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    <title>Caradisiac.com : toute l'actu Ionity en continu</title>
    <description>L'actualité Ionity en continu sur Caradisiac.com</description>
    <link>http://www.caradisiac.com/theme--ionity/</link>
    <language>fr</language>
    <item>
      <title>Votre batterie va-t-elle résister à la borne de recharge ultra-puissante de Ionity ?</title>
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      <pubDate>Thu, 19 Feb 2026 10:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>La coentreprise a mis en service une nouvelle installation en France dont la puissance bat un nouveau record. Elle permettra une recharge à la vitesse de l’éclair, sous condition de trouver une voiture qui accepte autant d’énergie.</description>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Autos écolo</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Batteries lithium-ion</category>
      <category>France</category>
      <category>Autoroutes</category>
      <category>Recharges électriques</category>
      <category>Bornes électriques</category>
      <category>Ionity</category>
    </item>
    <item>
      <title>La voiture électrique serait 1 600 euros moins chère que sa version thermique</title>
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      <pubDate>Thu, 04 Sep 2025 11:54:25 +0100</pubDate>
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      <description>L'INFO DU JOUR - Charge France, l'organisme qui regroupe 18 gestionnaires de bornes de recharge vient de publier une étude commandée au cabinet Boston Consulting Group. C'est un plaidoyer pour la voiture électrique qui serait, entre autres, moins chère que son homologue thermique et séduirait désormais une majorité d'Européens. Une enquête qui contredit de précédents rapports.</description>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Voitures hybrides</category>
      <category>Réchauffement climatique</category>
      <category>Voitures hybrides rechargeables</category>
      <category>Recharges électriques</category>
      <category>Bornes électriques</category>
      <category>Ionity</category>
      <category>Voitures électriques</category>
    </item>
    <item>
      <title>L'alliance des quatre mousquetaires de la recharge rapide est-elle un bond en avant ou une fuite en avant ?</title>
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      <pubDate>Thu, 03 Apr 2025 14:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>L'INFO DU JOUR - Les quatre opérateurs historiques se regroupent pour faciliter l'usage de leurs bornes de recharge rapides. Mais derrière cette opération se profile un bouleversement, et une normalisation, de tout un secteur. Explications.</description>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Tesla</category>
      <category>Recharges électriques</category>
      <category>Bornes électriques</category>
      <category>Ionity</category>
      <category>Voitures électriques</category>
    </item>
    <item>
      <title>Voitures électriques : 30 000 nouvelles bornes ultrarapides</title>
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      <pubDate>Fri, 14 Feb 2025 17:41:25 +0100</pubDate>
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      <description>Treize des principaux acteurs de la recharge électrique se sont regroupés au sein de l’association Charge France afin d’accélérer le développement des bornes rapides sur le territoire français. Un projet de 4 milliards d’euros, sous condition.</description>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Autre actu écologie</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Recharges électriques</category>
      <category>Bornes électriques</category>
      <category>Ionity</category>
      <category>Voitures électriques</category>
    </item>
    <item>
      <title>Ionity: "le temps moyen de recharge est de 28 minutes"</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/ionity-le-temps-moyen-de-recharge-est-de-28-minutes-213634.htm#xtor=RSS-40</link>
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      <pubDate>Fri, 14 Feb 2025 14:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>L’INFO DU JOUR. Ionity est l’un des acteurs majeurs de la recharge électrique à haute puissance en Europe. A l’occasion de la mise en route de son millième point de charge dans l’Hexagone, Caradisiac a eu l’occasion d’échanger avec le responsable de Ionity France/Benelux.</description>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Economie / Politique</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Marché</category>
      <category>Europe</category>
      <category>France</category>
      <category>Recharges électriques</category>
      <category>Bornes électriques</category>
      <category>Ionity</category>
    </item>
    <item>
      <title>Voitures électriques : la recharge sur autoroute pour les nuls</title>
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      <pubDate>Thu, 15 Aug 2024 10:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Le débat est aussi ancien que la voiture électrique : peut-on, ou non, traverser le pays avec une telle auto ? Surtout si l'on est un ignare totale des méthodes de recharge ? Nous nous sommes lancé en parfaits néophytes du genre à l'assaut de l'autoroute et de ses bornes sans aucune préparation.</description>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Hyundai</category>
      <category>Kona</category>
      <category>Recharges électriques</category>
      <category>Ionity</category>
      <category>Kona 2</category>
    </item>
    <item>
      <title>Cinq cartes de recharges électriques à la loupe</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/cinq-cartes-de-recharges-electriques-a-la-loupe-208193.htm#xtor=RSS-40</link>
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      <pubDate>Wed, 10 Apr 2024 09:30:00 +0100</pubDate>
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      <description>La directive AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) prévoit l’obligation d’avoir sur toutes les bornes de recharge électrique un lecteur de carte bancaire. Pourtant, 80 % des bornes publiques n’en sont pas équipées. Impossible donc de recharger sa voiture sans une, voire plusieurs, cartes de recharges électriques. Il en existe une multitude. Chacune dispose de ses propres spécificités (tarifs, compatibilité réseaux, couverture du territoire…). Le point sur cinq cartes de recharge multi-réseaux.</description>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Recharges électriques</category>
      <category>Bornes électriques</category>
      <category>Ionity</category>
      <category>Mobilize</category>
      <category>Voitures électriques</category>
    </item>
    <item>
      <title>"Les problèmes en voiture électrique, ça n'arrive qu'aux journalistes"</title>
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      <pubDate>Tue, 16 Jan 2024 12:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Peut-on voyager en toute confiance avec sa voiture électrique maintenant que le réseau de recharge rapide le long des autoroutes est correctement développé ? Hélas, les très mauvaises surprises restent possibles comme nous avons pu le constater à la station de Ionity de Maison Dieu sur l'autoroute A6, un réseau pourtant réputé pour son extrême fiabilité.</description>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Bornes électriques</category>
      <category>Ionity</category>
    </item>
    <item>
      <title>Les bornes de recharge rapide Ionity deviennent moins chères</title>
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      <pubDate>Wed, 16 Aug 2023 15:28:06 +0100</pubDate>
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      <description>Bonne nouvelle si vous faites partie des utilisateurs de ces bornes de recharge rapides installées le long des autoroutes de France.</description>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Ionity</category>
    </item>
    <item>
      <title>Ionity va augmenter la puissance de ses bornes de recharge rapide</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/ionity-va-augmenter-la-puissance-de-ses-bornes-de-recharge-rapide-203088.htm#xtor=RSS-40</link>
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      <pubDate>Thu, 29 Jun 2023 09:24:41 +0100</pubDate>
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      <description>Concurrent des réseaux de charge Tesla, Total ou Fastned, Ionity va augmenter la puissance maximale de charge de ses bornes rapides à 400 kW contre 350 actuellement.</description>
      <category>Ecologie / Electrique</category>
      <category>Véhicules électriques</category>
      <category>Autoroutes</category>
      <category>Recharges électriques</category>
      <category>Bornes électriques</category>
      <category>Ionity</category>
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