<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0">
  <channel>
    <atom:link href="https://www.caradisiac.com/rss.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <title>Caradisiac.com : toute l'actu Citroen C-sportlounge en continu</title>
    <description>L'actualité Citroen C-sportlounge en continu sur Caradisiac.com</description>
    <link>http://www.caradisiac.com/gamme--citroen-c-sportlounge/</link>
    <language>fr</language>
    <item>
      <title>[vidéo] De C-SportLounge à la Citroën DS5</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/video-De-C-SportLounge-a-la-Citroen-DS5-74331.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/video-De-C-SportLounge-a-la-Citroen-DS5-74331.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Tue, 22 Nov 2011 15:35:32 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/0/5/6/6/160566/S4-video-De-C-SportLounge-a-la-Citroen-DS5-74331.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Chez PSA, on a pris l'habitude d'expliquer ses nouveautés à travers de petites vidéos qui laissent s'exprimer les hommes et femmes derrière la création d'une auto. C'est certes très marketing mais ça montre tout de même qu'avant la sortie, le processus de création fait intervenir beaucoup de monde, rien que sur l'aspect esthétique. La DS5 est la descendante de C-SportLounge, c'est expliqué dans la vidéo.</description>
      <category>Economie / Politique</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Culture Pub Auto</category>
      <category>Citroen</category>
      <category>Ds5</category>
      <category>C-sportlounge</category>
      <category>Ds5</category>
      <category>C-sportlounge</category>
    </item>
    <item>
      <title>Miniature : 1/43ème - concept-car CITROËN C-Sportlounge</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-concept-car-CITROEN-C-Sportlounge-22980.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-concept-car-CITROEN-C-Sportlounge-22980.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Fri, 29 Feb 2008 16:43:18 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/0/0/2/6/120026/S4-Miniature-1-43eme-concept-car-CITROEN-C-Sportlounge-22980.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>L’original – Présenté lors du salon de Francfort 2005 le concept-car C-Sportlounge  propose une solution médiane entre la berline compacte classique et le monospace avec des lignes évoquant la sportivité. Outre ses formes c’est l’accès</description>
      <category>Loisirs</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>Miniatures auto</category>
      <category>Citroen</category>
      <category>C-sportlounge</category>
      <category>C-sportlounge</category>
    </item>
    <item>
      <title>Francfort 2005 : les 25 concepts les plus révolutionnaires</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/Francfort-2005-les-25-concepts-les-plus-revolutionnaires-Page1-43534.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/Francfort-2005-les-25-concepts-les-plus-revolutionnaires-Page1-43534.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Tue, 27 Sep 2005 16:24:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/6/4/8/0/136480/S4-Francfort-2005-les-25-concepts-les-plus-revolutionnaires-Page1-43534.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Le salon de Francfort 2005 vient de fermer ses portes. Une nouvelle fois, il a fait la part belle à la prospective. Formes révolutionnaires, énergies de substitution, toutes les solutions sont envisagées. Tour d'horizon de votre véhicule de</description>
      <category>Futurs modèles</category>
      <category>Cabriolet</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Coupé</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>Monospace</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Concept-cars</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Toyota</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Kia</category>
      <category>Skoda</category>
      <category>Ford</category>
      <category>Smart</category>
      <category>Daihatsu</category>
      <category>Mazda</category>
      <category>Citroen</category>
      <category>Hyundai</category>
      <category>Mini</category>
      <category>Mitsubishi</category>
      <category>Opel</category>
      <category>Bmw</category>
      <category>Mercedes</category>
      <category>Audi</category>
      <category>Dodge</category>
      <category>Jeep</category>
      <category>Clio</category>
      <category>Copen</category>
      <category>Accent</category>
      <category>Lancer</category>
      <category>Antara</category>
      <category>Z4</category>
      <category>Q7</category>
      <category>Nitro</category>
      <category>Patriot</category>
      <category>Compass</category>
      <category>Copen</category>
      <category>Antara</category>
      <category>Z4 E86 Coupe</category>
      <category>Q7</category>
      <category>Nitro</category>
      <category>Patriot</category>
      <category>Compass</category>
      <category>Yeti</category>
      <category>Yeti</category>
      <category>Egeus</category>
      <category>Endo</category>
      <category>Multi-s Concept</category>
      <category>Crosstown</category>
      <category>Iosis</category>
      <category>C-sportlounge</category>
      <category>Hvs</category>
      <category>Sassou</category>
      <category>Portico</category>
      <category>Antara Gtc Concept</category>
      <category>Compass Concept</category>
      <category>Egeus</category>
      <category>Endo</category>
      <category>Multi-s Concept</category>
      <category>Crosstown</category>
      <category>Iosis</category>
      <category>C-sportlounge</category>
      <category>Hvs</category>
      <category>Sassou</category>
      <category>Portico</category>
