Commentaires - Nouveau Renault Master : les commandes sont ouvertes

Il est nettement plus moderne que le Peugeot boxer

Pour une fois il ressemble à quelque chose car depuis la 3 eme génération c'était plus ça et ce sera bientôt le dernier véhicule de chez Renault qu'on pourra avoir avec un bon diesel et une bonne boîte mécanique.

La face avant est plus séduisante que celle de la précédente génération, par contre elle n'a pas une identité Renault...

oui mais coté utilitaires c'est pas le critère numéro 1, le Look; d'autant que la face avant n'est pas du tout raccord avec la gamme auto' pire, les phares de jour en forme de C à l'avant c'est l'ancienne gamme renault... étrange quand meme .

par contre renault se paluche avec une batterie de 87Kwh.... mais chez stellantis les gros fourgons ( Jumper / Boxer, et autres FIAT Ducato ...) sont DEJA passé à la batterie de 110 Kwh .... et ça, ça a son importance

quand je dis que renault n'est plus à la pointe coté 100% elec ( y'a qu'à voir les conso' Médiocres du scenic qui consomme + que le 3008 avec 300 kgs de moins ) ... ça se prouve encore.

Et oui. Et pas qu'un peu.

De toute façons il n'y a qu'à regarder le classement des VUL pour constater à quel point Stellantis est largué sur ce domaine.

Ce nouveau Master fera comme pour le Kangoo en mode VE.

Vous prenez les ventes des modèles classés de 2 à 10 et vous n'obtenez pas le seul Kangoo VE.

Il n'y a que les clowns pour se palucher sur des batteries de plus de 100KWh qui ne se vendent pas...

Ah oui, je préfère aussi les griffe du Boxer, çà fait mal(e)!

Renault à la traine en électrique? C'est un point de vue...

Tu peux nous transmettre le lien vers le classement des VU ?

... et il s'étonnera ensuite de ne pas ici passer pour le parfait petit fanboy Rîno.

Il n'en loupe décidément pas une depuis son île le fameux Squale.

La structure et le châssis bien plus récent que le boxer qui date de 2005.

Il y a une meilleure intégration des éléments.

Le boxer pour certaines mise a jour c'est du bricolage..le nouveau en 270cv est mieux que l'ancien électronique...ça reste artisanal

PFA

Plate Forme Automobile....

Ha oui c'est vrai que c'est l'éolienne qui détermine si c'est un succès ou pas...

Top 25 UE c'est ça?

Pauvre éolienne qui tourne tourne tourne....

Ok...

(surtout ne pas te fouler pour cloquer le lien, on sait que ce n'est pas ton truc... )

2023 :

Marché VUL :

Stellantis 38,9%

Rîno 30,2%

https://pfa-auto.fr/2024/01/01/marche-automobile-francais-decembre-2023/

Merci d'être passé Le Squale !

(pas fanboy le moins du monde, pensez !).

Notez bien qu'à la base tu peux t'offrir le Master mazout le plus puissant (170ch), le plus logeable et le mieux équipé pour 3 500 € de moins que le plus minus et le moins nanti en version électrique.

Dont la v-max sera de 90 km/h comme ses copains ?

Et pour cette nouvelle version, est-ce qu'en sus des tarifs voltés annoncés, la location batterie sera à nouveau obligatoire ?

https://www.automobile-propre.com/voitures/renault-master-electrique-ze/

Léger détail non ?

74 € ht par mois... pour kilométrage (ridicule) de 7 500 km/an.

4 centimes h.t de facturé en sus si démassement.

Notons au passage que le machin était facturé minimum 46 700 €.

C'est dorénavant 50 000 €.

Etonnez vous de l'incroyable succès rencontré par ces engins.

Et si tu voulais acquérir la batterie, ce que comme pour la ZoZo, ils avaient fini par comprendre, paf ! C'était 7 400 € h.t à remettre au pot.

Les utilitaires Stellandis vont être renouvelé dans les 2/3 ans à venir

Les professionnels avec des flottes de véhicules importants on des calculs différents.

Impositions et évidemment fiscal..je leur de la comptabilité

Donc sur le sujet du Master 2024 l'éolienne est allé se prendre un article d'avril....2023.

Toujours aussi cohérent l'éolienne...

Petit hâter à la VdM qui fantasme sur la vie des autres....

Merci aubpassage de confirmer que le groupe au 14 Marques fait 38.9% de PdM dans le VquL quand le groupe à 3 marques fait 30.2%

Bon OK Alpine et Maserati sont pas les champion du VUL...

Donc d'un côté nous avons Peugeot, Opel, Citroën, Fiat à minima.

De l'autre...Renault.

Écart....8.7%.

