VOS AVIS SUR Renault Clio

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Je possède cette Clio 5 de société depuis + de trois ans maintenant. Elle est comme un compagnon fidèle, toujours là quand j'ai besoin d'elle. Je la conduis avec une certaine nervosité, elle est trés pratique avec une trés bonne tenue de route, mais depuis les 120 000 KM le moteur s'étouffe on dirait qu'il se met en mode "Économie" pour souffler un peu, mais bon, au moins elle démarre sans problème. Je ne suis pas plus intelligent qu'eux mais j''ai l'impression que les ingénieurs de chez Renault sont un peu comme ces étudiants en médecine qui ont réussi à obtenir leur diplôme avec le rattrapage et qui finissent par travailler à la médecine du travail. Eux finissent chez Renault !! Ils doivent avoir un budget, temps à respecter mais c'est pas une raison, il faut réfléchir à TOUT quand on projette de lancer une nouvelle voiture... Pour ce qui est des points positifs, la Clio est plutôt confortable pour une citadine, pratique et elle encaisse bien. Elle ne consomme pas trop, et je dois dire que les choix de couleur chez Renault sont vraiment belles, même comparés à nos amis Allemands, je suis en extase devant ce brillant et cette qualité qui me laisse admiratif, mais vraiment. Maintenant, passons aux choses qui fâchent, des détails pour certain mais ça me fait du bien de l'écrire quand même ! Alors pour commencer, les aiguilles de compteur/compte tour au démarrage qui montent toutes seuls et les commandes de la console centrale qui sont un copier-coller de l'Audi A3, en qualité Wish. Le GPS qui se met en veille quand il veut, et dont l'interface est un peu vieillotte et oui !! la voix qui t'indique que tu roules sur une route non goudronnée alors que tu es sur un parking construit depuis + de 15 ans, impossible de switch off cette voix, elle coupe la musique et ne sert à rien...Le bip de la ceinture avec son son strident, tu arrêtes la voiture, donc .....elle ne roule plus, on est d'accord... donc pas besoin de bip ceinture...Eh ba si !! ça bip quand même, obligé de couper le contact ! et si par malheur tu mets un pack d'eau sur le siège passager (50 CL pas 1L) et bien ça bip quand même !! Alors maintenant j'attache mes bouteilles d'eau, elles sont contentes comme ça. La réserve... 70 km annoncés en réserve, mais une fois que tu as dépassé les 50 km d'autonomie, tu n'as plus aucune indication ! Juste 2 petites barres !! Pourquoi ce système s'ils ne veulent pas te dire combien il te reste vraiment ? sur les autres voitures de nos voisins, quand il te reste 10 KM ou zéro ils te le disent eux ! La proximité de la poignée de porte intérieure via le "triangle" en verre de la porte. Résultat : je casse le "triangle" et j'ouvre la porte pour venir visiter la voiture ! Ca met arrivé il n'y a pas longtemps, donc bye bye mes affaires !! en même temps c est presque du : "Rentres fais comme chez toi n'oublie pas de regarder si y'a personne qui pourrais te surprendre, tu es welcome" Le siège conducteur a parfois des idées un peu trop autonomes à mon goût, le réglage de la hauteur ok , mais il redescendent régulièrement, ce qui fait que j'ai la tête en dessous du volant !! :) Les feux automatiques qui ne s'éteignent pas quand je le veux, via l'ODB ou bien le commodo, aucune option possible pour les désactiver !! Les lumières intérieures qui restent allumées malgré la fermeture des portes, me laissant avec une batterie à plat et un appel au dépanneur. Pas de lumière dans la boite à gant (boite à gant assez profonde, ça c est bien :)) La pile qui a claquée, pile qui permet de faire fonctionner le "SOS CAR" ce qui fait que j'ai tjrs un défaut sur l'ODB....ba on change la pile !! Eh ba non, il faut changer le bloque entier lol Bref, c'est une assez bonne petite voiture, mais franchement, je n'irais pas l'acheter. Les années d'or de Renault se sont arrêtées pour moi après la Williams ou la Baccara. Depuis, ils ont un peu perdu la main. Leurs publicités et leur politique commerciale ne me donnent vraiment pas envie de mettre les pieds en concession pour voir leurs nouveautés, si je devais prendre une voiture Française, ça serait Peugeot sans hésiter (même si il doit y avoir pas mal de problème peut être aussi chez eux) Des petits détails qui ne m’empêche pas d'apprécier de rouler avec, mais en faite c est tellement logique pour moi que je ne comprends pas pourquoi ces ingénieurs n'y pensent pas...

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Vehicule pas fiable du tout. Panne systématique, finition catastrophique, plus bruyante qu'un cabriolet (en ai un), pas fiable et même dans mon cas dangeureuse. A éviter absolument. Vehicule entretenu en concession RENAULT, toute les ans. Pieces et révisions très cheres. Opter plutôt pour le haut gamme de la marque, peut être DACIA, et non pas l'inverse.

