Avis général
Voiture fiable depuis 2010 soit maintenant 7 années. Dernier soucis rencontrés : changement de l'échangeur de climatisation (406€) à 275.000 Kms. Boîte manuelle, modèle ambition Luxe (cuir, GPS, toit ouvrant, etc.).
Parcouru : 150.000 Kms (Allemagne, France, Pays-Bas, Angleterre, italie etc.). Moteur et boîte mécanique : rien à dire. La boîte est aussi précise qu'au départ (achat d'occasion à 135.000 Kms). Consommation mixte : 7.5 litres. J'espère aller à 500.000 kms. Assurance Aviva 50 % de bonus : 594 € (TR). Pourquoi changer ? Si ce n'est pour un modèle identique et de la même marque.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III (2) 4.2 V8 350 AVUS QUATTRO TIPTRONIC
III 3.2 FSI 256 AMBITION LUXE QUATTRO TIPTRONIC
III 2.7 V6 TDI 180 ATTRACTION QUATTRO BVA
III 2.0 TDI 140 AMBITION LUXE
III 4.2 V8 AMBITION LUXE QUATTRO TIPTRONIC
III 2.0 TDI 140 AMBITION LUXE
III 2.7 V6 TDI 180 AMBITION LUXE MULTITRONIC
III 4.2 V8 EXCLUSIVE LINE QUATTRO TIPTRONIC
III (2) 2.8 V6 FSI 220 ADVANCED EDITION MULTITRONIC
III (2) 2.0 TDI 140 DPF AVUS MULTITRONIC
Problème bruit boite Audi A6 c7 3.0tfsi 310chx 2013
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