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Depuis 8 ans d’usage quotidien, cette voiture roule tous les jours et aprés +de 75000 kms c’est un régal de conduite. Avec sa position haute et son moteur de 94cv elle est nerveuse et tiens la route. Aucune panne à ce jour. Elle couche dehors et aucune trace de rouille et les plastiques sont indemnes. Une valeur sûre a petit prix. Idéale comme deuxième voiture au quotidien
Voir les 15 avis AVIS OPEL AGILA 2 Voir les 15 avisDernier avis :
Voiture achetée en première main en 2003 pour servir de second véhicule, en local (Courses, petits déplacements courtes distances, dépannage en cas de défaut du véhicule principal). Aujourd'hui, en 2023, elle ne cumule que 87000 Km. pour ses 21 ans de service....soit environ 4/5000 km annuels.....ses 75cv et ses rapports de boite sont un plus pour l'agrément de conduite sur petites distances, bref un véhicule "utilitaire" bien sympa. En 2020, conversion homologuée à l'Ethanol (E85) à 72000 Km. Sa consommation mixte passe alors à maxi 8L/100 (~30% de plus)......mais à moins d'1 € le litre, c'est parfait. La bonne surprise provient de la conversion. Changement d'immatriculation du à la modification de l'énergie (de ES en FE) et obtient sa conformité à la norme environnementale EURO 4, ce qui lui permet d'obtenir sa pastille Crit'Air 2, indispensable en ville !! Après 15000Km parcourus depuis la conversion, aucun soucis ! Globalement, elle est pratique à l'usage avec une bonne maniabilité en ville et un coût très modéré à l'usage (E85). La seule panne rencontrée est un défaut de "jeunesse" en 2008: Capteur Point Mort Haut à 30000 Km....et c'est tout. Je ne suis donc pas déçu par ce véhicule .......
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