<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0">
  <channel>
    <atom:link href="https://www.caradisiac.com/rss.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <title>Caradisiac.com : tous les comparatifs Volkswagen Polo</title>
    <description>tous les comparatifs Volkswagen Polo sur Caradisiac.com</description>
    <link>http://www.caradisiac.com/gamme--volkswagen-polo/comparatif/</link>
    <language>fr</language>
    <item>
      <title>Comparatif Peugeot 208 VS Volkswagen Polo : modernité contre classicisme - Salon de l'auto Caradisiac 2020</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/comparatif-video-peugeot-208-vs-volkswagen-polo-seconde-chance-178234.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/comparatif-video-peugeot-208-vs-volkswagen-polo-seconde-chance-178234.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sun, 25 Oct 2020 11:30:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/5/9/6/3/255963/S4-comparatif-video-peugeot-208-vs-volkswagen-polo-seconde-chance-178234.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Peugeot réalise une belle montée en gamme avec sa 208. Celle-ci affronte aujourd'hui, sur la route et dans le cadre du salon Caradisiac, une Volkswagen Polo réputée pour son homogénéité et sa qualité de présentation.</description>
      <category>Salons</category>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Polo</category>
      <category>208</category>
      <category>Polo 6</category>
      <category>208 (2e Generation)</category>
      <category>Salon de l&#039;auto Caradisiac</category>
      <category>Salon de l&#039;auto Caradisiac 2020</category>
    </item>
    <item>
      <title>Les 18 citadines du salon de l'auto Caradisiac - Quel modèle choisir ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/les-18-citadines-du-salon-de-l-auto-caradisiac-quel-modele-choisir-185065.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/les-18-citadines-du-salon-de-l-auto-caradisiac-quel-modele-choisir-185065.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Mon, 05 Oct 2020 16:30:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/1/9/8/8/261988/S4-les-18-citadines-du-salon-de-l-auto-caradisiac-quel-modele-choisir-185065.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Si le marché automobile semble actuellement dominé par les SUV, le segment des citadines est toujours très vivace, représentant la majorité des modèles du Top 10 des ventes de voitures neuves en France depuis le début de l'année. A tel point qu'il occupe une bonne partie des 150 mètres de long et des 30 mètres de large du hangar à ballons dirigeables où se déroule le premier salon Caradisiac, avec pas moins de 18 modèles. Une offre donc particulièrement fournie et qui rend d'autant plus difficile de faire son choix. Voici les réponses de nos experts pour vous aider.</description>
      <category>Salons</category>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>Toyota</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Kia</category>
      <category>Ford</category>
      <category>Dacia</category>
      <category>Citroen</category>
      <category>Hyundai</category>
      <category>Mini</category>
      <category>Mitsubishi</category>
      <category>Nissan</category>
      <category>Opel</category>
      <category>Audi</category>
      <category>Polo</category>
      <category>Clio</category>
      <category>Twingo</category>
      <category>Swift</category>
      <category>Yaris</category>
      <category>Aygo</category>
      <category>Picanto</category>
      <category>Fiesta</category>
      <category>Sandero</category>
      <category>Logan</category>
      <category>C3</category>
      <category>I10</category>
      <category>Mini</category>
      <category>Space Star</category>
      <category>Micra</category>
      <category>Corsa</category>
      <category>A1</category>
      <category>Yaris 3</category>
      <category>208</category>
      <category>Logan 2</category>
      <category>Space Star 2</category>
      <category>Twingo 3</category>
      <category>Aygo 2</category>
      <category>C3 (3e Generation)</category>
      <category>Micra 5</category>
      <category>Fiesta 6</category>
      <category>Picanto 3</category>
      <category>Polo 6</category>
      <category>Clio 5</category>
