<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0">
  <channel>
    <atom:link href="https://www.caradisiac.com/rss.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <title>Caradisiac.com : toute l'actu Ford Grand C-max 2 en continu</title>
    <description>L'actualité Ford Grand C-max 2 en continu sur Caradisiac.com</description>
    <link>http://www.caradisiac.com/modele--ford-grand-c-max-2/</link>
    <language>fr</language>
    <item>
      <title>Avant/après : comment déceler le restylage du Ford C-Max 2 en un coup d'œil ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/avant-apres-comment-deceler-le-restylage-du-ford-c-max-2-en-un-coup-d-oeil-213484.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/avant-apres-comment-deceler-le-restylage-du-ford-c-max-2-en-un-coup-d-oeil-213484.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Fri, 24 Jan 2025 18:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/6/8/3/3/286833/S4-avant-apres-comment-deceler-le-restylage-du-ford-c-max-2-en-un-coup-d-oeil-213484.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Il appartient à une espèce qui a disparu des catalogues des constructeurs. Pourtant le Ford C-Max en offre davantage que les SUV à la mode et bien plus cher. Seulement, comment distinguer les deux phases de cette seconde génération ? Voici la réponse en images.</description>
      <category>Guide fiabilité</category>
      <category>Pratique</category>
      <category>Monospace</category>
      <category>Actu occasion</category>
      <category>Conseils d&#039;achat</category>
      <category>Ford</category>
      <category>C-max</category>
      <category>Grand C-max</category>
      <category>C-max 2</category>
      <category>Grand C-max 2</category>
    </item>
    <item>
      <title>Ford va arrêter les C-Max et Grand C-Max</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/ford-va-arreter-les-c-max-et-grand-c-max-173151.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/ford-va-arreter-les-c-max-et-grand-c-max-173151.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Wed, 12 Dec 2018 13:41:10 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/1/3/0/1/251301/S4-ford-va-arreter-les-c-max-et-grand-c-max-173151.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Ford a annoncé la suppression de la production des C-Max et Grand C-Max du côté de Sarrelouis, en Allemagne. Cela va également entraîner la suppression de 1600 postes sur les 6700 que compte le site.</description>
      <category>Economie / Politique</category>
      <category>Monospace</category>
      <category>Marché</category>
      <category>Ford</category>
      <category>C-max</category>
      <category>Grand C-max</category>
      <category>Grand C-max 2</category>
    </item>
    <item>
      <title>Ford C-Max : à partir de 22 900 €</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/Ford-C-Max-a-partir-de-22-900-EUR-102074.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/Ford-C-Max-a-partir-de-22-900-EUR-102074.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Tue, 14 Apr 2015 18:06:24 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/5/8/5/0/185850/S4-Ford-C-Max-a-partir-de-22-900-EUR-102074.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Le C-Max s'est offert un gros restylage lors du dernier Mondial de Paris et il est enfin temps pour Ford de lancer la commercialisation du monospace maison. Le « nouveau » C-Max hérite de motorisations à la page, d'équipements plus modernes, d'un design en accord avec les dernières productions maison et d'une qualité intérieure en hausse.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Monospace</category>
      <category>Tarifs</category>
      <category>Ford</category>
      <category>C-max</category>
      <category>Grand C-max</category>
      <category>C-max 2</category>
      <category>Grand C-max 2</category>
    </item>
    <item>
      <title>Production en hausse pour les Ford Fiesta, Focus, C-MAX et Grand C-MAX</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/Production-en-hausse-pour-les-Ford-Fiesta-Focus-C-MAX-et-Grand-C-MAX-100242.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/Production-en-hausse-pour-les-Ford-Fiesta-Focus-C-MAX-et-Grand-C-MAX-100242.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Wed, 21 Jan 2015 14:45:09 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/4/1/4/6/184146/S4-Production-en-hausse-pour-les-Ford-Fiesta-Focus-C-MAX-et-Grand-C-MAX-100242.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Ford annonce une augmentation de la production de plusieurs de ses modèles afin de répondre à une demande croissante. Sont concernés les Fiesta, Focus, C-Max et Grand C-Max dont les volumes journaliers seront relevés. Ford a augmenté sa part de marché en Europe en 2014 et conserve sa deuxième place sur le Vieux Continent.</description>
      <category>Economie / Politique</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Monospace</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
      <category>Marché</category>
      <category>Ford</category>
      <category>Fiesta</category>
      <category>Focus</category>
      <category>Focus C-max</category>
      <category>Fiesta 5</category>
      <category>Focus C-max</category>
      <category>C-max</category>
