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Les fondamentaux sont là : - une vraie familiale, avec de la place (à l'inverse des SUV) ; - très grand coffre, très haut sous plafond (aucun problème pour charger des vélos verticalement), pratique à utiliser (les sièges qui se rangent dans le plancher sont finalement plus simples à utiliser que des sièges escamotables lourds et encombrants), nombreux rangements ; - portes coulissantes à l'arrière appréciables avec des enfants, surtout sur des places de parking étroites ; - longueur contenue : 4,5 m (plus simple pour se garer en ville que des break plus long) ; Bonne surprise pour le moteur essence 130ch avec la boite automatique : - puissance suffisante en montagne, coffre plein et avec les vélos ; - faible bruit (grâce aux 4 cylindres ?) ou en tout cas très bien insonorisé ; - du couple et de la reprise à bas régime ; - boite automatique 7 rapports avec double embrayage : très souple et agréable ; Consommation constatée : 6L/100 sur RN et 7 à 8 L/100 sur autoroute. C'est 1L de plus qu'un diesel. La version essence permet d'avoir la vignette 1 (donc ne sera pas interdit d'accès dans les villes) et ça sent bien moins mauvais qu'un diesel (NOx, particules fines, tout ça...).
Voir les 6 avis AVIS RENAULT KANGOO 3 Voir les 6 avisDernier avis :
Je devrais changer de voiture pour une plus petite, mais je n'y arrive pas, car la conduire est tellement confortable. J'ai la sensation de robustesse et de légèreté en roulant. Sur les longs parcours, elle est impeccable. En ville, pas de problème.
Voir les 40 avis AVIS RENAULT KANGOO 2 Voir les 40 avisDernier avis :
Nous l'avion acheté alors qu'elle avait trois mois en octobre 2006. Nous l'avons encore et c'est notre fille qui s'en sert. Ce fut notre premier 4x4, attention, rien à voir avec un franchisseur mais pour fais de la piste forestière et la neige c'est idéal. La tenue de route est bien meilleure que sur un Kangoo classique . Nous avions décidé qu'elle allait souffrir et elle a souffert : ses rayures en sont la preuve. Comme problèmes, le moteur a cassé a 96000km. C'est tôt me direz-vous! Mais on ne lui en veut pas: le Kangoo est un excellent et fidèle serviteur. Grâce à lui nous avons pu découvrir des lieux insoupçonnés. En 4x4 la consommation tourne autour de 9 l/100km, ce qui est beaucoup. La transmission arrière à du être changée également en même temps que le moteur. Aujourd'hui ce véhicule est complètement dépassé. Je n'ai jamais regretté de me séparer d'un véhicule mais celle ci sera l'exception !
Voir les 3 avis AVIS RENAULT KANGOO RX-4 Voir les 3 avisDernier avis :
J'ai possédé une kangoo dti plus de 8 ans et je livre donc ici un petit aperçu de ce modèle. Consommation mesurée, confort très correct à part une mauvaise insonorisation ( on entend bien le diesel !), tenue de route moyenne ( elle est haute ), fiable (presque 300000 kms et doit surement encore rouler ), pratique je la regrette pour bricoler !
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