      <category>Antara Gtc Concept</category>
      <category>Compass Concept</category>
    </item>
    <item>
      <title>Salon de Francfort : notre œil de lynx dégaine </title>
      <link>https://www.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-notre-oeil-de-lynx-degaine-46262.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-notre-oeil-de-lynx-degaine-46262.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Tue, 13 Sep 2005 07:28:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/7/3/0/8/137308/S4-Salon-de-Francfort-notre-oeil-de-lynx-degaine-46262.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Il connaît l’histoire de l’automobile sur le bout des doigts. Il a en tête l’empattement de toutes les nouveautés au centimètre près. Il a des espions dans les bureaux d’études. Historien, fin connaisseur, taupe à ses heures, notre</description>
      <category>Salons</category>
      <category>Break</category>
      <category>Cabriolet</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Coupé</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>Monospace</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Salon de Francfort</category>
      <category>Seat</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>Toyota</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Kia</category>
      <category>Ford</category>
      <category>Daihatsu</category>
      <category>Mazda</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Citroen</category>
      <category>Fiat</category>
      <category>Mitsubishi</category>
      <category>Nissan</category>
      <category>Opel</category>
      <category>Volvo</category>
      <category>Bmw</category>
      <category>Mercedes</category>
      <category>Audi</category>
      <category>Jaguar</category>
      <category>Porsche</category>
      <category>Saab</category>
      <category>Lamborghini</category>
      <category>Landwind</category>
      <category>Jeep</category>
      <category>Leon</category>
      <category>Golf</category>
      <category>Jetta</category>
      <category>Passat</category>
      <category>Eos</category>
      <category>Clio</category>
      <category>Grand Vitara</category>
      <category>Yaris</category>
      <category>Rav 4</category>
      <category>206</category>
      <category>407</category>
      <category>Magentis</category>
      <category>Galaxy</category>
      <category>Civic</category>
      <category>Grande Punto</category>
      <category>Lancer</category>
      <category>Micra</category>
      <category>Note</category>
      <category>Astra</category>
      <category>C70</category>
      <category>Serie 3</category>
      <category>Classe S</category>
      <category>Q7</category>
      <category>Xk</category>
      <category>Cayman</category>
      <category>9-5</category>
      <category>Gallardo</category>
      <category>X-pedition</category>
      <category>Patriot</category>
      <category>Commander</category>
      <category>Compass</category>
      <category>Leon 2</category>
      <category>Golf 5</category>
      <category>Jetta 2</category>
      <category>Eos</category>
      <category>Clio 3</category>
      <category>Yaris 2</category>
      <category>Rav 4 (3e Generation)</category>
      <category>206</category>
      <category>407 Coupe</category>
      <category>Magentis</category>
      <category>Galaxy 2</category>
      <category>Grande Punto</category>
      <category>Micra 3 C+c</category>
      <category>Note</category>
      <category>Astra 3 Twintop</category>
      <category>C70 (2e Generation) Cabriolet</category>
      <category>Serie 3 E91 Touring</category>
      <category>Q7</category>
      <category>Xk Coupe</category>
      <category>9-5</category>
      <category>X-pedition</category>
      <category>Patriot</category>
      <category>Commander</category>
      <category>Compass</category>
      <category>Civic 8</category>
      <category>Brilliance</category>
      <category>Egeus</category>
      <category>Endo</category>
      <category>Iosis</category>
      <category>C-sportlounge</category>
      <category>D-compact X-over</category>
      <category>Sassou</category>
      <category>Concept-sportback</category>
      <category>Antara Gtc Concept</category>
      <category>Compass Concept</category>
      <category>Egeus</category>
      <category>Endo</category>
      <category>Iosis</category>
      <category>C-sportlounge</category>
      <category>D-compact X-over</category>
      <category>Sassou</category>
      <category>Concept-sportback</category>
      <category>Antara Gtc Concept</category>
      <category>Compass Concept</category>
      <category>Classe S 6</category>
      <category>Cayman Type 987</category>
      <category>Gallardo Spyder</category>
    </item>
    <item>
      <title>C-SportLounge, futur squale   des routes ? </title>
      <link>https://www.caradisiac.com/C-SportLounge-futur-squale-des-routes-46432.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/C-SportLounge-futur-squale-des-routes-46432.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sat, 01 Jan 2000 00:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/7/3/3/6/137336/S4-C-SportLounge-futur-squale-des-routes-46432.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Agressive et racée, élégante et léchée, la C-SportLounge cultive une séduisante ambiguïté. Elancée, sa silhouette, toute en longueur et en finesse vient se briser brutalement sur des extrémités sauvagement massives. Citroën présentera</description>
      <category>Futurs modèles</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>Concept-cars</category>
      <category>Citroen</category>
      <category>C-sportlounge</category>
      <category>C-sportlounge</category>
    </item>
  </channel>
</rss>
