La marque nippone lève le voile sur une nouvelle déclinaison de son bZ4X plus long et plus logeable, le Touring. Il sera lancé en Europe au printemps 2026.
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L'INFO DU JOUR - La dernière brique de l'édifice Tavares s'écroule : sa stratégie baptisée Dare forward et son objectif de fin du thermique en 2030. la future Peugeot 208 programmée en 2027 aura-elle un avenir au pétrole ?.
Après avoir confirmé la fermeture de l’ensemble de son réseau de vente directe en Europe, VinFast annonce déjà son retour sur le marché français via la création d’au moins une nouvelle concession. Y a-t-il un espoir pour le constructeur vietnamien de voitures électriques qui perd des milliards d’euros chaque année ?
L'annonce paraît invraisemblable, et pourtant cela n’a rien d’une plaisanterie. L’Agence de protection de l’environnement américaine souhait en limiter son développement.
La promo du jour
La plus belle remise du mois se trouve sans doute chez Seat avec une remise spectaculaire sur l’Ateca, ce SUV familial compact rival du Peugeot 3008 en fin de carrière.
Communication décalée, positionnement iconoclaste, Cupra cultive une image en marge des classiques canons automobiles. Et ça marche ! Lancée en 2018, la marque espagnole est parvenue à séduire de nombreux clients y compris parmi les très convoités professionnels.
Dans ce nouvel épisode d’Auto-Focus, le podcast audio Caradisiac, nous nous intéressons à Dacia, la marque qui monte, qui monte…et n’en finit pas de progresser malgré une gamme relativement réduite. Son secret, si tant est qu’il y en ait un ? En donner pour son argent à l’automobiliste, quand la plupart des concurrents peinent à contenir leurs tarifs. Après avoir passé en revue les forces et faiblesses des modèles de la gamme avec Manuel Cailliot, nous poursuivons l’analyse avec Michel Holtz en nous posant la question suivante : Dacia peut-il pérenniser son modèle ad vitam ?
La marque allemande du groupe Stellantis annonce des déclinaisons électriques « GSE » et emploie des termes assez osés dans son nouveau communiqué officiel. Les Opel GSE électriques seront-elles plus intéressantes que les Opel GSe hybrides rechargeables ?
Le starter de 7h00
Vous avez dans votre jardin ou votre grande, une 2 CV qui est en train de pourrir. Si vous n'avez pas envie de la restaurer – ce qui peut sembler incompréhensible de la part des amoureux de la marque aux chevrons -, il est aussi possible de la transformer en un petit roadster grâce à un kit carrosserie.
Essai
13,1 /20
Après la R5, Renault fait revivre une autre citadine populaire de son histoire : la 4L. Sauf que la descendance prend des allures de SUV BCBG et opte forcément, comme sa petite sœur, pour des motorisations 100 % électriques. Si les dimensions en hausse garantissent davantage d'espace, l'absence d'évolutions mécaniques risque d'en décevoir certains, d'autant que les prix grimpent…
