3. Renault Espace (2023) - Equipement : riche au regard du prix

Essai vidéo - Renault Espace (2023) : les temps changent

La gamme de l'Espace dernier opus est plus que simple. Une seule motorisation, nous l'avons vu, et trois niveaux de finition : Techno, Esprit Alpine et Iconic.

Dès l'entrée de gamme Techno (44 500 €), l'équipement est particulièrement riche. On trouve en effet :

l'aide au parking avant, arrière et latérale
le maintien dans la voie
l'avertisseur de véhicule dans l'angle mort
l'avertisseur de véhicule quand on sort de son stationnement en marche arrière
la caméra de recul
les feux avant à LED adaptatifs
le freinage automatique d'urgence en marche avant, en intersection et en marche arrière
le sélecteur de modes de conduite multi-sense
le chargeur de téléphone par induction
la réplication de smartphone avec Apple Car Play et Android auto
la sono Arkamys
la navigation Google
la climatisation automatique bi-zone
l'accès main-libre
le hayon motorisé
le rétroviseur intérieur électrochrome
les 7 places
la sellerie mixte similicuir/tissu
les jantes alliage de 19 pouces

C'est particulièrement complet et celui explique le prix facialement élevé de cette entrée de gamme, qui peut toutefois être encore agrémentée d'option comme le pack confort premium à 800 € (sièges chauffants, électrique pour le conducteur avec massage lombaire), ou le pack city premium à 800 € aussi (rétroviseurs à mémoire rabattables, caméras 360°, aide au parking actif).

La finition Esprit Alpine, contre 3 000 € de plus (47 500 €), ajoute :

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les roues arrière directrices
une sellerie mixte tissu/alcantara
un pack look plus sportif
des jantes de 20 pouces

Enfin la finition Iconic, contre 2 000 € de plus que l'Esprit Alpine, et 5 000 € de plus que la Techno, offre en plus de la Techno :

les roues arrière directrices
les caméras 360°
le parking main-libre
le régulateur de vitesse adaptatif stop and go
les sièges électriques à mémoire et chauffants
le volant et le pare-brise chauffants
la sellerie cuir gris clair
les jantes alliage de 20 pouces diamantées

Bien sûr, on peut également souscrire encore à quelques options, comme le toit panoramique vitré à 1 000 €, les feux LED matriciels à 1 000 € également, la sono Harmann Kardon (1 000 € itou), le pack advanced safety (400 €, régulateur de vitesse adaptatif avec centrage dans la voie, reconnaissance des panneaux et alerte de survitesse), l'affichage tête haute couleur 9,3 pouces (800 €).

Le point techno

L'Espace de dernière génération reprend toute les technologies déjà vues sur l'Austral, et qui sont globalement à la page, sans tirer vers le premium toutefois. On trouve les services de Google grâce au système OpenR Link, fourni justement par Google et tournant sous android. On a donc la navigation connectée, les informations de météo, les tarifs des parkings, du carburant, etc. Et on accède aux services de Google comme maps, youtube, google assistant, google play, et on peut aussi télécharger waze en natif, pour l'utiliser sans son téléphone.

La régénération d'énergie au freinage possède 4 niveaux réglables grâce à des palettes au volant. Elle peut être gérée automatiquement par la voiture de façon prédictive, en se servant des informations du GPS qui anticipe la topographie des 7 prochains kilomètres (et le trajet le plus probable si aucune destination n'est sélectionnée).

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