      <category>Grand C-max</category>
      <category>C-max 2</category>
      <category>Grand C-max 2</category>
      <category>Focus 3</category>
    </item>
    <item>
      <title>Le trois cylindres Ford décliné sur C-Max et grand C-Max</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/Le-trois-cylindres-Ford-decline-sur-C-Max-et-grand-C-Max-79974.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/Le-trois-cylindres-Ford-decline-sur-C-Max-et-grand-C-Max-79974.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Fri, 20 Jul 2012 19:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/5/6/5/2/165652/S4-Le-trois-cylindres-Ford-decline-sur-C-Max-et-grand-C-Max-79974.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Le moteur 1.0 EcoBoost de Ford rencontre du succès depuis sa commercialisation sur la Focus, si bien que Ford compte étendre sa disponibilité sur les C-Max et grand C-Max tout juste après la fin du Mondial de l'Auto.</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Monospace</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
      <category>Autres actu nouveautés</category>
      <category>Ford</category>
      <category>Focus</category>
      <category>C-max</category>
      <category>Grand C-max</category>
      <category>C-max 2</category>
      <category>Grand C-max 2</category>
      <category>Focus 3</category>
    </item>
    <item>
      <title>Monospaces compacts 7 places : quel est le meilleur ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/Monospaces-compacts-7-places-quel-est-le-meilleur-67026.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/Monospaces-compacts-7-places-quel-est-le-meilleur-67026.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Sun, 13 Mar 2011 10:00:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/3/9/7/9/153979/S4-Monospaces-compacts-7-places-quel-est-le-meilleur-67026.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Depuis l’avènement du Renault Scénic en 1996, la catégorie des monospaces compacts s’est élargie au fil du temps avec l’apparition d’un très grand nombre d’acteurs. Depuis quelques années, des modèles encore plus accueillants, puisque dotés de sept places, essayent de se faire une petite place au soleil de la catégorie. S’ils ne représentent qu’une partie des ventes totales des monocorps compacts, ils sont les plus polyvalents. Ils  s’affrontent aujourd’hui dans notre grand comparatif : quel sera le gagnant ?</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Monospace</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Toyota</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Ford</category>
      <category>Mazda</category>
      <category>Citroen</category>
      <category>Opel</category>
      <category>Touran</category>
      <category>Grand Scenic</category>
      <category>Verso</category>
      <category>5</category>
      <category>Grand C4 Picasso</category>
      <category>Zafira</category>
      <category>Grand Scenic 2</category>
      <category>Verso</category>
      <category>Grand C4 Picasso</category>
      <category>5008</category>
      <category>5008</category>
      <category>Touran 2</category>
      <category>5 (2e Generation)</category>
      <category>Grand C-max</category>
      <category>Grand C-max 2</category>
    </item>
    <item>
      <title>Voiture de l'année 2011 : les 7 finalistes</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/Voiture-europeenne-de-l-annee-les-finalistes-63011.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/Voiture-europeenne-de-l-annee-les-finalistes-63011.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Tue, 02 Nov 2010 16:36:50 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/0/2/7/8/150278/S4-Voiture-europeenne-de-l-annee-les-finalistes-63011.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>La première liste de nominés contenait 34, puis 41 concurrents. Désormais, ils ne sont plus que 7 à briguer le titre envié de « Voiture de l'année 2011 » pour succéder à la VW Polo. Le Dacia Duster réussira-t-il à faire la nique à tous ses petits camarades ?</description>
      <category>Salons</category>
      <category>Break</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>Monospace</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Autres évènements</category>
      <category>Ford</category>
      <category>Dacia</category>
      <category>Alfa Romeo</category>
      <category>Citroen</category>
      <category>Nissan</category>
      <category>Opel</category>
      <category>Volvo</category>
      <category>Giulietta</category>
      <category>C3</category>
      <category>Meriva</category>
      <category>S60</category>
      <category>Duster</category>
      <category>Ds3</category>
      <category>Duster</category>
      <category>C3 (2e Generation)</category>
      <category>Ds3</category>
      <category>Giulietta 3</category>
      <category>Meriva 2</category>
      <category>S60 (2e Generation)</category>
      <category>V60</category>
      <category>V60</category>
      <category>C-max</category>
      <category>Grand C-max</category>
      <category>C-max 2</category>
      <category>Grand C-max 2</category>
      <category>Leaf</category>
      <category>Leaf</category>
    </item>
    <item>
