Essai 12,6 /20 Essai - MG ZS 1.5 VTI 106 ch (2023) : le jeu des 7 erreurs Le 17/02/202342 Disponible à son lancement en 100% électrique, le MG ZS est commercialisé depuis peu en essence, mais ce n’est pas un moteur mais deux avec des puissances particulièrement proches : l’un développe 110 ch et l’autre 106 ch. Un choix curieux, qui nécessite forcément des explications.
Essai 12,5 /20 Essai - MG ZS 1.0 l T-GDI (2022) : 5 000 € moins cher qu'un Captur ! Le 24/10/202265 Non content d’avoir cassé les prix chez les SUV citadins électriques dans sa version EV, le MG ZS s’attaque maintenant aux modèles thermiques avec cette inédite version 1.0 turbo essence très bon marché. Reste à savoir si la proposition est intéressante…
Essai 13,1 /20 Essai - MG ZS EV (2022) : bonification précoce Le 07/01/202274 On ne chôme pas chez MG. Moins de deux ans après son introduction sur le marché français, le ZS EV, le SUV urbain du constructeur chinois passe par la case restyling. Au programme, des retouches esthétiques extérieures et intérieures, un enrichissement de l’équipement et une autonomie renforcée. Essai de la version 70 kWh.
Essai 14 /20 Essai - MG ZS EV (2020) : un premier prix qui a tout compris Le 01/06/202094 Depuis une bonne quinzaine d’années, on s’attend à voir déferler en Europe des autos chinoises pas chères. Jusqu’à présent, elles ont toujours trébuché, faute de satisfaire à nos normes, d’homologation ou de qualité. Mais voilà qu’arrive sur la pointe des pneus un SUV électrique au tarif extrêmement concurrentiel : le MG ZS EV. 29 990 € hors bonus, 263 km d’autonomie WLTP, excellentes performances… Les Européens doivent-ils se méfier de cette électrique au nom anglais mais fabriquée en Chine ?
Une Dacia chinoise, une auto entièrement chinoise et un accord franco chinois (l'actu de la semaine en photo)