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Discovery Sport 2.0 TD4 150 HSE 4WD LUXURY (2016)
Par Phillipe 78 le 26 Août 2020 à 18h46
Bonjour,Je poste un avis pour mon Land rover discovery sport, tres decu de la Marque pour savoir,si d'autres propriétaires de Discovery 2L tdi avez eu les même problémes récurrant a la marque soit,bruit anormal au demmarrage,chaine de distribution decallée,necessitant le remplacement du moteur, roulements de roue changer à 61000kms,fap encrassé replacé à 69000kms,etc....Lire la suite de l'avis»
Range Rover Evoque (2) TD4 150 BUSINESS BVA (2016)
Par caradisiac189 le 26 Août 2020 à 10h50
Extrêmement déçu de ce véhicule (Evoque Business BVA 150cv de 2016). Véhicule de seconde main, acheté d’occasion chez le concessionnaire sous garantie Approved, toujours entretenu en concession LR. Points positifs : l’esthétique, la consommation correcte par rapport au poids.Points négatifs :- 4 pannes majeures en 2 ans d’utilisation, sur les 3 et 4ème années d’une véhicule : 1) changement du FAP avec passage en mode bridé en sortie de révision 2) sonde du système d’échappement défaillante, changée mais voyant moteur orange qui continuait à s’allumer, malgré plusieurs visites en concession impossible de trouver le problème, ils éteignaient le voyant et il se rallumait le jour suivant 3) un mois plus tard, sans signal d’alerte : casse moteur + turbo + vanne EGR + FAP de but en blanc sur voie rapide, extrêmement dangereux, un délai de réparation déraisonnable, une prise en charge par le service d’assistance de la société sous traitante Optiv*n ubuesque, une incompétence quant au défaut ayant conduit à cette avarie majeure4) un mois plus tard : de nouveau sonde du système d’échappement à remplacer - l’incapacité de 3 concessions LR de 3 régions différentes a identifier le problème du véhicule - la prise en charge déficiente de l’assistance - l’attitude hautaine de nombreux interlocuteurs en concession- l’absence fréquente de véhicule de prêt (chez des marques « lambda » c’est pourtant évident)Conclusion : un véhicule clairement déficient, 2 autres personnes dans le milieu équestre avec changement de moteur (pour chacun sur un Evoque 2016, ça commence à faire beaucoup dans une seule écurie !). Le qualificatif de marque « premium » est à mon sens indu.Changement depuis pour une vraie marque premium, nº1 de la fiabilité des constructeurs automobiles, je vois la différence!Lire la suite de l'avis»
Range Rover Evoque (2) TD4 150 HSE BVA (2018)
Par EVENTSTUDIO le 20 Août 2020 à 12h34
RECHERCHONS TEMOIGNAGES Panne sur un véhicule neuf, DISCOVERY SPORT puis depuis 8 mois maintenant, le système bluetooth ne fonctionne pas. Aucune possibilité de prendre des appels de mon véhicule ou d'en émettre comme l'autorise la loi. Après plusieurs immobilisations de mon véhicule, durant plusieurs jours consécutif, la réponse apportée est..."nous ne pouvons pas régler votre soucis, nous n'avons pas la mise à jour disponible". Tout le monde se rejette la balle, entre Land Rover et Land Rover Strasbourg. Nous achevons un reportage sur ce soucis bien connu par la marque, et cherchons d'autre clients qui ont le même soucis afin de connaitre les chiffes officieux et apporter d'autres témoignages.Lire la suite de l'avis»
Discovery Sport 2.0 TD4 180 4WD EXECUTIVE AUTO (2016)
Par JDU le 18 Août 2020 à 14h59
Bonjour,J'ai acheté en janvier 2017 un DISCOVERY SPORT 180 boîte auto à la concession de Marseille qui avait 6 mois et 7500km, véhicule de Direction avec pas mal d'options.Révisions et réparations carrosserie faites exclusivement à la concession AMIENS.Le 27/07/2020 sur un parcours d'à peine 60 km, apparait sur le tableau de bord "PERTE DE PUISSANCE MOTEUR" et immédiatement de la fumée blanche sortir du pot d'échappement.Je comprends ce qu'il se passe (événement tragique sur l'A7dans la Drôme) et décide d'arrêter tout de suite la voiture et heureusement pour nous les freins ont fonctionné … Mais impossible d'éteindre le moteur qui s'est emballé et la fumée blanche a envahi l'habitacle et l'autoroute … On s'attendait à ce qu'elle prenne feu, les autres automobilistes le croyaient aussi puisque 2 camions avec une 10aine de pompiers ont rappliqué !Le moteur s'est finalement serré avant que le véhicule ne prenne feu…Mon LAND ROVER n'a pas 100 000km mais 69 000km et n'avait pas encore 4 ans !Véhicule rapatrié à la concession d'AMIENS où rien ne se passe pendant plus de 15 jours car en sous-effectif paraît-il...Je finis par appeler bien qu'à plus de 2000km pour m'entendre dire ce que je craignais : turbo cassé et moteur serré, le tout étant à changer.Je reçois enfin le devis par mail ce 14/08 pour un total de 15 106.60 € avec une participation de JLR de 10 294.86 €, soit pour ma pomme 4 811.74 € !!!J'ai toujours entretenu mon véhicule parfaitement. Dès lors qu'un message s'affichait je m'exécutais…Mais on m'annonce que j'ai laissé passer la révision à prévoir à 64 000km alors qu'elle en a à peine 69 000km … Aucun message sur le tableau de bord pour me l'indiquer, ni sms, ni pigeon voyageur !Par contre, j'ai effectivement reçu un mail m'informant qu'un prochain entretien devra bientôt être réalisé, mail reçu le 29/07/2020 !!! L'incident qui heureusement n'a pas été tragique s'est produit le 27/07/2020.Plus encore, j'avais appelé la concession pour avoir un entretien de la voiture le 15/07/2020 qui n'aura pu être fixé que le 30/07/2020 car en sous effectif !!! et la cerise sur le gâteau, pas de véhicule de courtoisie pour bibi. Débrouille-toi mémère !Il n'est pas question que je verse le moindre € alors qu'il s'agit sans le moindre doute d'un défaut et alors que j'appréhenderai à chaque fois que mes enfants monteront dans cette voiture un nouvel incident du même genre au risque que cela se termine aussi tragiquement que dans la Drôme …Je n'aurais jamais cru que cela puisse se produire sur un LAND ROVER ni que le client soit aussi peu considéré ...Lire la suite de l'avis»
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