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Peugeot 508 (2e Generation)

Peugeot 508 (2e Generation)

Avis PEUGEOT 508

PEUGEOT 508 II HYBRID 225 GT E-EAT8 - 2019

ParJ-J

le 22 août 2024 à 09h54

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 10 kms

Cadre d'utilisation : Vacances, Weekend

Type de parcours : Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 6.6 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Véhicule Plaisir, carrosserie rouge, cuir rouge, toit ouvrant, jantes 19, toutes options. Excellente routière. Auto très remarquée à ses débuts quand elle était stationnée.

Problèmes rencontrés

Aucun depuis février 2019....

A aimé

La ligne. Les modes de conduite. Le grand coffre.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(54 avis)

Voir les 54 avis Peugeot 508 (2e Generation)

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PEUGEOT 508 (2E GENERATION)

II (2) 1.5 BLUEHDI 130 CH S&S ALLURE EAT8

2023145 208 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

PEUGEOT 508 (2E GENERATION)

II (2) 1.6 HYBRID 225 ALLURE E-EAT8

202421 500 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 24 mois

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II 1.2 PURETECH 130 S&S GT PACK EAT8

202218 335 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

PEUGEOT 508 (2E GENERATION)

II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE

201993 603 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

PEUGEOT 508 (2E GENERATION)

II 1.6 HYBRID 225 GT E-EAT8

20249 112 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

PEUGEOT 508 (2E GENERATION)

II 2.0 BLUEHDI 160 S&S GT LINE EAT8

2020130 000 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

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II 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT EAT8

202359 600 KmAutomatiquediesel

Offre équitable

PEUGEOT 508 (2E GENERATION)

II (2) 1.6 HYBRID 180 ALLURE E-EAT8

202514 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 13 mois

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II 1.6 HYBRID 225 ALLURE PACK E-EAT8

202222 747 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 12 mois

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II (2) 1.6 HYBRID 180 ALLURE E-EAT8

20241 447 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Très bonne affaireGarantie 12 mois

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Derniers avis Grande Berline

Avis Peugeot 4081.6 PHEV 225 GT E-EAT8 (2023)

Par jipéLyon le 29/05/2026

Je possède cette 408 hybride rechargeable depuis 6 mois et j'ai effectué 12000 km sur tout parcours. C'est une voiture agréable, spacieuse, aux reprises suffisantes, assez silencieuse (sauf les bruits de roulage sûrement dus à la qualité des pneus). Haute sur roues, les dos-d'ânes et autres défauts du revêtement de la route sont bien absorbés. Elle est assez économique côté essence même si je regrette un réservoir trop petit (40L) nécessitant des arrêts ravitaillement fréquents. La batterie rechargeable permet les petits déplacement quotidiens, à condition de recharger à la maison. Comme ce n'est pas une 100% électrique, les temps de charge en dehors du domicile coûtent chers, souvent facturés aussi au temps de branchement...Or le temps de charge est long, trop long (comme sur beaucoup de rechargeables). Je n'ai pas encore testé le SAV Peugeot, mais qui ne peut être pire que celui de VW (testé avec deux voitures). Je vais essayer d'éviter les trop grosses concessions-usines. Côté négatif : je n'aime pas la sensation du rendu de la pédale au freinage, trop spongieux pour une aussi grosse voiture. Les côtés carrosserie sont mal protégés et comme la 408 est large, l'espace avec la voiture à côté est étroit ; merci les coups de portières. A voir plus tard à l'usage, mais pour l'instant le bilan est largement positif.

Avis Tesla Model 3(2) 482 PERFORMANCE AWD 2022 75KWH (2023)

Par FredB63 le 19/05/2026

Trois ans et 65000 kms plus tard, aucun regret ! Performances ahurissantes pour une conso moyenne totale de 18.9 kwh/100 kms. Des mises à jour régulières qui nous offrent une nouvelle voiture tous les 6 mois. Confort top malgré les suspensions fermes de la version perf.Attention d'ailleurs à la hauteur de caisse, certaines entrées de parkings ne sont pas accessibles.Le réseau de superchargeurs est largement suffisant pour se balader dans toute l'europe. Je n'ai jamais chargé ailleurs que chez moi ou chez Tesla.Points faibles : - la peinture est effectivement fragile. - conserver son permis :)- Grok (IA) ne contrôle pas encore tous les éléments de la voiture

Avis Renault Vel Satis(2) 2.0 DCI 150 FAP INITIALE (2007)

Par Phil212 le 17/05/2026

J'ai acheté une Vel satis en 2007, elle a 240000 km. Pour une voiture de 2007 elle était superbement équipée, rien à envier aux voitures actuelles avec des équipements qui font monter les prix des véhicules et pas forcément utiles. Pratiquement aucun problème dessus depuis l'achat hormis le changement tout récent d'un amortisseur avant et des 4 disques de frein ce qui est de l'usure normale, donc une excellente fiabilité. Seul soucis avec les câbles de commandes de vitres électriques qui ont cassé par 3 fois. Le seul problème qui risque de se poser ce sont les pièces de rechange car pas beaucoup de véhicules mis en circulation pendant la période de mise en vente. Dommage qu'elle n'ait pas bien marché avec son esthétisme un peu avant-gardiste pour l'époque et la traditionnelle mauvaise réputation des voitures française qui est à mon avis non justifiée.

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Forum Peugeot 508 (2e Generation)

Code defaut P0100

Par le // à :

[Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018-2025)

Par Fangtisport le 09/07/2026 à 08:21

Ces 508 Peugeot qui perdent leurs vitres

Par Invité Thierry le 06/06/2026 à 12:13

508 problème faisceau

Par manmen le 16/05/2026 à 17:50

Mise à jour cartographie

Par Pat063 le 10/05/2026 à 11:42

Inserts bois 508 GT

Par Plop38 le 07/04/2026 à 21:27

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