
Autoroutes : bientôt la rentabilité des concessions limitée par la loi ?
Avis Mazda Mx5
Mazda Mx5 IV ST 2.0 SKYACTIV-G 184 SELECTION - 2020
Par backtobackhttps://forum-auto.caradisiac.com/profile/258526-backtoback/
le 04 Janvier 2021 à 19h20
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Type d'usage : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Anciennement propriétaire d'un MX-5 3ème génération (NC) en 1,8 litre, je passe en 2020 sur sa grande soeur de 4ème génération (ND) en version 184 chevaux.
Le ressenti est beaucoup plus confortable, plus insonorisé et surtout beaucoup plus technologique que les générations précédentes. Pour autant, le plaisir de conduire reste intact. Toujours précise, incisive, vive & légère. Il s'agit ici d'un véhicule pour les dernières personnes aimant encore la conduite, la vraie.
La puissance est suffisante pour un poids d'à peine une tonne. Cette ND peut désormais aller chatouiller des véhicules de bien plus grosse cylindrée. Aussi sage que rageuse, du cruising au cricuit, elle est capable de tout. C'est assez bluffant. Bravo Mazda.
Problèmes rencontrés
Par rapport aux générations précédentes, le manque de rangements est flagrant dans l'habitacle, et c'est particulièrement gênant au quotidien.
La version de "base" est suspendue de manière bien trop "confort". Il ne faut pas hésiter à prendre les suspensions Bilstein et les ressorts courts Eibach -35mm. En plus de parfaire la ligne, le ressenti sera bien plus sécurisant, le roulis disparaitra quasiment et la tenue route n'en sera qu'améliorer. Cela transfigure réellement le véhicule.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipements de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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SPONSORISE
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