Un pape très branché voitures

Dans Faits divers & Insolite / Autres faits divers & insolite

Pierre-Olivier Marie Le 26/06/2018 à 12:00

Ce mardi a lieu la première rencontre entre Emmanuel Macron et le pape François. A cette occasion, Caradisiac revient sur les voitures mises en lumière depuis le début du pontificat, de la Fiat 500L à la Lamborghini Huracán.

Le pape a signé et béni cette Lamborghini, dont le fruit de la vente bénéficiera directement aux bonnes oeuvres.

Lors de sa visite aux Etats-Unis en 2015, le pape avait utilisé deux Fiat 500 L, véhicule reflétant au mieux les valeurs de modestie et de respect de l’environnement qui lui sont chers. Les voitures seront par la suite vendues aux enchères à des fins caritatives: la première atteindra la somme de 82 000 $, la seconde celle de 300 000 $, soit 12 fois le prix de vente de l’auto. Un petit miracle, l’air de rien.

Un pape très branché voitures

Le pape s'engage aussi en faveur de la sécurité routière, comme on le voit dans cette idéo diffusée par la FIA.

Décidément très Fiat, François a utilisé une Tipo lors d’un déplacement en Suède en novembre 2016. Notez l’immatriculation SCV1, pour Stato della Città del Vaticano, le numéro 1 désignant la voiture du Saint-Père. La Tipo ici présentée s’affiche à partir de 9 990 €, ce qui vous laisse quelques réserves pour donner au denier du culte.

Le pape n’est pas amateur des lourdes papamobiles : « je me souviens qu’au Brésil, ils m’avaient donné un modèle fermé. Je ne peux pas aller à la rencontre de gens et leur dire que je les aime alors que je suis enfermé dans une boîte à sardines, fût-elle en verre. Pour moi c’est comme un mur. » Il préfère les modèles ouverts, comme cette Mercedes utilisée aux Philippines: « Tout peut arriver, certes, mais regardons les choses en face : à mon âge, je n’ai pas grand-chose à perdre. » On se souvient que Peugeot avait réalisé une papamobile sur base de 504 pick-up en 1981, laquelle est exposée au musée de la marque à Sochaux. Le mensuel Auto retro lui avait consacré un article au titre divinement inspiré : « Au nom du Père, du Fils et du Saint cent-quatre »... — Le pape n’est pas amateur des lourdes papamobiles : « je me souviens qu’au Brésil, ils m’avaient donné un modèle fermé. Je ne peux pas aller à la rencontre de gens et leur dire que je les aime alors que je suis enfermé dans une boîte à sardines, fût-elle en verre. Pour moi c’est comme un mur. » Il préfère les modèles ouverts, comme cette Mercedes utilisée aux Philippines: « *Tout peut arriver, certes, mais regardons les choses en face : à mon âge, je n’ai pas grand-chose à perdre*. » On se souvient que Peugeot avait réalisé une papamobile sur base de 504 pick-up en 1981, laquelle est exposée au musée de la marque à Sochaux. Le mensuel Auto retro lui avait consacré un article au titre divinement inspiré : « *Au nom du Père, du Fils et du Saint cent-quatre* »...

Pour ses déplacements au Vatican, François utilise souvent cette sobre Ford Focus bleu marine, modèle qui n’a clairement rien d’un objet de culte.

Une très vertueuse car très électrique Opel Ampera-E a rejoint la flotte vaticane en mai 2017. Branché, ce pape...

Le pape en Lamborghini ? Que l’on se rassure, cette Huracán Performante blanche aux liserées jaunes évoquant les couleurs vaticanes, offerte par le constructeur au Vatican en novembre 2017 a été bénie et signée par le pape, puis vendue aux enchères quelques mois plus tard. Les 715 000 € alors récoltés seront alloués à divers projets caritatifs. Belle destinée pour un engin du diable.

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