Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Cote de votre Lexus Nx 300h luxe 4wd auto

Année de commercialisation : 2017

photo de Lexus Nx

Cote estimée par notre partenaire : 27 870 €

Calculez la cote précise de votre véhicule en fonction de son kilométrage et du département

Affiner la cote avec La Centrale

Lexus Nx d'occasion

SPONSORISE

Avis Lexus Nx

Nx 300H LUXE 4WD AUTO (2015)

Par  le 27 Juillet 2021 à 12h40

Je m'offre un Lexus NX 300h version Luxe, 4 roues motrices, pour mes 40 ans. Je voulais passer à l'hybride pour une raison écologique, hybride qui recharge lorsqu'on roule et pas un hybride à recharger sur borne (pour des raisons de copropriété, donc de difficultés à pouvoir recharger la voiture et de risque de rouler sans batterie, et donc de surconsommer du carburant). Certes 4 à 6 km d'autonomie au final mais qui se recharge très vite et rend ma consommation certainement plus intéressantes qu'un PHEV qui sera toujours à la recherche d'une borne par exemple. (La dernière version du Lexus NX 2021 ne m'intéressait donc pas non plus ... et déjà parce que son look ne me plait pas du tout)Je voulais du confort, de l'espace, de la visibilité, de l'habitabilité et avant tout de la fiabilité et de l'efficience : je suis servi ! Je suis dans un salon roulant comme tous les passagers. Quel silence à n'importe quelle vitesse ! Et que dire de la qualité de ce système audio et des aides à la conduite (régulateur adaptatif très performant, radar de voie, aides au parking).Je voulais aussi un intérieur spécial en cuir crème et un toit ouvrant (et non panoramique car bonjour la chaleur en été !).Pour ceux qui ont peur du bruit de mobilette lorsqu'on accélère, sachez que les 200 chevaux de la bête ne nécessitent pas qu'on appuie comme un bourrin sur la pédale d'accélérateur car la voiture calcule seule et de manière optimale la puissance à apporter. Si vous voulez être à 180 (chut ... on est sur l'autobahn), vous y serez plus rapidement en accélérant légèrement qu'en étant pied à fond : on ne conduit pas un V8 technologiquement vieux, on conduit un hybride avec boite CVT tourné vers l'avenir. Se fier au moteur et accepter de revoir le mode de conduite pour profiter et exploiter au mieux ce mode de transport qui a tout compris.Niveau consommation, je ne conduis pas comme un "vieux" (respect à eux au passage) ni comme un pilote amateur qui devrait aller sur piste plutôt que de mettre en danger la vie d'autrui, je tourne aux alentours de 6,1 litres de SP98 (je donne de la qualité). Il ne sert à rien de partir premier au feu rouge pour arriver premier au feu rouge suivant ... et on dit que l'essence est chère ??? Dans cette catégorie SUV, le NX 300h est le roi des rois.Les avis que je vois avec des consommations hors norme ont encore une fois, rien compris à l'hybride : il faut EVOLUER ! Je conseille de plus de prendre la version 4 roues motrices : lors de phase de démarrage ou les situations qui le nécessitent (montagne, pente, ...), c'est carrément appréciable !Je suis l'avis de Caradisiac en signalant que je ne suis pas employé du constructeur ni même influenceur mais en admiration devant une voiture modèle. Pour information je travaille dans le domaine de l'énergie et nous savons que le moteur thermique et même l'hybride rechargeable (comme indiqué ci dessus, je n'aime pas le dernière modèle du NX et si j'avais été employé de chez Lexus je n'aurais jamais dit cela. De plus, pour avoir possédé à 40 ans plus de 50 voitures, mon avis objectif sur ma voiture est : parfaite. Je baisserai aussi artificiellement ma note vu que 20/20 est refusé, et c'est bien dommage car des notes maximum j'en ai vu sur ce site.D'ailleurs, j'ai d'autres véhicules, hors Lexus, pour lesquels j'ai déposé un avis sur ce site. Merci de bien lire mes commentaires/avis ! Pour rappel, mail de validation de mon avis initial reçu mercredi 28 juillet à 21:16, si besoin je vous le renvoie.Lire la suite de l'avis»

Nx 300H EXECUTIVE 4WD AUTO (2015)

Par  le 26 Février 2021 à 14h41

Le NX 300h a remplacé un ancien Toyota Prius + de 170 000 kms que j'avais depuis 3 ans.Déjà propriétaire d'une Lexus CT 200h de 2011 dont nous sommes plus que content, nous avons voulu nous faire plaisir avec ce NX de 2015 et nous l'avons pris toutes options (sauf toit panoramique) chez un mandataire en occasion récente (18 000kms).Bref aparté sur le mandataire e-motors Orléans que je déconseille très fortement, et que je regrette d'avoir acheté chez eux, la prochaine fois ce sera chez Lexus, comme pour la CT.Que dire sur le NX, tout d'abord ses qualités... Il est magnifique (je sais c'est subjectif) mais l'intérieur cuir crème avec finition bois de bambou... que dire : ça pète. Ensuite, le confort, la douceur de fonctionnement et la sécurité sont extraordinaires. Mes deux fils s'endorment en quelques secondes. Je le prends tous les jours pour aller au travail, nous sommes partis en vacances avec plusieurs fois (28 000 kms en un an) et c'est un rouleur (surtout que j'ai le dos très fragile). Stabilisé à 130 km/h c'est génial, sièges ventilé et avec l'audio Mark Levinson... un délice. A quatre, on est heureux.Lexus oblige, rien ne bouge et l'électronique est excellente de fiabilité. L'entretien est peu couteux vu la technologie.La conso est en moyenne à 8l pour moi sur du trajet urbain et 7l pour ma femme (plus éco-conduite que moi). La puissance est plus que suffisante.(Quand je vois les avis des mecs se plaindre sur la conso, je me dis qu'ils n'ont jamais conduits de voitures essence à puissance équivalent, ou qu'ils ont le pieds super lourd!).Sur les aspects négatifs, je dirai l'espace intérieur parfait pour 4 mais très compliqué pour 5. Ergonomie fantaisiste.Quelques plastiques ci et là, indignes d'un véhicule à 65k€, mais je chipote.Lire la suite de l'avis»

Forum Lexus Nx