Essai – Lexus ES300h 2019 : l'hybride qui fait oublier le diesel NouveautésLe 11 Janvier 2019 à 14h00256 14,3 /20 Pour ce premier essai de l'année sur Caradisiac, nous sommes allés sous le soleil de Malaga en Espagne pour essayer la toute nouvelle Lexus ES. La remplaçante de la GS, qui prend de son côté une retraite bien méritée, nous promet de faire mieux dans tous les domaines que son aînée, est-ce qu'elle y ... Lire l'essai»
Essai longue durée - 3 000 km en Skoda Superb : retour aux sources NouveautésLe 20 Décembre 2018 à 15h1197 Une grande routière a été conçue pour faire des kilomètres mais il est très rare pour ne pas dire exceptionnel que celle-ci revienne sur ses terres de naissance. C’est pourtant le programme que nous avons réservé à cette Superb. Départ Paris, destination Prague en passant par une traversée d’Ouest en... Lire l'essai»
Essai vidéo - BMW Série 3 (2019) : l’amélioration continue NouveautésLe 12 Décembre 2018 à 00h05205 13,7 /20 Modèle mythique de BMW, la Série 3 se refait une beauté pour sa 7e génération. Plus grande, mieux équipée et toujours plus moderne, cette nouvelle Série 3 conserve-t-elle les qualités dynamiques qui ont fait sa réputation? Premier essai avec le modèle diesel qui devrait représenter la majorité des ventes,... Lire l'essai»
Essai - Renault Talisman 1.8 TCe 225 ch : souffle timoré NouveautésLe 15 Novembre 2018 à 14h00293 12,6 /20 Nouvelles normes d’homologation et concurrence tirée à quatre épingles ont poussé la Renault Talisman à revoir son offre de motorisations, vers le haut… Aujourd’hui, nous prenons le volant de la nouvelle version la plus puissante dont le bloc est emprunté à l’Alpine et qui s’habille pour l’occasion d’une... Lire l'essai»
Essai - Tesla Model S75D : que vaut la moins chère des Tesla? NouveautésLe 12 Novembre 2018 à 14h15230 16,5 /20 La P100D est la version la plus puissante des Model S mais aussi la plus célèbre en raison de sa puissance et de son autonomie supérieure à 600 km. Mais que vaut l’entrée de gamme, la 75D, qui est la Tesla la plus abordable facturée tout de même plus de 83 000 € ? Lire l'essai»
Essai - Peugeot 508 1.6 Puretech 225 GT : que vaut la plus puissante des 508 ? NouveautésLe 16 Octobre 2018 à 14h00364 15,2 /20 Nous avions déjà testé toutes les versions de 508, sauf... la plus puissante ! Alors, que vaut la nouvelle berline familiale Peugeot, dotée du 1.6 Puretech 225 ch EAT8, venant automatiquement avec la finition haute GT ? Réponse avec cet essai. Lire l'essai»
Essai - Peugeot 508 BlueHdi 160 : l'étoffe d'un crack NouveautésLe 28 Août 2018 à 14h00291 15 /20 L’heure de vérité est arrivée pour la seconde génération de 508 qui s’apprête à envahir les concessions françaises de la marque au Lion. Va-t-elle confirmer son énorme potentiel ou retomber comme un soufflé au moment fatidique ? Nos pronostics au volant de la version BlueHdi 160. Lire l'essai»
Essai - Peugeot 508 1,6 PureTech 180 EAT8 : est-ce que l'essence a du sens ? NouveautésLe 13 Août 2018 à 10h00243 14,8 /20 Contrairement à la tendance générale, la catégorie des berlines familiales, populaires chez les gros rouleurs, reste encore très portée sur les motorisations diesel. Mais les mécaniques essence modernes ont tout de même des arguments à faire valoir, avec notamment des performances et un agrément supérieurs... Lire l'essai»
Essai - Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT 8: le bon accord NouveautésLe 26 Juillet 2018 à 14h00291 15,5 /20 Après les diesels 160 et 180 ch, Caradisiac essaie maintenant la 508 animée par le bloc HDi 130 ch qui devrait assurer la plus grande part de ses ventes. Allez hop, c’est parti pour 1 200 km. Lire l'essai»
Essai vidéo - Peugeot 508 : le bon numéro? NouveautésLe 12 Juin 2018 à 22h48, modifié le 12 Juin 2018 à 23h46532 15,3 /20 Vous l’attendiez avec impatience, voici sûrement l’un des essais les plus importants de cette année, celui de la Peugeot 508. Est-elle à la hauteur de nos espérances, peut-elle faire de l’ombre aux autres berlines premium ? C’est ce que nous allons voir au volant du diesel le plus puissant, le BlueHDI... Lire l'essai»
