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Cote Honda Civic 7 de 2002

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Avis Honda Civic 7

Civic 7 VII 1.7 CTDI SPORT 3P (2004)

Par §Edy874wf le 16/12/2018

J'écris ce commentaire pour les personnes qui pensent à acheter une vielle Honda Civic 7 pour très peu d'argent, 2400€ dans mon cas.Je tiens à préciser que mon véhicule a été équipé par l'ancien propriétaire d'un auto radio Android Pumkin 8 pouces qui est agréable à utilisé, des ressorts courts et un boitier qui normalement a rajouté entre 10 et 25 chevaux.Ma voiture possède 240 000 km aujourd'hui, j'ai parcouru en 6 mois 10 000 km. je voulais une voiture compacte pas chère, qui consomme peu et qui possède des reprises suffisantes.Ma voiture consomme moins de 5l/100 km ce qui est honorable pour une voiture qui a 14 ans. La voiture consommait de l'huile les 2 premiers mois mais ce n'est plus le cas aujourd'hui. L'accélération est correcte. J'ai conduit longtemps une opel corsa 75 cv diesel et une golf 6 essence 80 cv qui étaient évidemment lentes. Cette Honda peut monter à 160 km/h aisément. Le moteur 1.7 diesel Izuzu pousse fort jusqu'à 4000 tours/minutes. Dommage que la voiture soit limitée par le manque d'une 6ème vitesse. Cela aurait permit de rouler en dessous de 2200 tours/minute à 120 km/h au lieu de 2700.Le comportement routier est amusant, c'est une voiture plaisante à conduire.Ce qui m'amène au bruit, la protection thermique et sonore du capot était endommagée, je l'ai retirée, la voiture est donc bruyante mais ça ne me dérange pas.Mon véhicule n'est pas équipé du cruise control et c'est l'élément qui me gène le plus.Coté fiabilité, j'ai fait remplacé les disques de freins et les plaquettes (800€) ce qui n'est pas étrange vu que c'est une vielle voiture. La dernière partie du pot d’échappement s'est déboitée mais n'est pas tombée grâce à la bar de soutien. Cela a été ressoudé en 10 minutes pour 50€ chez mon mécanicien indépendant. Le chauffage ne fonctionnait plus car l'ancien propriétaire avait forcé sur les câbles en installant l'autoradio. Cela coute 680€ pour remplacer le boitier de contrôle chez Honda. Ils m'ont simplement régler la vanne au maximum pour l'hiver pour ne pas dépenser autant d'argent . Cette vanne est accessible en dessous du tableau de bord.J'ai facilement changer les ampoules de feux de croisement.La voiture au démarrage sent typiquement les vieux diesels. D'un autre coté vous n'aurez pas de problèmes avec le filtre à particule qui est absent. Cette voiture ne pourra plus rouler dans Bruxelles dans 3 ans. Je déteste rouler à Bruxelles donc ça ne me pose aucun problème et il faut de toutes manières que cette vielle voiture tienne jusque là avant d'avoir ce problème.Si la voiture tient au moins 2 ans, cela aura été une bonne affaire. A voir avec le temps.Pour le moment, j'en suis vraiment content

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