Commentaires - L’offensive Hyundai sur le B2B

c'est bien de voir plus loin que les simples ventes de VN. Chez Stellantis, on a bien compris que leur seul but c'était de vendre du neuf, peu importe la qualité, ils s'en foutent...chez Hyundai, on a à faire à des professionnels dont leurs véhicules durent plus que 2-3ans...et il y a une demande pour les véhicules pour cette catégorie-là...alors ça ne fera pas une auto neuve de vendue mais ça fera une vente!

Le soucis des entreprises c'est qu.elles veulent un Vrai SAV, et pas avec des coréennes ou on attend les pièces ( car oui la fiabilité n'est pas la).

Renault Peugeot et consorts peuvent dormir tranquille

Chez les taxis KIA fait une belle percée et dieu sait que c'est des pros sourcilleux...

Tu ne sais pas à qui tu t'adresses

Il ne connaît rien à l'automobile.

Je suis un peu mitigé sur ce que tu dis . Je prend souvent Uber, quasi toujours des toyota ou kia ou hyundai. Je discute avec les chauffeurs, ils sont généralement satisfaits. Un avait laissé tombé peugeot car trop de soucis mal pris en charge.

Je ne les trouves pas forcément terribles: lignes et confort, surtout auditif, auquel je suis très sensible et je n'ai pas transformé l'essai d'une ceed en achat à cause de ces 2 choses.

T'en as pas marre de toujours pondre les même âneries quand il est question de coréennes Papamadit ?

Le troll dans toute sa splendeur.

Ah oui, bien sûr ! Parce que c'est tellement plus logique de choisir une voiture en fonction de la disponibilité hypothétique des pièces détachées plutôt que de considérer des critères comme la qualité, les performances ou le design. Les trolls Stellantis ont vraiment de quoi se méfier avec de tels éclairs de génie chez leurs concurrents !

c est pas compliqué pour vendre aux entreprises tu casses les prix et tu reprend la caisse avant la casse .

jusqu'à maintenant hyundai kia préfèrait se gaver avec les particuliers..

avec la baisse des ventes faut trouver des nouveaux marchés

Pour le coup dans mon entreprise on a moins de soucis SAV avec les coréennes que les marques Stellantis (surtout ex-PSA), on a quelques voitures immobilisés depuis longtemps, ils ne trouvent pas la cause des pannes malgré assistance de la marque... une a même était classé "dangereuse " par la concession!

Et maintenance si j'ajoute les VUL, tel les Boxer, avec les problème de boîte (manuel) entre autre, ça fait beaucoup.

De toutes façon les best sellers de Hyundai en Europe... sont fabriqués... en Europe!

Exactement

C'est Papamadit... aucun intérêt à perdre son temps à lui répondre.