16,6 /20

Ux 2.0 250H 2WD F SPORT (2020)

Par Neufav le 03 Avril 2021 à 21h41

ma premiere voiture premium. et aussi ma premiere voiture de fonction.ma boite m'avait mandaté pour acheter 2 vehicules chez COMO ETOILE.j'aurai 2 bottesde carottes j'aurai été mieux recu à la reception des 2 ux SPORT EXECUTIVE.commercial archi nul, je lui demande deverifier l'installation apple car play, "vous n'avez pas le cable avec vous ? vous ferez ca chez vous"bien entendu chez moi, ce n'etait pas installé, j'ai du annuler une journée de travail pour que le chef d'atelier fasse ce qui etait prevu depuis 2 moisbien entendu, il n'a pas configuré lexus link ce qui est aussi pas mal aussi dans le genre prise de tete. sinon l'esthetique est clivant mais personnellement j'adore, l'interieur, j'ai plus l'impression d'etre dans un coupé que dans un suv urbain : bien dessiné, mais manque absolu de rangement. et la partie inferieure est recouvert de simple plastiquesieges sport confortablesle coffre est ridicule pour une famille mais suffisant pour mon travail.moteur silencieux avec de tres bonnes reprises en mode sport +apple carplay apporte beaucoup a l'ergonomie de l'ensembleLire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

8 /20

Ux 2.0 250H 2WD PACK BUSINESS (2020)

Par SebyGo le 01 Avril 2021 à 10h35

Voiture de fonction qui se voulait nouvelle/avec une bonne image/sérieuse.Au bout d'un an mon constat est celui-ci:voiture aux prestations justes moyennes et qualité de finition très en dessous de ce que j'ai vu même si la concurrence a régressée aussi chez toutes les marques Audi, BMW, Mercedes etc...le SAV de la concession d'Avignon est aussi un "festival" d'antipathie et de mauvaise foi... l'UX est souple mais peu rassurant à vitesse élevée, la tenue de route est floue.il est silencieux mais s'en est presque un problème puisque les rossignoles, craquements et grincements envahissent l'habitacle et c'est très vite agaçant, les usines d'assemblage japonaises sont finalement gérée par des ouvriers pas plus sérieux que d'autres contrairement à ce que j'aurais pensé. la finition et les assemblages sont mauvais. Les cost-killer japonais sont aussi "radins" que les allemands ou européens et les choix de matériaux bas de gamme confirme que Toyota souhaite plus gagner de l'argent avec Lexus plutôt que de proposer du haut de gamme et de satisfaire le client.les performances sont aussi justes, l'UX est lourd et le moteur quasiment sans couple au démarrage, 184 cv sont annoncés mais ça ressemble plus à 140/150 cv réels.Voiture peu recommandable.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

9 /20

Ux 2.0 250H 4WD LUXE (2019)

Par passares le 31 Janvier 2021 à 18h06

Voiture agréable en particulier sur les routes de montagne et enneigées mais aussi pour de longs trajets sur autoroute où l’insonorisation est particulièrement efficace. La consommation est maîtrisée en particulier en ville et sur route en tenant compte de la puissance disponible. Par contre, il vaut mieux ne pas avoir besoin des sièges arrière qui ne peuvent convenir qu’à des enfants lorsque le trajet dépasse quelques kilomètres vu leur exiguïté. Dans le même registre, il faut apprendre à voyager léger la malle étant des plus réduite. L’équipement est correct par contre je trouve absurde d’avoir des commandes redondantes entre les divers moyens de saisie à bord (surface tactile, commandes sur l’avant de l’accoudoir et volant) cela complique inutilement le tableau de bord.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

6,2 /20

Ux 2.0 250H 2WD PACK (2019)

Par Philou84 le 17 Janvier 2021 à 16h53

Mon UX a été acheté neuf en novembre 2019 et a fait un bruit mécanique dès le départ.J'ai contacté un SAV totalement apathique qui m'a inspiré moins de confiance encore que les bruits (d'autres ont surgi au niveau de la pédale de frein) de mon auto, certes les confinements ont rendu compliqué les prises en charge mais je m'attendais à mieux.14000€ de plus pour avoir une Toyota Corolla surélevée ça pique.... Où est le légendaire sérieux japonais??? Le marketing disait que les takumis inspectaient l'auto sous toutes ses coutures à la sortie de l'usine pour que tout soit parfait.... Finalement un an après une concession Toyota (chez le concessionaire Lexus ils n'avaient rien trouvé....) agréée Lexus a diagnostiqué un défaut de "semelle" / coupelles de suspensions avants donc tout devrait être changé mais pour la pédale de frein rien... Quand au reste de l'auto elle offre des prestations dans la moyenne mais plutôt de généraliste que d'une marque hdg.Très déçu.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

11,2 /20

Ux 2.0 250H 2WD LUXE (2019)

Par Jade76 le 14 Janvier 2021 à 20h19

Ayant essayé un Toyota CHR je me suis finalement décidé pour un Lexus UX 250 pack qui représente ma première expérience avec une marque premium.Quelle déception. Première chose qui me frappe c'est qu'il n'y a aucune différence de ressenti entre un CHR et un UX alors pourquoi payer 5000€ de plus??? La finition? Elle est aussi cheap, la (nouvelle) Sandero de fonction de ma compagne est objectivement mieux finie et les ajustements sont plus soignés!!! (Verifiez et vous me comprendrez),.Lexus me donne l'impression de n'être que du Toyota rebadgé.... Hormis la finition cette voiture n'est pas mauvaise mais juste trop chère pour des prestations identiques à sa cousine de chez Toyota.Sinon le sav est vraiment mauvais,En effet aussi avec des commerciaux qui sont incapables de vous expliquer l'interface utilisateur et ne connaissent rien à la mécanique... L’accueil et le prix vous rappellent aussi le snobisme du premium sans le service.... Conclusion !Malheureusement très déçu de Lexus, plus particulièrement cette voiture dont j’en attendais beaucoup plus.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»