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    <title>Caradisiac.com : toute l'actu Bmw Serie 6 E63 en continu</title>
    <description>L'actualité Bmw Serie 6 E63 en continu sur Caradisiac.com</description>
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    <language>fr</language>
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      <title>BMW Série 6 E63/E64 : la fiche fiabilité express de Caradisiac</title>
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      <pubDate>Mon, 28 Aug 2023 18:30:00 +0100</pubDate>
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      <description>Présentée au salon de Francfort de 2003, la Série 6 arrive dans l'hexagone au cours de cette même année.  Un seul modèle au catalogue, la 645 Ci.  Sous le capot, un seul bloc, un V8 4. 4 de 333 ch mais au choix, trois types de boîte de vitesses disponibles, toutes à six rapports.</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Cabriolet</category>
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      <category>Serie 6 E63 M6</category>
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    <item>
      <title>Nouvelles BMW : Chris Bangle, reviens, vite !</title>
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      <pubDate>Thu, 21 Apr 2022 08:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>La présentation, hier, des nouvelles BMW Série 7 thermiques et i7 électrique nous donne l'occasion de reparler du design des BMW. Et nous nous sommes amusés à mettre côte à côte les dernières créations de la marque et leurs haricots géants, et celles dessinées par le très controversé (à l'époque !) Chris Bangle. Résultat : ben c'était pas si mal... Chris, revient !</description>
      <category>Faits Divers / Insolite</category>
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      <category>Ix (i20)</category>
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    <item>
      <title>BMW Série 6 E63 (2003-2010) : look fort et mécaniques au top, dès 10 000 €</title>
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      <pubDate>Wed, 08 Sep 2021 16:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Très décrié en son temps, le style Bangle a étrangement bien traversé le temps, de sorte que la Série 6 E63, qui l’a porté à une certaine maturité, apparaît fort désirable. Ses excellents moteurs et son châssis de référence ne l’empêchent en outre pas de se montrer abordable !</description>
      <category>Rétro</category>
      <category>Coupé</category>
      <category>News rétro</category>
      <category>Bmw</category>
      <category>Serie 6</category>
      <category>Serie 6 E63</category>
    </item>
    <item>
      <title>BMW Série 1 VS Série 6 au Nürburgring : issue fatale </title>
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      <pubDate>Tue, 15 Jan 2013 21:53:00 +0100</pubDate>
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      <description>Il suffit de surfer un peu sur différents forums européens dédiés au circuit du Nüburgring pour comprendre que même les routards expérimentés peuvent se faire piéger sur l'enfer vert. Le plus grand risque est la prise de confiance, et de</description>
      <category>Faits Divers / Insolite</category>
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      <category>Circuit Nürburgring</category>
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    <item>
      <title>[vidéo] Le 'I Can Fly' du week-end : la BMW Alpina B6 GT3</title>
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      <pubDate>Wed, 13 Jul 2011 12:12:31 +0100</pubDate>
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      <description>Après McNish aux 24h du Mans, après la Camaro à Road America, voici un nouveau concurrent pour l'élection de l'envol 2011 le plus spectaculaire en compétition automobile. L'an dernier, le vainqueur fut sans conteste Mark Webber, déjà détenteur du titre en 99 sur Mercedes CLR, après un spectaculaire envol à bord d'une Red Bull F1. Alex Plenagl rejoint les concurrents déjà cités avec un décollage et un vol à basse altitude à bord d'une Alpina B6 GT3 qui lui a permis de s'écraser sur le mur du bâtiment situé derrière les barrières de sécurité.</description>
      <category>Faits Divers / Insolite</category>
      <category>Sport Auto</category>
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      <category>Crash</category>
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      <category>Serie 6</category>
      <category>Serie 6 E63</category>
    </item>
    <item>
      <title>L'Alpina B6 GT3 évolue</title>
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      <pubDate>Sat, 12 Mar 2011 15:06:39 +0100</pubDate>
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      <description>Alpina a renoué avec la compétition grâce à sa B6 GT3. Malheureusement, les résultats n’ont jamais été éblouissants. Il faut dire qu’Alpina ne dispose pas des moyens d’Audi… ou de BMW pour ne citer que deux des constructeurs commercialisant des GT3. </description>
      <category>Nouveautés</category>
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    </item>
    <item>
      <title>BMW rappelle 345 000 voitures, Rolls-Royce 5 800 : le freinage en cause</title>
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      <pubDate>Fri, 01 Oct 2010 15:32:37 +0100</pubDate>
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      <description>Ce n'est pas parce que les journées presse du Mondial de L'automobile 2010 battent leur plein, et qu'on vous balance depuis hier des articles sur les dernières nouveauté à tout va, qu'il faut passer à côté d'autres infos importantes. En l'occurrence, et cela ne pourra passer inaperçu, c'est le groupe BMW qui a annoncé aujourd'hui un rappel d'envergure. Et comment, car ce ne sont pas moins de 350 800 voitures qui devront retourner au garage. En fait 345 000 BMW et 5 800 Rolls-Royce.</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
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      <title>Des BMW Alpina en GT1 l'an prochain</title>
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      <pubDate>Sat, 31 Jul 2010 11:24:45 +0100</pubDate>
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      <description>Stéphane Ratel, le patron de SRO qui organise les courses de GT liées à la FIA, a laissé entendre que BMW pourrait être présent dès 2011 dans le championnat du monde GT1.</description>
      <category>Sport Auto</category>
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    <item>
      <title>Akrapovic, attaque le marché auto (vidéo + photos...)</title>
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      <pubDate>Mon, 31 Aug 2009 15:20:55 +0100</pubDate>
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      <description>Dans le monde des 2 roues, les échappements Akrapovic se sont imposés comme étant une valeur très sûre, voir même la référence absolue. La raison? Tout d'abord une qualité de fabrication irréprochable, doublée d'un design vraiment</description>
      <category>Tuning</category>
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      <title>Le 1.4l TSi VW élu moteur de l'année 2009, le 3.8 l Porsche meilleur nouveau moteur 2009</title>
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      <pubDate>Wed, 17 Jun 2009 16:33:58 +0100</pubDate>
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      <description>L'élection du moteur de l'année est généralement l'occasion d'étripages en règle entre pro-un ou pro-autre. BMW trustait ces dernières années le titre convoité et fort de cette réussite, donnait un argument de poids à tous les fans de</description>
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