      <title>Essai vidéo - Ford C-MAX &amp; Grand C- MAX : doublette gagnante ?</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/Ford-Ford-C-MAX-Grand-C-MAX-Doublette-gagnante-61344.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/Ford-Ford-C-MAX-Grand-C-MAX-Doublette-gagnante-61344.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Tue, 28 Sep 2010 12:15:00 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/8/7/5/1/148751/S4-Ford-Ford-C-MAX-Grand-C-MAX-Doublette-gagnante-61344.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>La deuxième génération du monospace compact de Ford se dédouble, l’une à  5 places et l’autre, rallongée et aux portes arrière coulissantes, à 7 places. Qu’apportent ces deux nouveau modèles ? Réponse avec l’essai du C- MAX  avec un tout nouveau moteur à essence et du Grand C- MAX avec le remarquable Diesel 2.0 TDCi 163 chevaux. </description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Monospace</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Ford</category>
      <category>C-max</category>
      <category>Grand C-max</category>
      <category>C-max 2</category>
      <category>Grand C-max 2</category>
    </item>
    <item>
      <title>Mondial de Paris 2010 : les principales nouveautés</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/Mondial-de-Paris-2010-toutes-les-nouveautes-61127.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/Mondial-de-Paris-2010-toutes-les-nouveautes-61127.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Tue, 21 Sep 2010 10:33:25 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/8/5/7/2/148572/S4-Mondial-de-Paris-2010-toutes-les-nouveautes-61127.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>Le Mondial de Paris débute dans quelques jours. Avant même son ouverture, Caradisiac vous présente en avant-première les 25 principales nouveautés de ce rendez-vous immanquable. </description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Break</category>
      <category>Cabriolet</category>
      <category>Citadine</category>
      <category>Coupé</category>
      <category>Grande Berline</category>
      <category>Monospace</category>
      <category>Moyenne Berline</category>
      <category>4X4 - SUV - Crossover</category>
      <category>Nouveaux modèles</category>
      <category>Volkswagen</category>
      <category>Renault</category>
      <category>Toyota</category>
      <category>Peugeot</category>
      <category>Ford</category>
      <category>Chevrolet</category>
      <category>Citroen</category>
      <category>Hyundai</category>
      <category>Mitsubishi</category>
      <category>Opel</category>
      <category>Lexus</category>
      <category>Bmw</category>
      <category>Mercedes</category>
      <category>Audi</category>
      <category>Bentley</category>
      <category>Passat</category>
      <category>Verso</category>
      <category>3008</category>
      <category>Aveo</category>
      <category>Cruze</category>
      <category>I30</category>
      <category>X3</category>
      <category>Cl</category>
      <category>Classe Cls</category>
      <category>Continental</category>
      <category>Verso</category>
      <category>3008</category>
      <category>Cruze</category>
      <category>I30</category>
      <category>Cl 3</category>
      <category>Continental Gt</category>
      <category>I-miev</category>
      <category>Passat 6</category>
      <category>I-miev</category>
      <category>Sr1</category>
      <category>Ds4</category>
      <category>A7</category>
      <category>Sr1</category>
      <category>Ds4</category>
      <category>Orlando</category>
      <category>Dezir</category>
      <category>Dezir</category>
      <category>508</category>
      <category>508</category>
      <category>C-max</category>
      <category>Grand C-max</category>
      <category>C-max 2</category>
      <category>Grand C-max 2</category>
      <category>Classe Cls 2</category>
      <category>Lacoste</category>
      <category>Lacoste</category>
      <category>Orlando</category>
      <category>A7 Sportback</category>
      <category>Aveo 2</category>
    </item>
    <item>
      <title>[Vidéo] Le Ford Grand C-Max sous tous les angles</title>
      <link>https://www.caradisiac.com/Video-Le-Ford-Grand-C-Max-sous-tous-les-angles-35125.htm#xtor=RSS-40</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.caradisiac.com/Video-Le-Ford-Grand-C-Max-sous-tous-les-angles-35125.htm#xtor=RSS-40</guid>
      <pubDate>Tue, 15 Sep 2009 12:11:33 +0100</pubDate>
      <enclosure url="https://images.caradisiac.com/logos/0/9/3/7/130937/S4-Video-Le-Ford-Grand-C-Max-sous-tous-les-angles-35125.jpg" length="7151278" type="image/jpeg"/>
      <description>La marque à l’ovale est venue à Francfort avec deux modèles très importants pour renouveler sa gamme : l’un est la nouvelle mouture du Ford C-Max prévu pour répondre aux derniers Renault Scenic et autres Citroën C4 Picasso, l’autre est</description>
      <category>Nouveautés</category>
      <category>Salons</category>
      <category>Monospace</category>
      <category>Premières photos</category>
      <category>Salon de Francfort</category>
      <category>Ford</category>
      <category>C-max</category>
      <category>Grand C-max</category>
      <category>C-max 2</category>
      <category>Grand C-max 2</category>
    </item>
  </channel>
</rss>