      <category>Swift 4 Sport</category>
      <category>Mini 4 3p</category>
      <category>A1 (2e Generation) Sportback</category>
      <category>208 (2e Generation)</category>
      <category>Corsa 6</category>
      <category>I10 (3e Generation)</category>
      <category>Sandero 3</category>
      <category>Salon de l&#039;auto Caradisiac</category>
      <category>Salon de l&#039;auto Caradisiac 2020</category>
    </item>
    <item>
      <title>Comparatif vidéo - 16 modèles testés : quelle est la meilleure citadine du marché ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/comparatif-video-16-modeles-testes-quelle-est-la-meilleure-citadine-du-marche-180393.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/comparatif-video-16-modeles-testes-quelle-est-la-meilleure-citadine-du-marche-180393.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Mon, 10 Feb 2020 14:30:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/7/8/6/8/257868/S4-comparatif-video-16-modeles-testes-quelle-est-la-meilleure-citadine-du-marche-180393.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>En 2020, les citadines vont représenter un quart des ventes de véhicules neufs en France. Ce segment est actuellement sous le feu de l’actualité puisque ses deux principales stars à savoir la Renault Clio et la Peugeot 208 viennent d’être renouvelées. Pour vous aider à y voir plus clair, Caradisiac a organisé un comparatif avec tous les acteurs du marché. Ils sont au nombre de 16. Alors quelle est la meilleure citadine du marché ? Réponse aujourd’hui.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Seat</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Suzuki</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Kia</category>
      <category>Skoda</category>
      <category>Ford</category>
      <category>Dacia</category>
      <category>Mazda</category>
      <category>Honda</category>
      <category>Citroen</category>
      <category>Hyundai</category>
      <category>Nissan</category>
      <category>Opel</category>
      <category>Ibiza</category>
      <category>Polo</category>
      <category>Clio</category>
      <category>Swift</category>
      <category>Rio</category>
      <category>Fabia</category>
      <category>Fiesta</category>
      <category>Sandero</category>
      <category>2</category>
      <category>Jazz</category>
      <category>C3</category>
      <category>I20</category>
      <category>Micra</category>
      <category>Corsa</category>
      <category>Ibiza 5</category>
      <category>208</category>
      <category>Sandero 2</category>
      <category>Fabia 3</category>
      <category>I20 (2e Generation)</category>
      <category>2 (3e Generation)</category>
      <category>C3 (3e Generation)</category>
      <category>Rio 4</category>
      <category>Micra 5</category>
      <category>Fiesta 6</category>
      <category>Swift 4</category>
      <category>Polo 6</category>
      <category>Clio 5</category>
      <category>208 (2e Generation)</category>
      <category>Corsa 6</category>
      <category>Jazz 4</category>
    </item>
    <item>
      <title>Comparatif vidéo - Ford Fiesta (2017) vs Volkswagen Polo (2017) : les européennes</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/comparatif-video-ford-fiesta-2017-vs-volkswagen-polo-2017-les-europeennes-163509.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/comparatif-video-ford-fiesta-2017-vs-volkswagen-polo-2017-les-europeennes-163509.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Fri, 27 Oct 2017 11:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/2/4/3/3/242433/S4-comparatif-video-ford-fiesta-2017-vs-volkswagen-polo-2017-les-europeennes-163509.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Il y a une vie hors du segment des SUV. La preuve, celui des citadines connaît en ce moment une bonne vitalité avec de nombreuses nouveautés, à l’image des Ford Fiesta et Volkswagen Polo de 6e génération. Ces deux modèles qui se situent dans le Top 5 des ventes européennes s’affrontent aujourd’hui dans leur dernière déclinaison. Alors, Polo ou Fiesta, pour laquelle faut-il craquer ?</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Ford</category>
      <category>Polo</category>
      <category>Fiesta</category>
      <category>Fiesta 6</category>
      <category>Polo 6</category>
