Par Julienromane le 31/10/2024 à 09:32
Démonter ma console centrale espace 4 phase 2
Par le // à :
RENAULT ESPACE V 1.6 DCI 160 TWIN TURBO ENERGY INITIALE PARIS EDC 7PL - 2015
Par
le 8 mai 2022 à 17h06
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Cette voiture est un gouffre financier et elle a été longtemps un poids et une source de stress. C'est une voiture mal conçue voire un prototype qui n'aurait jamais du être commercialisé.
A chaque départ en vacances (et c'est une raison principale de son achat) ou à chaque passage en concession pour révision, c'est à dire tous les ans, 1 nouveau défaut identifié : fuite carter moteur nécessitant dépose, tout ouvrant qui ne ferme plus, radar avant hors service...
A chaque fois, des heures au téléphone entre concession et service client au siège, pour négocier une participation minime.
J'ai réussi à la revendre, j'ai perdu beaucoup d'argent mais je revis. Plus jamais Renault.
En plus à la concession de Muret (31600), il vous propose un devis de 400€ pour la dépose du tableau de bord soit disant requise pour remplacer un vide poche qui ne ferme plus (celui qui donne accès aux fusibles) alors qu'il suffit de changer le loquet en plastique qui assure la fermeture (et qui est par design amovible et remplaçable, le mien étant cassé). Soit une pièce à 5€ max et 2mn de M.O.
Je ne sais pas comment appeler cela sinon de l'escroquerie organisée...
Et j'ai bien sur également rencontré la plupart des problèmes rencontrés par les autres utilisateurs : rlink, synchro bluetooth, craquement direction, ventilation/clim ingérable, apparition / disparition message d'urgence, siège conducteur instable...
Problèmes rencontrés
20000km reprogrammation Rlink à plusieurs reprises pour supporter connexion bluetooth tel. samsung (dans garantie)
30000km réglage direction avant pour cause de craquement intempestif en cas de braquage
30000km chgt radar avant => 1000€
45000km dépose moteur pour changement joint carter moteur (on fait la révision à 700€ et ensuite on explique au client qu'il faut déposer le moteur) => 1200€
50000km toit ouvrant s'ouvre mais ne ferme plus => devis à plus de 7000€
=> revente et adieu Renault
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
Par Julienromane le 31/10/2024 à 09:32
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