206 2.0 HDI impossible à démarrer suite à changement joints injecteurs
Par Invité Simba le 02/06/2024 à 11:13
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 4000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Montagne
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Achetée "2 800 balles" en 2015 chez un marchand de voitures d'occasion : Carrosserie défraîchie, sellerie à revoir mais factures d'entretien depuis… 2002 ! (le kilométrage de 131 000 km est donc "vrai") Mon fils s'y est fait les griffes puis je la lui ai racheté en 2018 avec un projet de restauration : Carrosserie, sellerie et mécanique (cardans, révision du toit, embrayage, silent blocs d'essieu arrière, boitier com2000, kit courroie/pompe à eau et remise en état de la clim). C'est aujourd'hui une auto formidable qui me met les banane dès que j'ouvre la portière, moteur vif et "plein" à tous les régimes, performances largement suffisantes compte-tenu de notre époque autophobe... Par contre finition dépassée de nos jours et guidage de boite manquant de précision. Une auto à garder pour plus tard, les Peugeot cabriolets ont toujours finies par être recherchées des collectionneurs, la 206 CC ne fera pas exception.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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206 2.0 HDI impossible à démarrer suite à changement joints injecteurs
Par Invité Simba le 02/06/2024 à 11:13
Air dans ce circuit de refroidissement / 206+
Par le // à :
Liquide de refroidissement 206 2L HDi éco 90 ch
Par le // à :
MODIFIER INTERVALLE ENTRETIEN PEUGEOT 206
Par Yek le 30/05/2024 à 12:11
Comment débloquer l'autoradio? Ou est le code???
Par p_tit seb 51 le 28/05/2024 à 20:25