    </item>
    <item>
      <title>Comparatif vidéo - Volkswagen Polo restylée vs Peugeot 208 : marquage à la culotte</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/Comparatif-video-Volkswagen-Polo-restylee-vs-Peugeot-208-marquage-a-la-culotte-98324.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/Comparatif-video-Volkswagen-Polo-restylee-vs-Peugeot-208-marquage-a-la-culotte-98324.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Fri, 31 Oct 2014 14:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/2/4/6/6/182466/S4-Comparatif-video-Volkswagen-Polo-restylee-vs-Peugeot-208-marquage-a-la-culotte-98324.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Confrontation classique entre deux berlines, vedettes du segment des citadines : la Volkswagen Polo et la Peugeot 208. La Française avait remporté le premier duel mais le récent restylage de l’allemande peut-il remettre en cause ce résultat, c’est ce que nous allons voir maintenant.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Polo</category>
      <category>Polo 5</category>
      <category>208</category>
      <category>208</category>
    </item>
    <item>
      <title>Comparatif vidéo - Peugeot 208, Renault Clio, VW Polo : suprématie en jeu</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/Comparatif-video-Peugeot-208-Renault-Clio-VW-Polo-suprematie-en-jeu-82098.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/Comparatif-video-Peugeot-208-Renault-Clio-VW-Polo-suprematie-en-jeu-82098.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Mon, 05 Nov 2012 14:47:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/7/6/5/5/167655/S4-Comparatif-video-Peugeot-208-Renault-Clio-VW-Polo-suprematie-en-jeu-82098.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Véritable star du dernier Mondial de Paris, la Renault Clio est l’un des modèles phares en France. La confrontation avec sa principale rivale tricolore, la Peugeot 208, ainsi qu’avec l’étrangère la plus vendue du segment, la VW Polo, était donc obligatoire.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Polo</category>
      <category>Clio</category>
      <category>Polo 5</category>
      <category>Clio 4</category>
      <category>208</category>
      <category>208</category>
    </item>
    <item>
      <title>Exclusif: la Peugeot 208 face à la Renault Clio et la VW Polo</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/Exclusif-la-Peugeot-208-face-a-la-Renault-Clio-et-la-VW-Polo-75145.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/Exclusif-la-Peugeot-208-face-a-la-Renault-Clio-et-la-VW-Polo-75145.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Mon, 09 Jan 2012 08:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/1/3/1/6/161316/S4-Exclusif-la-Peugeot-208-face-a-la-Renault-Clio-et-la-VW-Polo-75145.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Pour débuter l’année de la plus belle des façons, Caradisiac vous propose aujourd’hui de découvrir en détails LA nouveauté française de ce début 2012 : la Peugeot 208. Et pour cette première rencontre, nous avons choisi de l’opposer à ses deux principales rivales : la Renault Clio et la VW Polo</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Polo</category>
      <category>Clio</category>
      <category>Clio 3</category>
      <category>Polo 5</category>
      <category>208</category>
      <category>208</category>
    </item>
    <item>
      <title>Comparatif : VW Polo - Ford Fiesta - Opel Corsa : le bal des outsiders</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/Comparatif-VW-Polo-Ford-Fiesta-Opel-Corsa-le-bal-des-outsiders-35799.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/Comparatif-VW-Polo-Ford-Fiesta-Opel-Corsa-le-bal-des-outsiders-35799.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Tue, 13 Oct 2009 10:31:26 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/1/5/6/0/131560/S4-Comparatif-VW-Polo-Ford-Fiesta-Opel-Corsa-le-bal-des-outsiders-35799.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Clio, 207 et C3 trustent le podium des citadines depuis quelques années déjà. Le renouvellement des Polo et Fiesta risque de bouleverser cette hiérarchie 100% française. Sans oublier la Corsa, en embuscade, qui réalise un belle carrière. Que valent ces outsiders ? Et Surtout ont-ils les moyens de détrôner le trio français ?
