<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0">
  <channel>
    <atom:link href="https://www.caradisiac.com/rss.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <title>Caradisiac.com : toutes les fiches fiabilité Mercedes Classe E</title>
    <description>toutes les fiches fiabilité Mercedes Classe E sur Caradisiac.com</description>
    <link>http://www.caradisiac.com/gamme--mercedes-classe-e/fiche-fiabilite/</link>
    <language>fr</language>
    <item>
      <title>Mercedes Classe E</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/Mercedes-Classe-E-40165.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/Mercedes-Classe-E-40165.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Thu, 13 Dec 2007 14:52:07 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/5/6/3/1/135631/S4-Mercedes-Classe-E-40165.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>
Toujours très recherchée en occasion, cette berline statutaire continue, malgré son âge, à se négocier cher. Auréolée d'un prestige certain et d'une réputation de solidité à toute épreuve, elle s'avère particulièrement onéreuse en diesel. Réelle compensation : elle offre une grande endurance mécanique. Mais les incidents, notamment électroniques, ne sont pas rares. Et certaines versions peuvent manquer de fiabilité.
</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Break</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>Autres actu fiabilité</category>
      <category>Mercedes</category>
      <category>Classe E</category>
      <category>Classe E 2</category>
      <category>Classe E 2 Break</category>
    </item>
  </channel>
</rss>
