Trouver une roue de secours Koleos 2
Par hr100 le 31/05/2024 à 17:45
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Montagne
Consommation moyenne : 10.3 l/100 km
Entretien : Moimeme
Avis général
J'ai enfin déniché mon "oiseau rare" ! Un moteur japonais essence, atmosphérique, de cylindrée et puissance confortable, une transmission 4x4 débrayable avec un blocage de différenciel made in Nissan, le confort d'une caisse Renault et fiabilité de l'electronique Samsung.
Voila le Koleos phase 1, pour mon plus grand bonheur.
Moi qui sort de 6 ans de galères avec un Subaru Forester diesel, fini les problèmes de FAP, turbo, débitmètre, EGR, injecteurs, fumée à froid,etc...
Quel plaisir ce 2.5l 170cv ! Un régal en montagne avec de vraies capacités sur chemins et une tuerie sur la neige. A l'interieur, silence et confort. Tenue de route comparable au Forester, le confort en plus.
Problèmes rencontrés
Aucun
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Trouver une roue de secours Koleos 2
Par hr100 le 31/05/2024 à 17:45
2 problèmes sur Renault Koleos de 2012 dci 150CV
Par Jeromedu24 le 28/05/2024 à 15:11
[Koleos I 4x4] Fortes Vibrations du train avant en montée
Par Pierrot73 le 08/05/2024 à 20:12
[Sujet Officiel] Renault Koleos II (2016-2023)
Par hr100 le 05/11/2023 à 20:17
Casse récurent pont arrière 4x4
Par chou-chou le 22/10/2023 à 13:07