VOS 107 AVIS Citroen C5 (2e Generation)

Voiture achetée il y a 2 ans problème rencontré gros à coup problème de démarrage ensuite les deux moteurs de lève-vitre ont lâché quasiment en même temps réparation très excessive ensuite problème avec le GPS coût des réparations 450 € sinon la voiture est très confortable sur autoroute mais beaucoup moins en ville les suspensions sont très molles et donne vite la nausée au passager il y a peu de rangement pas de porte gobelet on est très loin de la qualité allemande ou même japonaise pour moi la marque Citroën c'était la première fois et la dernière...

Un carosse taillé pour les longues distances, confort, sécurité et zenitude. une conduite différente ! Et toujours quelqu'un à me demander si elle est à vendre. Les plus : 5 vraies places ; La double mémorisation du réglage du siège conducteur ; L'accélération : une fusée si c'est nécessaire. Consommation de 6,2 à 6,3L/100 en mixte ; presqu'un chameau, vu son poids. Les regrets : l'absence de caméra de recul. Checkup au démarrage très sommaire (pression des pneus, AddBlue, futue vidange) et surtout : pas de remplaçante dans la ligne et le design ; la C5 Aircross n'est peut-être pas un veau mais elle a ligne d'un godillot sur la route Deux questions existentielles : 1/ Où est donc passé le Cx (coefficient de pénétration dans l'air) sur les nouvelles voitures ? 2/ Mais pourquoi les places de parking ou les rampes d'accès sont-elles toutes dimensionnées pour les Citroën C1 ?

Excellente routière ( sûre et confortable ), économe ( 4,2L/100km ) mais un peu bruyante. Cette C5 pèche par un manque cruel de rangements, un coffre peu pratique ( berline ) et un encombrement qui la rend pénible en ville d'autant que son rayon de braquage n'est guère favorable. Bonne fiabilité si entretien réalisé correctement.

Même sans l'hydractive, suspension & tenue de route remarquables : sensation de sécurité. L"aide au freinage d'urgence est d'une efficacité surprenante. La boîte auto permet de garder les mains sur le volant et d'utiliser les palettes pour changer de rapport sur parcours sinueux, à l'approche des ronds-points ou des feux rouges. Sinon l'on peut compter sur le frein moteur en mode automatique ou choisir le mode séquentiel proposé sur le levier de vitesse : ces options permettent de choisir un style de conduite personnalisé. La consommation du moteur HDI inférieure à 6l/100km à 130km/h lui confère une autonomie étonnante de 1100 à 1200km sur route & autoroute. En ville, on dépasse rarement 6,5 l/100km. En résumé, grâce à son équipement doté de nombreuses fonctions, c'est la grande routière idéale permettant en toutes circonstances de longs trajets confortables avec une puissance suffisante pour aborder tous les types de routes par tous les temps.

Autrement c'est une très bonne routière très confortable si on regarde pas le compteur on est tout de suite à 150 ou 160 sur autoroute, aujourd'hui je sais pas par quel voiture la remplacer. Irremplaçable !

Très bonne auto que j'ai gardé 8 ans. Presque 250 000 km parcourus ensemble. Voiture confortable avec une excellente tenue de route. Je n'ai pas acheté cette auto par plaisir mais pour avoir une auto confortable et réduire mes soucis de lombalgie. Au final, c'est l'auto que j'ai gardé le plus longtemps. Principaux inconvénients : espace intérieur insuffisant pour 4 personnes et gabarit pouvant être problématique...

Cela fait 50 ans que je conduis et j'ai eu beaucoup de voitures différentes, mais depuis peu, j'ai acheté cette C5 Diesel Exclusive avec ce moteur V 6 diesel qui est fabuleux! une sonorité envoûtante! Cette voiture est d'un confort extraordinaire, vous êtes dans un salon roulant! avec ses suspensions hydractive, très silencieuse, harmonieuse. Quand vous montez dans les tours c'est envoûtant, le son du V6 Vous pouvez aussi conduire en mode sport BVA et suspension, mode neige. Très bon confort des sièges en cuir, surtout celui du conducteur avec le mode "massant", très appréciable ! En conduisant cool suivant les vitesses autorisées, la C5 consomme modérément, 80/100 km/h : 6.7 litres/100 km, avec de l'autoroute 7.5 litres! ce qui reste très raisonnable pour un moteur de 241 cv! La BVA 6 vitesses fonctionne très bien pas d'accoups...