4. Dacia Duster (2024) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : toute nouvelle

Le Dacia Duster était jusqu’ici inclassable de part son gabarit, son prix et ses prestations. Catalogué comme une voiture low-cost, il s’adressait principalement aux acheteurs de voitures d’occasion. Avec cette montée en gamme, le SUV de Dacia vient se frotter sans complexe à plusieurs grands SUV urbains généralistes ou petits SUV compactes. Ainsi, les Peugeot 2008, Kia Niro ou Volkswagen T-Roc sont la cible du Duster de 3^e génération.

A retenir : conquête et fidélisation

Le Duster s’adapte à son époque avec brio. Le SUV de Dacia parvient à faire grimper ses prestations et son image de marque tout en restant plus accessible que la concurrence. Si les propriétaires de la première heure seront déçus de voir les prix grimper, ils seront ravis de constater que le Duster corrige tous ses défauts. Le design, la qualité de présentation, le confort sont désormais au niveau des marques « généralistes » traditionnelles, ce qui devrait les réjouir au moment de se réengager. Ce nouveau Duster est à la fois un objet de conquête et de fidélisation qui devrait rencontrer le même destin que ses devanciers.

Caradisiac a aimé

• Les prix contenus
• Le très bon rapport prix/équipement
• Le design soigné
• Le niveau de confort en hausse
• Le comportement routier en progrès

Caradisiac n'a pas aimé

• Les tarifs en hausse
• La motorisation hybride onéreuse et peu agréable à conduire
• L'absence de boîte automatique
• La disparition du diesel