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    <title>Caradisiac.com : toute l'actu Ford Escort en continu</title>
    <description>L'actualité Ford Escort en continu sur Caradisiac.com</description>
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    <language>fr</language>
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      <title>Saucisse du vendredi : Ford Escrotte Gold Member</title>
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      <pubDate>Fri, 02 Sep 2011 08:27:34 +0100</pubDate>
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      <description>Il fut un temps ou le tuning ibérique bénéficiait d'une réputation assez sulfureuse qui s'est un peu calmée depuis. Espérons que nous n'allons pas faire repartir cette fièvre avec cette Ford Escort espagnole.</description>
      <category>Tuning</category>
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      <category>Escort</category>
      <category>Escort</category>
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      <title>La p'tite sportive du lundi: Ford Escort RS 2000.</title>
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      <pubDate>Mon, 07 Mar 2011 11:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>La 5ème génération d'Escort est surtout connue par les amateurs de sportives pour sa légendaire version Cosworth ! Mais pour un budget bien moindre, on pouvait alors acheter à cette époque un coupé fort intéressant, et badgé lui aussi d'un</description>
      <category>Rétro</category>
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      <category>Escort</category>
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      <title>La p'tite sportive du lundi: Ford Escort RS Turbo (Mk1).</title>
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      <pubDate>Mon, 24 Jan 2011 11:00:00 +0100</pubDate>
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      <description>Quel dommage ! Ford aurait pu régler le compte de toutes les GTI de la Terre dans les années 80 avec son Escort RS Turbo. Avec un poids inférieur à la tonne, un look vraiment sympa, un habitacle bien fini avec de très bons Recaro et un moteur 1</description>
      <category>Rétro</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
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      <category>Saga des marques</category>
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      <title>Saucisse du vendredi : Ford Escort Abarth</title>
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      <pubDate>Fri, 22 Oct 2010 08:41:42 +0100</pubDate>
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      <description>Le scorpion a toujours été un symbole de puissance. Celui d'Abarth, préparateur initialement indépendant exerçant depuis 1949, et étant devenu la griffe sportive du constructeur turinois depuis le début des années 70. </description>
      <category>Tuning</category>
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      <category>Escort</category>
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      <title>Saucisse du vendredi : Ford Escort, le freak c'est triste</title>
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      <pubDate>Fri, 16 Apr 2010 08:05:00 +0100</pubDate>
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      <description>Mais que faut il avoir vécu dans sa vie pour avoir l'envie de se trimballer dans un engin pareil? Un amateur de train fantôme souhaitant être à la fête foraine tous les jours?</description>
      <category>Tuning</category>
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      <category>Utilitaire</category>
      <category>Voiture Ancienne</category>
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      <category>Escort</category>
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      <title>Saucisse du vendredi : Ford Escrotte</title>
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      <pubDate>Fri, 19 Feb 2010 09:43:35 +0100</pubDate>
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      <description>Telle la chenille devenant papillon, cette Ford Escort évolua d'un style Mad-Maxien pour arriver à maturité avec une greffe d'optiques agrémentée d'une fibre dégoulinante.</description>
      <category>Tuning</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
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      <category>Fun</category>
      <category>Préparations</category>
      <category>Ford</category>
      <category>Escort</category>
      <category>Escort</category>
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      <title>Miniature : 1/43ème - FORD Escort Mk II </title>
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      <pubDate>Wed, 23 Dec 2009 07:29:58 +0100</pubDate>
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      <description>L’original – La version Mk II de la Ford Escort fut produite de 1975 à 1980. Elle bénéficiait d’un large choix de motorisations essence allant du 940 cm3 développant 36 ch au 2000RS en développant 110. Pour sa part le moteur 1300 en</description>
      <category>Loisirs</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
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      <category>Escort</category>
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      <title>RSOC : pour les amateurs de Ford sportives </title>
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      <pubDate>Tue, 24 Mar 2009 19:00:58 +0100</pubDate>
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      <description>Si nous prenons le temps aujourd'hui de parler du meeting RSOC c'est parce qu'il s'agit d'un événement tout simplement incontournable et incomparable pour les amateurs de Ford sportives.</description>
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      <category>Sport Auto</category>
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      <category>Focus 2 Rs</category>
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      <title>Miniature : 1/43ème - FORD Escort RS 1600 MK1 </title>
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      <pubDate>Fri, 13 Mar 2009 08:47:51 +0100</pubDate>
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      <description>L’original – Les années 1970 furent pour Ford une période faste en rallyes grâce à l’Escort qui établit un gros palmarès à travers le monde.  C’est ainsi, qu’en groupe 2 l’équipage Hannu Mikkola – Jim Porter,  se classa 4ème</description>
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      <title>Monte Carlo Historique: des anglaises, des Volvo et quelques autres</title>
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      <pubDate>Tue, 10 Apr 2007 11:19:36 +0100</pubDate>
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      <description>Voici un dernier jet de photo pour clore enfin ce reportage en images du Monte Carlo Historique. Après les françaises, les allemandes et les italiennes, la logique commande de traiter des anglaises.</description>
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