
Autoroutes : bientôt la rentabilité des concessions limitée par la loi ?
Version | Portes | Energie | Boite | ||
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II (2) SPYDER 5.2 FSI 540 RWD S TRONIC | 2 | Ess. | Automatique | ||
II (2) SPYDER 5.2 FSI 570 QUATTRO S TRONIC | 2 | Ess. | Automatique | ||
II (2) SPYDER 5.2 FSI 620 PERFORMANCE QUATTRO S TRONIC | 2 | Ess. | Automatique | ||
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R8 (2e Generation) Spyder II SPYDER 5.2 V10 FSI QUATTRO S TRONIC (2016)
Par jamesbernard le 24 Janvier 2020 à 16h22
Voiture super, mais c'est un jouet, une deuxiéme voiture.Difficile a utiliser parking, centre ville, départ en vacances (bagages) le reste ravi.Un monstre, tenue route super, bruit enivrant, conduite fabuleuse, même pour peu expérimentés, freinage extra (céramique) moi je l ai prise jaune, avec toutes les options la même que l'essai de cardisiac , et après 7 PÖRSCHES 911 , la dernière une 997 TURBO BOITE MECA ca n'a rien a voir, ce V10 est une tuerie, la finition de la voiture expemplaire, le confort super, le couple, la puissance digne d'une vrai voiture de sportLire la suite de l'avis»
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Par Caterina Le 28 Janvier 2021 à 10h45
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Par Invité §Ano106Hg Le 25 Septembre 2020 à 10h03
présentation de la nouvelle bête. ??
Par KVAJVD Le 02 Juillet 2020 à 19h29
Par iaidokafu07 Le 06 Février 2020 à 11h40
Par wiim Le 01 Novembre 2019 à 13h03