On comprend mieux vos petits problèmes pour comprendre en quoi tel ouvtel modèle est un succès....

Sinon ça vous a pas trop foulé de trouver par vous même ?

Fallait-il qu'on vous mâche le travail ?

Tourne tourne....

Il serait plus que temps car ils datent de 2005...

Sans blague ?! Le Boxer, dans sa définition actuelle, est sorti en 2007.

...dis le mec qui parle de vélo électrique sans avoir jamais posé son derche dessus...et qui du coup se prend taquet sur taquet.

Toujours maso à ce que je vois !

L'article ne parle pas des ventes comparatives de VUs des différents groupes automobile, mais du Master...qui s'avère être l'utilitaire le plus vendu de loin et ce depuis deux années consécutives.

Et Pijo c'est pas Stellantis, chaque marque du groupe a ses propres utilitaires, et là en l'occurrence les Partner et autre Expert sont derrière les utilitaires Renault :

https://www.utilitaire-service.fr/le-blog/400-bilan-comment-s-est-porte-le-marche-du-vehicule-utilitaire-en-2023.html

Salut rantanplan !

Je sens que si tu continues ainsi, le Squale pourrait t'inviter sur son île.

Vous pourrez échanger vos points de vue sur les performances commerciales extraordinaires de la maison R'nô.

Et si t'es sage, un tour à Quai Gilbert sur front de mer en Captur.

Le rêve quoi !

Alors accroche toi mézigue !

Et à propos de canidés, qui s'occupe de tes deux bons gros chiens pendant que tu es chez nous ?

Ma fille ne se fait pas prier pour les accueillir.

Merci... alors, en recompense, la blague qui peut-être les concerne :

https://youtu.be/s_qTjMsGHvg?feature=shared

Notons qu'il faut enlever du prix de base une remise d'au moins 25 à 30 %, c'est toujours comme ça le marché de l'utilitaire.

En gros on peut avoir un Master à partir de 25 000 € HT.

Tu es gentil de comparer Renault VU avec Peugeot Citroën Fiat Opel

Ta mauvaise foi est indescriptible, tu te fais mettre le nez dans le caca et tu retournes le truc ....on appelé ça un narcissique manipulateur...

Tu as vraiment une vie de merde VDM

ben écoute, sur les gros utilitaires les batteries renault font 87 Kw / contre 110' pour les stellantis et ça, ça te fait au bas mot 75/ à 100 bornes d'autonomie supplémentaire ( selon la charge embarquée ) ... pas négligeable .

coté ''fourgonnettes'' les berlingo et partners font 51 KW en batterie contre 45 au kangoo.

après, vu les consommations désastreuses des moteur ELEC renault en 2024 ( voir et revoir les conso du scenic qui fait pire que le 3008 sur ce point, en faisant 300 kgs de moins ! excuse du peu ) ... on peut estimer (calcul de comptoir) que les conso du scenic sont 15% + élevée en sortie moteur que celui du 3008.... rien que ça.

on rajoutera et c'est un FAIT , que les dernières confrontations entre e208 et Zoé donnait une e208 avec son nouveau moteur elec et sa nouvelle batterie ... aussi économe que la Zoé ( zoé qui etait la référence) ...

donc oui renault a perdu toute son avance coté motorisations elec... AUCUN DOUTE .

Bord** ... comment ça doit te rendre malade de voir la e208 tjs sur les podium coté ventes.... et NUMERO 1 en ventes France

troooooo bon ! moi ??? ça m'amuse. tu saisis la nuance l'expert (en carton) ?

L'avant de ce nouveau Renault Master est un plagiat d'un véhicule qui existe déjà (pas de la même catégorie mais les traits distinctifs) à vous de chercher...

Pour ça que la E-Megane est un fiasco

Il est assez comique l'éolienne.

Alors il invente. ....comme d'hab.

Après m'investir une vie il m'invente des chiffres.

On passera sur les innombrables fois où un zexpert comme vous se fait tanner par quasiment tout le monde.

Besoins de sentir moins seul?

Donc merci de confirmer que quand une marque seule fait quasiment le même chiffre que 4 autres marque c'est qu'elle domine son sujet...

C'est pour cela que vous avez du mal avec Tesla?

Pourtant comme en bon petit aficionados de VAG, quand il est question de parler de domination vous faites moins la chochotte pour expliquer que quand 1/4 des voitures vendues en UE est une VAG c'est que le groupe domine....

Sinon au lieu de m'inventer une vie, dites vous que l'on a ce qu'on mérite dans la vie.

Ma bonne humeur je la réserve à des personnes respectables.

Vous n'en faite pas partie.

Le seul qui a l'air malade ici c'est vous.

Pas évident la vie de Bozo en ce moment.