</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Ford</category>
      <category>Opel</category>
      <category>Polo</category>
      <category>Fiesta</category>
      <category>Corsa</category>
      <category>Fiesta 5</category>
      <category>Corsa 4</category>
      <category>Polo 5</category>
    </item>
    <item>
      <title>Les meilleures occasions pour la rentrée : suivez le guide !</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/Introduction-40437.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/Introduction-40437.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Tue, 02 Sep 2008 17:20:51 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/5/8/3/6/135836/S4-Introduction-40437.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>La rentrée est assez souvent une période propice à l'achat d'un véhicule d'occasion. D'ailleurs, les chiffres le prouvent. Après le calme plat du mois d'août, le nombre de transactions remonte traditionnellement en septembre avant de culminer en octobre sur de très bons chiffres. Plusieurs facteurs expliquent ce boum de la rentrée. Les étudiants qui entrent à la fac, et qui ont pour beaucoup besoin d'un moyen de transport. Les familles qui nécessitent maintenant une deuxième voiture pour ne pas être obligé de prendre la "grande" pour faire les courses, emmener les enfants à l'école, ou encore aller travailler chacun de son côté… A cela s'ajoutera cette année "l'effet salon". Le Mondial de l'automobile de Paris donnera en effet certainement des envies de changement à de nombreux automobilistes, qui n'auront pas forcément les moyens d'acheter du neuf…
</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Pratique</category>
      <category>Break</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Coupé</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
      <category>Actu occasion</category>
      <category>Budget</category>
      <category>Conseils d&#039;achat</category>
      <category>Seat</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Toyota</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Ford</category>
      <category>Dacia</category>
      <category>Alfa Romeo</category>
      <category>Mazda</category>
      <category>Citroen</category>
      <category>Nissan</category>
      <category>Audi</category>
      <category>Ibiza</category>
      <category>Leon</category>
      <category>Polo</category>
      <category>Golf</category>
      <category>Clio</category>
      <category>Megane</category>
      <category>Laguna</category>
      <category>Yaris</category>
      <category>Corolla</category>
      <category>106</category>
      <category>308</category>
      <category>Fiesta</category>
      <category>Logan</category>
      <category>147</category>
      <category>3</category>
      <category>Saxo</category>
      <category>C4</category>
      <category>Xsara</category>
      <category>C5</category>
      <category>Micra</category>
      <category>A5</category>
      <category>Ibiza 3</category>
      <category>Leon</category>
      <category>Polo 3</category>
      <category>Golf 4</category>
      <category>Clio</category>
      <category>Megane 2</category>
      <category>Megane</category>
      <category>Laguna 3 Estate</category>
      <category>Yaris</category>
      <category>Corolla 9</category>
      <category>106</category>
      <category>308</category>
      <category>Fiesta 3</category>
      <category>Logan</category>
      <category>147</category>
      <category>Saxo</category>
      <category>C4</category>
      <category>Xsara</category>
      <category>C5 (2e Generation)</category>
      <category>Micra 2</category>
      <category>A5</category>
    </item>
    <item>
      <title>Seat Ibiza Ecomotive – Volkswagen Polo BlueMotion – Smart Fortwo 0.8 cdi : Atout bonus maximum</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/Seat-Ibiza-Ecomotive-Volkswagen-Polo-BlueMotion-Smart-Fortwo-0-8-cdi-Atout-bonus-46152.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/Seat-Ibiza-Ecomotive-Volkswagen-Polo-BlueMotion-Smart-Fortwo-0-8-cdi-Atout-bonus-46152.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sun, 16 Mar 2008 08:06:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/7/2/5/0/137250/S4-Seat-Ibiza-Ecomotive-Volkswagen-Polo-BlueMotion-Smart-Fortwo-0-8-cdi-Atout-bonus-46152.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Vous désirez changer votre véhicule tout en bénéficiant du bonus maximal de 1 000 €. Trois modèles s’offrent à vous. Caradisiac vous dit tout sur la Seat Ibiza Ecomotive, la Volkswagen Polo BlueMotion et Smart Fortwo 0.8 cdi.
</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Seat</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Smart</category>
      <category>Ibiza</category>
      <category>Polo</category>
      <category>Fortwo</category>
      <category>Ibiza 3</category>
      <category>Polo 4</category>
      <category>Fortwo 2</category>
    </item>
  </channel>
</rss>
