Par cici01 le 03/05/2024 à 13:28
[Topic Officiel] Ford Kuga PHEV (hybride rechargeable)
Par _laurent_ le 02/05/2024 à 08:31
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FORD KUGA III 2.5 190 HYBRID FLEXIFUEL PSHIFT TITANIUM - 2022
Par
le 14 mai 2023 à 08h57
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Bonne motorisation de ce modèle E85, suffisamment de couple, accélération appreciable.Environnement intérieur décevant avec des plastiques durs qui se rayent facilement.Comodos mal placés, notamment LV arriere, correcteur de trajectoire...
GPS peu pratique, et en plus l'écran tactile n'est pas simple d'utilisation
Des efforts à faire dans ce domaine par le constructeur
Problèmes rencontrés
Rappel constructeur pour risque incendie...Alerte intempestives lors de la fermeture des portes à l'arrêt.
Affichage ordinateur de bord pour révision à effectuer à 15000km pour une fréquence de 20000km conseillée
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III 2.5 DURATEC 190 8CV FHEV ST-LINE ECVT
III 2.5 DURATEC 225 PHEV ST-LINE X POWERSHIFT
III 2.5 DURATEC 190 8CV FHEV ST-LINE ECVT
III 1.5 ECOBLUE 120 7CV TITANIUM
III 2.5 DURATEC 190 FHEV VIGNALE POWERSHIFT
III 2.5 DURATEC 225 PHEV ST-LINE X POWERSHIFT
III 2.5 DURATEC 225 PHEV ST-LINE BUSINESS POWERSHIFT
III 2.0 ECOBLUE 150 MHEV ST-LINE
III 1.5 ECOBLUE 120 TITANIUM
III 2.5 DURATEC 180 FLEXIFUEL FHEV E85 ST-LINE X POWERSHIFT
Par cici01 le 03/05/2024 à 13:28
[Topic Officiel] Ford Kuga PHEV (hybride rechargeable)
Par _laurent_ le 02/05/2024 à 08:31
Neutralisation momentanée du hayon mains libres
Par Invité Atome le 01/05/2024 à 08:57
Ford Kuga 2019 problème moteur
Par le // à :
perd de puissance d'un seul coup + Voyant ESP + Défaut moteur ford kuga 2012
Par Invité Danydu76 le 28/04/2024 à 06:38