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J'ai acheté ce véhicule Renault Clio 4 1.5 dCi en occasion à 52500km et 2 ans chez un concessionnaire Renault à Toulouse à 14000€. Je tiens à préciser que j'ai eu un accident latéral qui a été pris en charge par mon assurance car non responsable. Pour commencer, je trouve que le design extérieur est très réussi surtout en phase 2 avec les leds. Pour ce qui est de l'intérieur c'est un peu sobre mais tout est fonctionnel. Tout est à portée de main. Maintenant, sur la qualité je trouve que celle-ci est EXTREMENT mauvaise. En effet, la finition intérieure est trop légère même si ce n'est qu'une CLIO me diriez-vous. Par exemple les boutons de la clim sont mals ajustés et la qualité de fabrication générale est trop juste à mon goût pour une voiture si récente. Léger jeu sur le pommeau de vitesse également (inadmissible à ce kilométrage à mon sens). Pour ce qui est de l'extérieur c'est encore pire. La peinture blanc nacré est elle aussi très fragile aux gravillons pas exemple. Je ne veux même parler du toit façon carbone qui n'est qu'un covering qui s'est craquelé 6 mois après avoir acheté la véhicule! Le rétroviseur electrique droit ne fonctionne plus au bout d'un ans que j'ai la voiture (celle-ci a à peine 3 ans)! Par ailleurs les freins arrières à tambours se grippent au bout de peu de temps et le freinage est vraiment mauvais pour arrêter les 110cv qui par ailleurs sont assez mou car 0 à 100 en 11 secondes seulement. J'ai également la pédale d'embrayage qui couine désormais! Par ailleurs, je trouve le chassis très bon mais les suspensions sont trop fermes surtout en ville. Je trouve dommage que Renault ne fasse pas des voitures de plus grandes qualité car elles ont un vrai potentiel! J'ai une jante de voilée et la voiture tire à droite... Je l'avais amené chez Renault suite à ce problème et ils m'ont sorti la note de 1500€! Soit disant qu'il fallait remplacer la JANTE + L'ESSIEU! Rendez-vous compte l'essieu alors que la voiture n'a que 65000km! Les suspensions arrières se mettent désormais à grincer. Concernant la direction je la trouve beaucoup trop légère à mon goût. On ne sent rien de la route ce que je trouve dangereux. Malheureusement trop de problèmes sur ce véhicule. Moi qui pensais être tranquille en l'achetant car peu kilométrée et récente. J'aime pourtant beaucoup cette marque mais celle-ci me déçoit. Je pense donc ne pas racheter un véhicule de cette marque. MAUVAISE EXPERIENCE POUR MA PART.

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Je commence par les rares choses bien. Le moteur est souple et plutôt agréable. J'en viens maintenant au reste. La direction est très désagréable, voire dangereuse car elle ne remonte aucune information au volant sur l'état de la route. Le confort est désastreux, loin de la réputation de Renault: les sièges ne sont pas confortables, quant aux suspensions, elles transmettent trop les petits défauts de la route dans mon dos. Concrètement, elles n'amortissent pas grand chose. Les plastiques intérieurs sont de très mauvaise qualité, très difficiles à entretenir. De plus, ils génèrent en permanence des reflets gênants et dangereux dans le pare brise. Le média nav. Ah ! Écran tactile peu réactif et à la précision douteuse, illisible au soleil (sympa pour le GPS), équipement audio de très mauvaise qualité (son, réception, rds......). Bref un plaisir quand on passe sa vie sur la route. Et je ne parle pas des fois où toutes les fonctions s'animent seules, les unes après les autres. Avant, j'ai fait 100000 km en 2 ans avec une clio 3 au confort autrement plus convainquant. Où est le progrès, sinon dans les poches de Mr GOSHN ?

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Très bon véhicule pour un Jeune Permis, assurance un peu chère 850 en Tiers basique après 2ans de permis. Petit moteur agréable à conduire, un peu bruillant au dessus de 130 (même avec régulateur de vitesse allumé) Moteur pouvant être reprogrammé de 75 a 110cv et faisant diminuer la consommation de 1l passant de 5.5 à 4.5. Plastique un peu fragile et se rayant facilement. Radio Bluetooth ainsi que les enceintes ayant une très bonne qualité audio (assez étonnant)

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En usage urbain et périurbain c'est un véhicule très agréable. Le confort des sièges et l'amortissement des suspensions surclasse beaucoup de concurrentes même actuelles. Elle a atteint 85000 km sans problème majeur. A l'époque où la motorisation Diesel était très demandée ce petit moteur essence était discrédité par les petits frimeurs qui préféraient accélérer fort et se faufiler dans la circulation. Il a rempli son contrat sans faillir car entre les embouteillage et les limitations à 30, 50, 70, 80, 90km/h. A quoi ça sert d'écraser le champignon pour se retrouver côte à côte au prochain feu au rouge :-(

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Je viens du monde de la berline majoritairement. J'ai récupéré la clio 3 estate de ma compagne car plus d'utilité a rouler en berline. J'ai honte de dire ça mais j'adore cette voiture ! Elle est agréable à conduire le confort est vraiment bien l'espace du coffre est juste au top. C'est un véhicule facile à garer. Bon concernant le gps la clairement il ne sert à rien juste pour avoir un écran pour choisir sa station de radio soyons clair (à mettre en mode nuit en permanence pour éviter de ce faire éblouir en conduite de nuit) il ne détecte pas la nuit et le jour. Mais on excuse ce véhicule sur ce point par rapport a tous ces avantages au quotidien notamment sur sa conso ! C'est un vrai chameau 🐫 mon portefeuille en est ravie. J'adore pourtant changer régulièrement de voiture mais celle ci je suis pas prête de la lâcher tellement c'est ma copine ! Esthétiquement bon je lui ai donné le surnom de "la moche " mais j'aime ma moche 😊

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Un régal que ce soit le châssis le moteur ou la boîte de vitesse Pour moi la plus belle des clio rs Bon l intérieur c est triste et plastique dur. Dans les gros freinages on a l impression que l arrière de la voiture ne tient pas j'ai eu quelques frayeur, étrange.. Sinon rien d autre à dire c est une voiture au top qui consomme un petit peu certe 11l Le moteur est très plaisant !

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260000 km 1panne commodo plus joint tournant volant. 1 panne lave vitre Sinon 👍 4.5 l/100