km) la consommation est raisonnable et le comportement routier sans faux pas mais le plus agréable est son confort sur les longs trajets, le cout d'entretien est raisonnable aussi et je n'ai pas eu de problème majeur sur 1 an et 16 000 km parcourus. le seul hic serait des voyants lumineux qui se sont allumés de facon intempestive en espagne (orange et rouge au moment de repartir en France) mais après controle chez REnault tout est rentré dans l'ordre Un bemol aussi sur cette motorisation qui manque de dynamisme

Voiture très confortable, silencieuse Très bon comportement routier Motorisation à la hauteur et assez sobre pour un moteur essence, toujours inférieure à 7 l/100 km Boite automatique très agréable Seul petit bémol au niveau équipements, pas de lèves vitre à impulsion à l'arrière, siège massant que chauffeur, dommage pour une voiture de ce niveau

Depuis le temps que je roule avec j'ai des à coup moteurs sens témoins apparent que le fabricant n'a toujours pas résolu maintenant début août des témoins de clé de services moteur et en lecture voir la pollution et les injecteurs le garage ne veut pas prendre le risque de me laisser partir en vacances avec et me propose son rachat

Un canapé roulant, spacieux pour famille de 4. Bien insonorisé, et inversement très bon système Bose. Boîte xtronic agréable , progressive, adaptative selon route, pente, relance, simulation de rapport de boîte manuelle sympa. Consommation raisonnable 7L en mixte , 6L en trajets normal, 8L avec autoroute. Moteur discret, onctueux , parfois mouline, mais joli son , et puissance si nécessaire. Sécurité de l’ABS, esp, freinage anti collision , angle mort, lecture de panneaux. Très Belle présentation extérieure, surrondeurs et pare-chocs avant arrière un peu volumineuses ( mais non mis à profit! ). Avantage au coffre plus vertical, plus spacieux et vitre moins salissante . Intérieur cousu et jolies matériaux. Assises très confortables y compris à l’arrière. Intérieur beau mais moins pratique que Koleos 1, et surtout disparition : - de l’assise arrière rabattable (on a tous cherché…) -des sièges arrière à inclinaison réglable -des rangements de pied , de siège, et de portière , -des rangements de portière (les 4). -du coffre en 2 volets, -de la trappe à skis, des rangements de coffre , des anneaux, et des prises 12v - des bouches de Clim dans les montant de portière - des stores arrières incorporés - des tablettes et des aumônières - du grand toit ouvrant au profit d’un trappillon (joli, mais petit), - des grandes boites centrale , de son éclairage ! de sa réfrigération, les prises usb sont enfouies, et pas de passage de cordon. -les laves phares

Excellent véhicule. Je viens d'avoir une solution avec un garagiste pour déboucher la conduite d'évacuation d'eau du toit ouvrant. RAS ,avec un train stable qui ne vibre jamais. Il fait l'unanimité auprès des garagistes et des centres d'entretien auto.Egal à lui-même en plaine ou en montagne, seul à bord ou avec 4 adultes au total, il reste facile et stable. Je l'emmène dans des chemins carrossables sans soucis.

Chapeau Renault, Super véhicule après un Q5 2l 170 tiptronic et beaucoup d allemande je trouve ici une super voiture, Option super il y atout siège électrique chauffant faisant du froid, rlink Apple car play coffre électrique toit’pano ouvrant, j en passe, la conso est archi correct pour un véhicule de ce poids et gabarit moin que le Q5 qui est plus petit, l intérieur avec son éclairage au choix est une tueri, et comme Les âneries que j ai pu lire plus haut si déranger cela s éteint ou s estompe tout est réglable. La finition est super jouer avec les surpiqûres ect. Un vrai canapé, je fait 1m93 si je conduit et que je m Assoit derrière moi j ai au moin 5mm avant que mes genoux touche le Sièges, bref très spacieux et confortable. Les gens qui se plaigne de se véhicule ne le Possèdent pas c est impossible. 175cv il double et accélère vous ne manquerez pas de Puissance ou de couple, pour le circuit acheter une Ferrari ou Twingo RS ça n est pas fait pour, que dire d autre spacieux confortable, fiable 2l dci a chaîne. Un gros suv a un prix hyper plus que correct surtout avec toute les options qu il A. Réfléchissez plus foncé.