5. Kia XCeed restylée (2022) - L’évaluation dans la catégorie : 37 critères analysés et notés

Essai vidéo - Kia XCeed restylée (2022) : le souci du détail

La Kia XCeed hybride rechargeable (141 ch, à partir de 36 990 €) est évaluée dans la catégorie des compactes plug-in, qui comprend notamment :

Opel Astra Hybrid (180 ch, à partir de 36 250 €)

Peugeot 308 Hybrid (180 ch, à partir de 38 050 €)

Renault Mégane E-Tech (160 ch à partir de 38 750 €)

Seat Leon eHybrid (204 ch, à partir de 37 370 €)

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Skoda Octavia e-Hybrid (204 ch, à partir de 37 790 €)

Volkswagen Golf eHybrid (204 ch, à partir de 44 705 €)

	Kia Xceed PHEV
Budget
Coût d'achat
Bonus/malus
Consommation : données constructeur
Consommation : relevés Caradisiac
Courroie de distribution/chaîne
Cote attendue
Durée de la garantie
Fiabilité attendue/coût de réparations
Pratique
Qualité de la finition
Rangements
Modularité
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement)
Longueur maxi de chargement
Places AR : longueur aux jambes
Places AR : largeur aux coudes
Places AR : garde au toit
Plancher plat
Puissance maxi de recharge courant alternatif (à la maison)
Recharge rapide
Rapport prix/équipements
Aides à la conduite
Conduite (liaisons au sol)
Confort
Multimédia
Style intérieur
Style extérieur
Sur la route
Agrément moteur
Agrément boîte
Amortissement
Dynamisme
Emissions polluantes à l'usage
Insonorisation
Maniabilité
Performance
Position de conduite
Autonomie électrique : données constructeur (parcours mixte)
Autonomie électrique : relevés Caradisiac (parcours mixte)
Système de récupération d'énergie
Sécurité
Crash-test (Euro Ncap)
Degré maximal d'autonomie
Freinage
Systèmes de sécurité
Visibilité périphérique
Note globale :	13,9 /20