Alors dans un sens je suis content d'apporter un peu de joie à un simplet.

Même si pour cela il doit inventer dans sa petite tête des gens qui ont les boules pour une chose aussi insignifiante que la place de numéro 1 dans un classement.

D'ailleurs on voit bien le gagne petit de Titrufasse. De moins en moins de PdM, mais le mec s'accroche a qui est n°1 avec des immatriculations fantômes....

Pitoyable.

Voilà l'archétype du mec pitoyable.

Vous êtes vraiment la pauvre merde que tout le monde pense que vous êtes.

Personne ne parle de "succès extraordinaire".

Comme lorsque la presse évoque le succès de l'Arkana vous degainez dans votre médiocrité intellectuelle le top 25 Européen.

Et ce n'est que 2 exemples de votre mauvaise foi crasse.

Et après il s'étonne de se faire rabrouer.

Vous êtes juste un pauvre troll...avec une vide de merde et qui fantasme sur la vie des autres.

Une éolienne.

Gna gna gna... Le Squale et sa bonne humeur habituelle. Qui vient un jour causer de succès d'un modèle et arrive les poches vides.

La recherche de données ou de chiffres, c'est décidément pas son truc.

Pour rappel, le micro-succès de l'Arkakra sur notre territoire (et pas ailleurs, quand c'est le cumul qui compte) était surtout dû à une disponibilité très correcte en période post-covid, quand il fallait plusieurs mois pour espérer être livré d'autre utilitaires comparables.

Alors oui Le Squale, quand cela s'est plus ou moins stabilisé, ton Captur à dos de berger allemand est retombé loin, très loin des modèles à succès.

Et remis à sa place de véhicule bancalw qui sera bien vite oublié.

Et n'oublie pas Le Squale, si tu ceux venir contester cela, pas de gnagnagna : les chiffres seront tes meilleurs amis.

Ou pas...

On a pas signalé aux vieilles eoliennebque le Post Covid ca fait 2 ans que c'est fini?

Et que malgré cela l'Arkana se vendait encore très bien l'an dernier?

Pauvre Eolienne....

Ce qui est d'autant plus drôle que ce Zexpert de bas étages affirme haut et fort qu'il faut des chiffres....mais n'en fourni pas plus.

C'est symptomatique du petit rageux que vous êtes depuis des années. De la critique, des demandes de chiffres mais vous vous dispensez parfaitement de fournir les vôtres.

Vous contestez l'éolienne? Donnez donc des arguments au lieu demander aux autres ce que vous n'êtes pas capable de faire

C'est bien comme le vélo électrique ça.

Pour dire que c'est des vélos de fainéants il y a du monde.

Mais pour faire du vélo soi-même....il n'y a plus personne.

Pauvre petit vieux à la VdMw éternel frustré qui ne peut rien faire d'autres que de fantasmer la vie des autres plutôt que d'en avoir une intéressante.

Et dans son quotidien il rase gentiment les murs l'eolienne....

Tourne et tourne encore....

Des chiffres, des chiffres Le Squale...

Toujours pas ?

Cas désespéré je crois.

Alors on va te causer de quoi, avec ton mauvais caractère ?

Tu t'étais inscrit au Groin d'Or cette année ?

https://www.linfo.re/la-reunion/societe/noah-11-ans-vainqueur-du-concours-du-meilleur-cri-de-cochon

Des chiffres des chiffres l'eolienne...

Non? Toujours pas?

Sinon il a envie de couiner l'eolienne?

Le Marais, le marais!!!

Stellantis vient de moderniser ses fourgons, en particulier le modèle électrique, qui va être doté d'un moteur 200 kW (270 cv) et 400 Nm et d'une batterie 110 kW / 420 km wltp.

Par contre, il n'y a pas, ni chez l'un ni chez l'autre, d'option permettant d'alimenter de l'outillage avec la batterie de traction.

seuls le chinois SAIC/Maxus, l'italien Iveco et l'américain Ford le proposent.

Et la version L1H1 disparait des catalogues. c'est dommage, c'est souvent une solution intéressante pour qui a l'utilité d'une caisse bien cubique, sans forcément avoir besoin de la longueur et de la hauteur des H2L2.

Eh... les chiffres ont été donnés en leur temps.

Mais depuis ton île, ceux de l'Europe n'ont pas vraiment convenu au Squale en Captur.

Alors que peut-on y faire mon vieux !

Si ceux de ton lointain coin de France te semblent plus cohérents (possible que tu doives voir ce truc foutraque partout, vu ton obsession), eh bien envoie la sauce !

Si ça peut étayer ton obsession.

Sinon... le concours du cri de cochon, juste chez toi, t'y étais ?